1、由于温度的影响，油耗增加是正常的。一般冬天气温低的时候油耗会增加，因为低温导致发动机散发的热量增加。其次，冬天需要很长时间才能热起来，从启动到水温正常需要一些时间和更多的汽油。

解决方法：属于正常现象，车主不用担心。

2、车辆已经很久没有保养了。机油和空气滤清器滤芯脏也会导致油耗增加，机油脏会造成润滑不良，导致发动机所有运动部件的阻力增加，需要更多的能量来克服阻力，所以油耗会增加。

解决方法：需要去修理厂或4s店定期保养车辆。

3、火花塞故障。有的车辆行驶10万公里以上还没有更换，火花塞寿命到了。虽然还能使用，但会因为点火能量不足而延迟点火，错过最佳点火时间。

活塞还没点燃就开始向下运动，会导致一些功率损失，很多能量没有用来做功。同时，还会导致燃烧不完全，进一步增加油耗。

解决方法：及时更换火花塞。

4、气压不足。气压不足会导致轮胎与地面的接触面积变大，摩擦力变大，即行驶阻力变大，油耗增加。气压不足也会缩短轮胎寿命，高速行驶也会增加爆胎概率。

解决方法：及时补充胎压。

5、传感器数据不正确，如水温传感器和氧传感器。传感器没有完全损坏，但是数据不准确，不会点亮故障灯。比如水温传感器传来的温度低，氧传感器显示的含氧量过高，电脑就会控制更多的燃油喷射，最终导致燃烧不完全，增加油耗。

解决方法：需要定期检查传感器数据。

6、车辆积碳过多。有积碳的地方是节气门、喷油器、进气口和活塞顶。任何地方积碳过多都会导致燃烧不完全，导致油耗增加。

解决方法：清理车辆的积碳。

7、发动机故障。由于定期维护失败和未能及时发现隐藏问题造成的。

解决方法：定期保养发动机。

当油表出现"0"时，到底能跑多少公里，不仅与驾驶员的驾驶技术有关，还与汽车的油耗、路况和天气等方面有关。另外，以上能继续行驶50公里左右的情况仅供参考，对于车主来说，请记得加油，不要等没油了再加油。一般来说，当油表为0时，还可以再行驶20公里，但这要看司机的技术和路况。如果燃油指示灯红灯，虽然对车辆影响不大，但还是要抓紧时间加油。建议在油表显示1/4的油量时选择加油。如果燃油指示灯亮起，驾驶员应在高速公路上保持匀速行驶，靠右行驶，找到最近的服务站加油。以笔者的2006年速腾1.6手动版为例，油箱55升，油量报警，油箱还剩7升左右的油，足够开50多公里。一般来说，当油表显示为"0"时，继续跑20公里是没有问题的。

不过，具体能跑多远，还与车主的驾驶技术、路况、车型有关。小编在这里分享一个具体的判断方法，已经为车主们带来了意外的需求。所以除非你的升里有备用的，只要他的油表是零，那么下面还有一点油，基本上就能跑几十公里了。如果你的油用完了，你就不能跑了，如果你还有一点油，你还能跑几英里。

小编针对问题做得详细解读，希望对大家有所帮助，如果还有什么问题可以在评论区给我留言，大家可以多多和我评论，如果哪里有不对的地方，大家可以多多和我互动交流，如果大家喜欢作者，大家也可以关注我哦，您的点赞是对我最大的帮助，谢谢大家了。