● 内饰跟“豪华”沾上了边

● 内饰和电子设备

    2016款陆巡的内饰风格跟2015款有很大差别，不像现款中控那种类似保姆车的外凸弧形轮廓，新款中控台的线条笔直和干脆，现代感和时尚感强烈。

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    内饰用料对于美国市场的陆巡来讲的确是一件不容易处理的事情。由于它的定价高，已经进入了几大豪华品牌全尺寸旗舰轿车的价格范围，所以大部分消费者对它内饰的期待必然很高。但问题是陆巡已经有一位主打豪华阵营的哥哥：雷克萨斯LX，因此它的内饰不能做得太好，否则弟弟跟哥哥掐架了；同时，丰田还有一款具有很强越野能力的大型SUV――红杉，红杉的三款配置型号（SR5, Limited, Platinum）分别把守了4万/5万/6万美元的价格段，因此陆巡的内饰也不能做得太差，否则就显得不值了。

    这种情况导致陆巡内饰设计和用料可以发挥的余地很窄，甚至在一些地方只能作出妥协。尽管如此，我还是觉得2016款陆巡的内饰符合它的定价，但离“超值”的距离还很远。内饰这部分我觉得有点遗憾的地方是：中控台和车门内饰板的大部分区域仅仅采用软塑料，而不是这种价位车子常见的皮革缝线包裹处理，这一点大大削弱了陆巡内饰的豪华感。

    另外一些试图模仿金属材质的硬塑料部件（比如说门内侧把手），视觉效果并不逼真，比较容易看出是塑料仿造的。

    尽管如此，陆巡内饰里还是有不少地方做得相当不错的。比如说中控台下方、空调/音响按钮两侧，还有门把手旁边的扶手位置等地方都采用皮革包裹。并且车内座椅的皮料质地相当不错，采用的是半苯胺皮（Semi-aniline）。空调出风口的视觉质感、叶片调节的手感和各种按钮的触感一流，跟雷克萨斯的车型无异。

    总的来讲2016款陆巡的内饰可以看作是雷克萨斯LX的减配版，减配的部位主要在于中控台上半部改为用软塑料，另外一些局部地方出现了硬塑料。

    陆巡车内的电子功能繁多，2016款添加的电子功能有：

1. 碰撞预警告增添了探测行人的功能（之前2015款的只能探测类如汽车这种尺寸大小的物体）；

2. 新增了盲点检测、车道偏移警示系统；

3. 新增自动远光/近光灯切换（打开这个功能之后，只需要把方向盘左侧的灯光控制棒往前推到远光灯状态，系统将会在探测是否会晃到前面或者对面车的前提下，在夜晚的时候自动切换远/近光灯）；

4. 手机Qi无线充电；

5. 中控台上的显示屏从之前的8英寸升级到9英寸屏幕；操作系统增加了Siri语音控制功能。

    关于无线充电，目前只有一部分手机和移动设备支持Qi无线充电，比如说HTC、摩托罗拉、诺基亚、Google、三星的一些手机型号。需要注意的是：目前苹果iPhone并不支持这个充电格式（图为示意）。假如您的移动设备自身并不具备无线充电能力，但您又想利用这个功能，您唯一的选择就是给设备接上一个对应的接收器。不过这也违背了无线充电的初衷（您的手机还是要连接个东西）。因为陆巡带有USB接口，我个人并不觉得通过USB线给手机充电有什么额外的麻烦，所以这个无线充电的功能在我眼里属于锦上添花的性质，并不影响陆巡的使用感受。

    除了上面说到的之外，类如导航、环绕声音响、雷达动态巡航、自动通风/电热座椅（第二排座椅只有加热功能）、方向盘加热、前/后泊车雷达、四周环绕摄像头辅助、记忆电动座椅、中央扶手下面的小冰箱等等五花八门的功能，2016款陆巡统统延续下来。

    涉及到机械/行车方面的功能和控制（主要是跟四驱越野设置相关），请看后面介绍动力和四驱系统的几个章节。

    总的来看，2016款兰德酷路泽主要的精力都在外观和内饰以及高科技配置方面，使得兰德酷路泽这种原本注重实用化车型顺利跟上了当今的潮流趋势。底盘和四驱的改动不大，看来厂家对于现款车型的越野性能和可靠性还是很满意的。动力方面新的8速变速箱表现值得期待，公路性能应该会有所提升。预计这款车会在明年顺利进入国内。（文/图 汽车之家 罗浩 摄影 洛杉矶车展报道团队）

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