中国最好吃的飞机餐,在哪里? |
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头图|小直ZHI © 封面|图虫创意 © 极物君语: 你还记得,那顿最好吃的飞机餐吗? 刚刚过去的五一小长假,叠罗汉式出行在各大景区纷纷上演,据统计,国内游出行合计2.74亿人次。 不仅高铁票抢不到,连飞机票也跟着水涨船高。 憋了三年,飞机餐也阔别了三年。正当网友们寻思:飞机票都这么贵了,飞机餐总不能难吃吧。 飞机餐,总能给网友们一个令人措手不及的答案。 ![]() 承受网友最多火力的,大概是广东人最熟悉的“老朋友”——南航。 似乎是带着广东人对食物天生的执着,无论是对地上的白切鸡,还是对天上的飞机餐,他们都一视同仁。 ![]() 图|百事牌维他奶 © 能对“东方素食”、“海鲜餐”、“低卡路里餐”的食物画像有如此高度一致的认知,还得是你。 ![]() ![]() 图|蕾蕾不想累 © 再看看其他航司,也是“难吃”得无奇不有—— 你心目中的海南鸡饭可能是这样的: ![]() 图|图虫创意 © 但飞机餐的上实际是这样的: ![]() 图|Teta Im Khalil © 作为飞机餐体验家,三天后,网友@Teta Im Khalil在飞机再次体验了海鲜餐。事实证明,怀抱对海南鸡饭的歉意和一身的文学才华,也没能拯救飞机餐的“难吃”。 ![]() 图|Teta Im Khalil © 早餐时间段配白粥能理解,但咋还不给配个榨菜呢? ![]() 图|槐序念陆 © 中国网友们想不通,航空公司可以把400吨的飞机安全地开上天,为什么却做不好一个400g的盒饭? 但要说飞机餐真的难吃,还是有很多人不答应。当你发现一条吐槽某航司飞机餐难吃的评论,你总能在它底下,找到一条夸它好吃的评论—— 海航配上海南猪肉拌粉,给你来一趟“来过就不能忘”的风味之旅; ![]() ▲ 三亚飞北京 海航(图|@一荈 ©) 很多人搭亚航(属马来西亚),就为了吃上心心念念的椰浆饭。 ![]() 图|二月的小姐姐 © 乘客们说的“难吃”,大多数时候,其实是在吐槽经济舱正餐的难以下咽。 彷佛是一种“赫拉克利特式”的难吃,即使在同一个机场踏上同一个航班,你也很难再遇到同一份曾经惊艳过你的飞机餐。 ![]() 但想吃到好吃的飞机餐,还是有可能的。 多数航空公司的航空餐一般是去程自己公司配,为了保证餐食的新鲜和质量,回程订购降落站或第三方公司提供的航空餐。假若对方的报价过高,航空公司也可以来去程都装上自家的餐食。 所以你能在飞机上吃到什么样的飞机餐,多数时候得看你选择了哪家航司,以及你在哪里起飞。 虽然不同的航司总有深一脚浅一脚的难吃,但选择好评度高的航司,或许能让你拥有一段更美味的飞行。 在2022年Q4中国内地全服务航空公司综合得分里,厦航、川航在机上餐饮单项位列前二。 厦航的关东煮、卤肉饭、油柑茶……让人错觉走进的不是机舱,而是“云端便利店”。熟悉的风味,好像吃下去的每一口都有闽南阿母在旁边细细关切。 ![]() 图|@小直ZHI © 就连充满欧陆风情的汉堡,名字都带着闽南当地“土土的”称赞——好~呷~ 据朋友说,每次订完厦航的飞机票,都会立刻收到一条提醒点餐的短信,让乘客提前预约自己想要的餐食。而且厦航还一直保持着发放坚果小零食的航司传统。 这份贴心,我敢称一句:厦航,航界白月光! ![]() 图|@betsy_chung © 如果你登上了有着“航空界的海底捞”之称的川航航班,不管提供什么飞机餐,无论是面还是米饭还是汉堡,空姐都会热情地拿着一罐老干妈,给每个人舀一勺。 ![]() 图|养只葡萄甜茸茸 © 坐海南航空从海南回家,从卤肉饭、鸡丁面到咖喱饭,总得来点黄辣酱才算不虚此行。 ![]() 图|萍萍萍萍萍。 © 从广州返北京的东航经济舱,则能够吃到广式炒河粉(虽然仍有广东朋友表示“别来沾边”,但不得不说还是很有广东特色嘛)…… ![]() 图|可乐加冰 © 但你要是再问一句飞机餐为什么那么难吃? 有人还是会忍不住告诉你:是因为你没吃过好的。 最影响飞机餐“味道”的,大概是舱位。 ![]() 图|大板牙 © 舱位的背后,不仅决定了你坐在哪里,其实也是你为这趟航班愿意付出的金钱。 经常往返于一线城市的朋友应该有这样的体验,哪怕同样是经济舱,精品航线的飞机餐,也会比普通航线要豪华、精致。 像京沪线、沪广线、沪深线等精品航线正餐都是托盘餐。 ![]() ▲ 网友@椰子冻啵啵 从上海飞往成都的经济舱餐食。(图|椰子冻啵啵 ©) 在上海飞成都的精品航线上,不仅能享用“牛肉米饭”和“海鲜面条”二选一,还配有水果、熏肉、碧林和小饼干。下机前还有小点心伴手礼。 ![]() ![]() ▲ 图2为网友@蜜獾平头 从成都飞往上海的飞机餐食。(图1|CKG-Hst © 图2|蜜獾平头 ©) 如果你要问普通航线经济舱有没有像样点的正餐,其实只要你愿意额外加钱,你也能享用到不错的飞机餐: ![]() ▲ 网友@帆哥 从广州飞往大连的南方航空航班上点了一份价值60元的煲仔饭,网友们表示,愿意机票价格为此多加60块。(图|帆哥 ©) 你的出发时间、飞行时长,也决定了你拿到的是正餐还是小饼干。 正餐时段的飞行时长>1小时21分钟 非正餐时段的飞行时长>4小时01分钟 以厦门航空为例,给旅客提供三餐的时段分别是:早餐6:30-8:30、午餐11:30-13:30、晚餐17:30-19:30,且飞行时间在90分钟以上的,餐食都为正餐或轻正餐。 如果你的飞行时间小于1小时,又或是在今天准备搭乘南航CZ2818 15:05-17:10,从白云飞往江北的航班,你可能得到的,仅仅只有一瓶水,顶多再多加给你一个小小面包。 ![]() 图|小直ZHI © ![]() 飞机餐从来都是那么“难吃”吗?倒也不是。 自1919年诞生起,航空餐饮在很长一段时间里,都是一种“特权”。“有时候,飞机甚至会为了使用午餐而降落,在航班挂架或在餐桌上为客户提供餐食,而飞机则在加油后继续完成剩余的行程。” ![]() ▲ 1969 年,北欧航空在飞机上提供斯堪的纳维亚乡村风味小型“自助餐”(图|@SAS Museum ©) 到1970 年代,处于起步阶段的中国民航,虽然餐食不如欧美的豪华精美,但已经能够配备热餐。 在那个票价高昂、油价低廉的年代,为了招揽 |
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