节气门位置传感器一方面用于检测节气门开度作为发动机负荷的参考信号，另一方面反映节气门开度变化的速度，从而反映驾驶员的驾驶意图。对于自动变速器的电子控制系统来说，节气门位置传感器主要用于检测节气门开度，反映发动机的负荷，并作为控制换挡时机的重要信号。节气门位置传感器的安装位置

节气门位置传感器安装在节气门体上。随着节气门开度的变化和节气门轴的转动，传感器内的电刷滑动或导向凸轮转动，节气门开度的角度信号转换成电信号，发送给ECU。装有自动变速器的汽车通常采用线性输出节气门位置传感器。

1.线性输出节气门位置传感器的工作原理

节气门位置传感器由线性电位计和怠速开关组成。油门轴驱动线性电位计和怠速开关的滑动触点。节气门关闭时，怠速开关打开；当油门打开时，怠速开关关闭。当节流阀处于不同的开度时，电位器的电阻是不同的。这样，节气门开度的变化被转换成电阻或电压信号并发送给计算机。通过计算机节气门位置传感器，可以获得代表节气门从完全关闭到完全打开的所有开启角度的连续变化和节气门开度变化率的模拟信号。共有四个端子，即地线，IDL为怠速信号输出线，Vra为油门信号输出线，Vc为电源线。

插入节气门位置传感器的连接器。当点火开关打开时，发动机电子控制单元连接器上的IDL、VC和VTA端子上应有电压，电压值应符合表中的规定。

电阻值的检测

节气门位置传感器可以用欧姆表测试，改变节气门杆和止动螺钉之间的间隙，依次测量地线和所有其他导线之间的电阻值，应符合规定值。表5-3为丰田提供的节气门位置传感器电阻值检测数据。节气门位置传感器的调整

汽车上的一些节气门位置传感器可以调节。请仔细对比汽车厂家提供的保养手册中节气门位置传感器的调整程序。节气门位置传感器调节不当会造成汽车怠速偏差、发动机失速或加速不平顺。图5-25所示的节气门位置传感器可以调节。节气门位置传感器的典型调整方法如下。

节气门位置传感器的调整步骤方法

1.用万用表的DC电压块测量节气门位置传感器信号线和接地线之间的电压。

2.将油门设定在怠速，打开点火开关，观察万用表读数。

3.如果节气门位置传感器不能提供规定的电压信号，松开节气门位置传感器的固定螺钉，转动传感器外壳，直到电压表显示规定的电压信号。

4.将节气门位置传感器固定在调整后的位置。

节气门拉线的检查和调整

节气门开度影响自动变速器的换挡时间。发动机熄火后，节气门应完全关闭，油门踏板踩到底时，节气门应完全打开。节流阀的电缆芯不应松弛，电缆套管端与电缆芯上限杆的距离应为0 ~ 1毫米，否则应按以下方法调整。油门拉线的检查和调整方法

1.推动油门踏板连杆，检查节气门是否全开。如果节气门没有完全打开，调整加速踏板连杆。

2.将油门踏板推到底部，并松开调节螺母。

3.调节油门拉线，拧紧调节螺母，使拉线套管端与拉线芯上限块的距离为0 ~ 1 mm。

4.拧紧调节螺母并重新检查调节。