铁道通信信号毕业论文

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2024-07-13 14:04| 来源: 网络整理| 查看: 265

毕业设计论文

题目:解庄站计算机联锁工程设计

XX学院毕业设计论文

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摘要

计算机联锁系统是继6502电气集中系统的又一种联锁系统,它保证了工作的可靠,是保证行车安全的信号基础设备,符合“故障—安全”的原则。计算机联锁目前是最先进的车站联锁设备,我国的计算机联锁都是从继电电气集中过渡发展起来的。

本次设计为解庄站下行咽喉计算机联锁工程设计,设计的主要内容包括:解庄站下行咽喉的车站信号平面布置图、下行咽喉联锁表、双线轨道电路布置图、电缆网络图、电缆径路图、计算机联锁系统结构图、组合排列表、组合类型表、室内设备布置图、工程数量统计表。其中车站信号平面布置图可以直观的反映室外设备的布置情况,主要有信号机、道岔、警冲标的布置、编号与位置的计算。联锁表包括方向、进路、按钮、信号机、道岔、敌对信号和轨道区段的选择与确定等。双线轨道电路图主要完成的是送受电端的设置、扼流变压器的布置、轨道电路极性交叉的配置。电缆网络图和径路图中主要是电缆的合理敷设、电缆长度的计算、芯数的计算等,是施工挖沟的主要依据。计算机联锁系统结构图可以反映出所采用的双机热备系统的硬件构成以及它的工作原理。组合排列表中反映了信号柜、轨道柜、道岔柜的排列情况与组成。组合类型表包含了各种组合所包含的继电器名称和类型。室内设备平面布置图包括信号电源室、防雷分线室、机械室、控制台室,计算机房内各种设备的布置。工程数量统计表统计的是解庄站下行咽喉所需要的所有电缆线、信号机、盒子、柜子、道岔、轨道、继电器等的数量。

关键词:计算机联锁;工程设计;联锁表;极性交叉;继电器

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目录

TOC\o1-3\h\z\u25542目录 I

20789第一章绪论 3

171721.1设计的主要技术标准 3

297311.2设计的研究现状 3

28000第二章车站信号平面布置图 4

151372.1信号机的设置 4

187902.1.1进站信号机 4

31212.1.2出站信号机 4

159852.1.3调车信号机 5

116422.2转辙机的设置 5

117582.3绝缘节的设置 5

263902.4坐标计算 6

252222.4.1道岔的坐标 6

143842.4.2警冲标的坐标 6

269322.4.3信号机的坐标 6

251672.4.4绝缘节的坐标 6

112562.4.5股道有效长度的计算 7

25537第三章联锁表的编制 8

89683.1方向栏与进路号码栏 8

6363.2进路栏和按钮栏 8

227103.2.1列车进路 8

212373.2.2调车进路 8

75263.2.3按钮栏 8

170793.3道岔栏 8

297643.4敌对信号栏 9

114673.5轨道区段栏 9

180773.6迎面进路和其他联锁栏 9

28197第五章系统结构图和室内设备布置图 15

69165.1计算机联锁系统结构图 15

252675.1.1控制台 15

140005.1.2电务维护台 16

142825.1.3联锁机 16

6935.1.4ET机架 16

99815.1.5微机检测机 16

71655.1.6电源 16

11865.2室内设备布置图 16

277055.2.1信号计算机房设备 16

101305.2.2信号机械室设备 17

233245.2.3信号电源室设备 17

71495.2.4防雷分线室设备 17

252435.2.5控制台室设备 17

24802第六章工程数量统计表 18

261226.1建筑工程 18

127466.2安装工程 18

274726.3计算机联锁工程 19

7453第七章计算机联锁系统的改造工程 20

3719结论 25

7参考文献 26

3005[1]赵志熙.计算机联锁系统技术[M].北京:中国铁道出版社,2012:92-102. 26

大连交通大学工学硕士学位论文

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第一章绪论

1.1设计的主要技术标准

本设计为电化区段解庄站下行咽喉计算机联锁工程设计。有4股道,道岔6组,正线12#60kg道岔,侧线分为12#50kg道岔、9#50kg道岔两种,站内电码化设计,区间为复线双向运行,正向为自动闭塞,反向为站



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