新闻发布会现场。华龙网-新重庆客户端记者 石涛 摄

在2月23日举行的重庆轨道交通“跨越500公里”新闻发布会上，市规划自然资源局副局长张远介绍了未来重庆城市轨道交通的规划和目标。

张远表示，重庆主城都市区过去是9个区5400多平方公里，现在已经拓展到了21个区、面积28000多平方公里，拓展的面积是原来的5倍以上。针对这样一个区域，围绕市委市政府提出要规划建设“轨道上的都市区”这个目标，将干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道进行“四网融合”科学规划，布局了整个主城都市区的轨道线网规划，到2035年，主城都市区就可以形成多层级的轨道线网格局。

一方面，将构建“环射+纵横”的城市轨道线网，在规划层面规划了24条城市轨道，其中有18条是普线、6条是快线，里程是1312公里，其中有1276公里是在中心城区。

一方面，将构建了“七射线两环线”市域（郊）铁路网，规划总里程是1061公里，现状市域（郊）铁路已经有146公里，在建的有238公里，新规划677公里，其中放射线有7条426公里，可以实现主城新区12个区和中心城区的直联；环状线路2条635公里，可以弥补纵向联系不足，实现主城新区各区之间网络联通。

另外，在市域（郊）铁路和城市轨道层面上，通过“四网融合”，实现了15号线、26号线、27号线、28号线今后可以和相应的市域（郊）铁路贯通运营，不需要停车，可以大大提高效率。通过整个轨道线网规划的建设，可以实现主城都市区各区之间1小时通达，相邻区之间半小时可以到达。另外也规划了市域（郊）铁路C1线到广安，加强广安与合川之间快速便捷轨道联系，推动广安全面融入重庆都市圈，打造川渝合作的示范区。