郑和之后,再无郑和?中国与西方的大航海时代,有着本质区别

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郑和之后,再无郑和?中国与西方的大航海时代,有着本质区别

2024-07-10 22:58| 来源: 网络整理| 查看: 265

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因为对世界的未知,才有了探索,因为探索,才有了大航海时代。在不断的探索过程中,世界被我们所认识,正是因为这种认识,才知人类有多渺小。

公元1492年,在西班牙的资助下,意大利航海家哥伦布率领的船队抵达美洲巴哈马群岛,从此揭开了新航路开辟的序幕。从此,世界开始真正被发现,进而诞生了诸多文明,原本落后的西方国家也由此崛起,逐渐形成了“东方从属于西方”的世界格局。

然而就在哥伦布抵达美洲的近一个世纪以前,却曾有一支更大规模的舰队,从古老的东方扬帆起航、远渡重洋,甚至一度抵达非洲东海岸。这支船队的领导者名叫郑和,而由他主持的这七次远洋航行,也被史书称为“郑和下西洋”。

自1405年到1433年,郑和先后七次出使西洋,先后拜访了三十多个国家和地区,让明帝国的国威广布海外,一时间出现了万国来朝的盛况。然而与西方航海活动不同的是,声势浩大的郑和下西洋仅仅持续了28年便戛然而止。

为何郑和下西洋难以持续?又是什么让原本拥有更加先进的造船,及航海技术的中国与新航路的开辟失之交臂?

航海目的的不同

新航路开辟的直接起因是西方人对于海外财富的渴望。自从马可波罗游历中国归欧后,写下《马可波罗游记》,传说中遍地黄金富饶东方,就一直对西方人有着极大的吸引力。欧洲商品经济发展与资本主义萌芽的产生,导致对货币以及扩展海外市场的需求急剧增长,而奥斯曼帝国的扩张,阻断了地中海商路更是刺激了欧洲人去寻找新的出路。

在经济目的的驱使下,西方人通过航海活动展开大规模的海外殖民扩张,掠夺了惊人的财富,而殖民地财富的涌入,必然会驱使越来越多的欧洲人加入这场海外“探宝”,希望能够从盛宴中分一杯羹,由此推动西方航海事业持续发展。

相较之下,自然经济占主导地位且地大物博,“无所不有”的“天朝上国”明帝国,自然没有寻找海外财富的需要与动机,永乐帝支持郑和下西洋的目的有:

1、寻找建文帝的下落。永乐帝的帝位来自于以“清君侧”、“靖难”为名的武力篡夺,一旦建文帝再次出现,永乐帝的皇位合法性必然会受到极大挑战。因而找到建文帝的下落,就成了让永乐君臣寝食难安的一项亟待解决的重大问题。

2、宣扬国威,巩固朝贡体系。中国古代与周边国家,一直维持着建立在朝贡体系之上的朝贡外交关系,即周边国家承认中国王朝为宗主国,并定期向中国进贡,而中国皇帝则会在接受贡品之后进行赏赐。

这种“朝贡-赏赐”模式的官方贸易,一方面满足了中国统治者对于异域奇珍的物质需求,另一方面又可以宣扬国威,让万国来朝,以满足中国统治者“天下共主”的虚荣心理。

3、联络西洋诸国共同应对帖木儿帝国的入侵。15世纪初帖木儿帝国兴起,对东方的明帝国构成了巨大的威胁。1404年11月,率20万军队准备攻打明朝,却在征明途中发兵暴亡。为应对帖木儿帝国的威胁,永乐帝自然需要联合西洋诸国牵制帖木儿帝国,以此来缓解明朝方面面临的军事压力。

因此郑和的航海活动,主要建立在政治目的的基础之上,非但无法收获经济效益,反而劳民伤财,通俗地讲就是一笔完全赔本的买卖。到了宣德时期,在北方鞑靼势力复苏,南方交趾地区黎利叛乱的情况下,明廷的财政难以继续支撑郑和下西洋的巨大开销,郑和下西洋自然不得不由此终止。

航海主体的不同

郑和下西洋是由明朝政府发起的,整个航海活动都处在明朝朝廷的控制下,由朝廷主导。一旦朝廷放弃支持,航海活动自然停摆。再加之明朝在郑和下西洋之后,出于应对沿海地区倭寇的侵袭,以及加强对农民的人身控制、避免民间航海活动成为威胁明朝统治的不稳定因素的考虑,下令恢复了禁海令,严禁民间航海活动,直到隆庆时期“海禁”才被明朝官方废止。

民间力量的缺失自然也成为航海活动难以维持的主因。西方新航路开辟虽然最早也是由政府支持,但随着航海规模的日渐扩大,越来越多的民间力量开始参与其中,民间力量的自发参与为航海活动注入了源源不断的动力。

郑和之后,再无郑和

郑和七下西洋虽然没能让中国赶上新航路开辟的时代潮流,但作为新航路开辟以前,人类历史上最大规模的海上冒险,郑和下西洋在中外交往历史上,依然有着极为重要的意义。相较于西方殖民扩张过程中“血与火”的野蛮征服,郑和在七下西洋的过程中,与西洋国家大多建立起了相对友好的关系,在促进了中国与西洋诸国的友好交往,将中国的文化传之四方的同时,也让中华民族爱好和平的形象在西洋诸国深入人心。

我国近代著名思想家、曾参与清末维新变法运动的梁启超先生在《祖国大航海家郑和传》中曾言:“郑和以后,竟无第二之郑和”。这既是中国航海史上的骄傲,却也是中国航海事业,乃至于整个中国历史的无奈。

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