苏戈苏格 2016/12/21 10:58:29 发表在 13楼

你确定是传感器的问题吗？会不会是ecu到传感器之间线路有问题？在车辆启动后测一下加热器那两个针脚有没有13v左右的电压？要是氧传感器温度上不来或者损坏，ecu会控制发动机始终工作在开环状态，也就是说不会以发动机当时的工作状态做出燃油数据调整，而是以厂家事先存储在ecu里面的基本数据来工作，理论上车辆是可以正常工作的，只是油耗会增加还有尾气肯定会超标，也有的车辆会出现加速无力和熄火现象。你要是审车的话，最好还是换上再去，才一百多块钱，要是通不过来回跑太麻烦了。我的当时是亮故障灯，每次看到就很别扭，虽然网上有人说后氧只是检测三元催化器的坏了也没事，但ecu是以前后氧的两次反馈做燃油调整的，再说那段...