2003年12月，合徐高速北段建成通车，安徽省高速公路通车总里程达到1000公里。

再随后，广祠高速（2004年7月）、界阜蚌高速（2004年10月）、安景高速（2008年11月）建成通车。

2008年6月，随着南沿江高速、合淮阜高速建成通车，安徽省高速公路通车总里程达到了2508公里，实现了安徽“市市通高速”的目标。

真正的“安徽速度”

从1991年建成的合宁高速起步，到全省高速公路通车里程突破1000公里，安徽用了12年；

从1000公里到突破2500公里，安徽只用了5年时间，创造了惊人的“安徽速度”。

2015年12月是安徽省高速公路开通的爆发期：济祁高速砀山段、济祁高速永城至利辛段、宁宣杭高速宁国至千秋关段、岳西至武汉高速安徽段、铜南宣高速、滁州至马鞍山高速、望东长江大桥北岸接线、东至至九江高速安徽段、合福铁路铜陵长江公铁大桥公路接线、宁洛高速凤阳支线等相继通车运营，安徽省高速公路通车总里程一举突破“十二五”规划的4200公里目标，达到了4246公里。

2016年底，溧阳至广德、济祁高速利淮段、济祁高速淮合段、望东长江大桥等建成通车，安徽高速公路新增通车里程230多公里。

2017年底，芜湖长江公路二桥、北沿江高速巢湖至无为段、宁宣杭高速狸桥至宣城段相继通车运营，安徽新增130公里“两路一桥”高速公路，至此，安徽省高速公路通车总里程达到4673公里。

2018年12月20日，滁淮高速、广宁高速建成通车，安徽省高速公路通车里程又添163公里，达到了4836公里。

2030年“五纵九横”高速路网将形成

按照安徽省高速公路网总体规划：

到2020年，安徽省高速公路总里程将达到5200公里，实现市市快速到达，县县通高速。

到2030年，安徽省高速公路总里程将达到7484公里，最终形成“五纵九横”高速公路网。

安徽高速公路“五纵九横”路网体系正在一步步实现。加油，安徽高速！

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