长安车待发 秦文 摄

河滩造万吨船 秦文 摄

▶触摸展品“手套”

重钢掠影 戴小雄 摄

重钢劳动者 戴小兵 摄

钢城记忆 何智亚 摄

双溪机械厂职工宿舍 贺兴友 摄

钢魂 袁伯成 摄

前段时间开馆迎客的重庆工业博物馆火了：镇馆之宝——由张之洞从英国购进的双缸卧式蒸汽机；抗战时期兵工署第一工厂兵器生产线设备；当年长江牌46型军用越野车、绿皮火车；1982年嘉陵江索道的车厢……这些给人留下深刻记忆的图片，在国庆长假期间经朋友圈快速传播之后，迅速成为重庆打卡的全新网红点！很多游客反映，如果没有预约，就根本无法进入参观，火爆程度超过想象。

其实，作为老工业基地，重庆工业博物馆只是重庆工业的一个缩影。工业是重庆的一张名片，无论重钢厂、长安厂、嘉陵厂，还是化龙桥的工业记忆，或像涪陵816地下核工程一样隐藏在大山深处的工业遗址，都创造了无数引以为傲的辉煌。昨日，“见证现实——老工业基地及三线建设摄影作品展”在重庆美术馆展出。据悉，整个展览时间将持续到27日，市民可前去免费参观。

“三线建设”板块

大量摄影作品都与重庆相关

据悉，展览分为“老工业基地”和“三线建设”两个大板块。主办方相关负责人介绍，200余件摄影作品不仅展现了重庆的工业记忆和辉煌，还展现了来自辽宁、河北、四川、贵州等省份不同城市的老工业基地及“三线建设”的记忆。

其中，“老工业基地”摄影作品记录了这些老工业基地的今昔变化，使观众能在岁月变迁留下的影像中，去触碰深埋于历史记忆里的真实。比如，展览上可以看到，重庆钢铁集团原址的拆迁改造、上海黄浦江码头的上下新旧景观、东北厂区上下班途中的工人、贵州矿区正在辛苦劳作的挖煤矿工等等不同时间拍摄的工业场景。

“三线建设”在特殊时期担负了重要的责任和使命，更是深刻地影响了数千万三线建设者及其后代的生活和命运。该负责人表示，重庆是全国“三线建设”的重点地区，“三线建设”板块中有大量的摄影作品都与重庆相关。

重庆历史文化名城专委会主任何智亚介绍，重庆是一座老工业城市。100多年来，重庆工业发展大致可分为开埠时期、陪都时期、国民经济恢复时期、三线建设时期、改革开放时期等几个重要历史阶段。

其中，在上世纪六七十年代的“三线建设”中，重庆市属八区十县有三线工业企业及科研机构达100多处，近现代工业遗存非常丰富。

每处工业场景

都是一道靓丽而奇特的风景

记者看到，摄影展上戴小兵的《重钢劳动者》，何智亚的《钢城记忆》，李晓飞的《重庆建设厂山洞中的更衣间》，田凯的《化龙桥·工业时代》等都与重庆的工业发展有关。

《重钢劳动者》拍摄于2007年，戴小兵告诉记者，他是在重钢搬迁前去拍摄的，这些真实影像现在也已成为历史。

“我家里四代人都是重钢人，自己曾经就是重钢厂的一名一线工人，上世纪80年代在重钢厂做了几年的红渣工，所以我对钢铁工人很有感情。”戴小兵说，离开重钢厂的时候，从未想过有一天会以摄影师的身份再重新回去，这让他在拍摄他们时内心始终满含柔情。“我既想赋予他们以个体的尊严，又想展现他们在集体劳动中的疲惫，所以我经常采用群像式的视角来呈现他们的个体差异。”

“工厂是一个集体社会，工人们总是穿着相似的服装，面带相似的表情，甚至有着相似的言谈举止和生活经历。”戴小兵说，但是当时工人的干劲很足，幸福程度很高。“我在重钢厂的第一个月工资50元，工资领了后我就去买了台日本雅西卡相机，花了680元。”

摄影师袁伯成花了两年时间拍了一组《印象·钢之魂》，袁伯成告诉记者，他拍摄的一个工厂是位于涪陵的造船厂，另外一个是位于铜梁的水泥厂，两个工厂都还在生产。

“我对工业场景和工人都有一种亲切感，因为我在重庆工业设备安装公司也做过8年钣金工。”袁伯成说，在他的眼中，每一处工业场景都是一道靓丽而奇特的风景。

视频影像装置

展现老工业基地背后的故事

除摄影作品外，展览还用视频和影像装置等多元艺术方式，展现出我国不同城市老工业基地背后的故事。比如，以《他们》为主题的作品就是由作者闻聪拍摄的30个视频装置，每个装置录制了一位参与重庆工业建设者的故事。每个视频装置设计成成人高的一个碑体。闻聪说，就像30座丰碑，见证重庆工业记忆。

这30位建设者几乎都与重庆的工业建设有关，比如嘉陵厂、长安厂、一品化工厂。闻聪告诉记者，他们中有工程师、专家，也有一线工人，去采访他们的时候，最年轻的都已经80多岁，最年长的已经100岁。

闻聪在采访这些建设者过程中有很多感触，比如上世纪60年代参与修建位于巴南的一品化工厂的专家刘秉铣老人。闻聪说，修建巴南一品化工厂是一边设计一边施工还一边生产。由于当时条件艰苦，工人们喝的水就是工厂附近小溪沟里面的水，大家喝了都拉肚子。结果厂里拿水去化验，溪水中含硫成分偏高。要解决这个问题需要吃猪肉和猪油，但是这在当时的条件下根本不允许。没办法，建设者们就是这样一边修一边拉肚子挺过来的。

还有涪陵816地下核工程，现在被称为“世界第一大人工洞体”。闻聪采访了当时的厂长张晓东，闻聪说，一般挖洞都是从上面一步一步地往下挖。但是为了赶时间，张晓东带领专家通过手摇计算机计算后，将洞体分成4层，同时开挖，最后打通。

重庆晚报-上游新闻记者 何浩 毕克勤 摄影报道返回搜狐，查看更多