这两天发动机舱冷车启动，出现擦擦的异响，通过发帖在车友的回帖帮助下，今天自己检查了一下，可以确定是皮带或某个传动件发出的嚓嚓声，检查的方法是启动后用一瓶矿泉水倒在皮带上，异响消失，不过等水干了异响又出来了，而且开空调后声音加大，准备去4S详细检查一下。。。老衲版主帮我把正时皮带或水泵故障的观点纠正了一下，说的很对，这里赞一下，不是拍马屁哈。

     2014年1月11日

     一早来到4S，由于路程40公里，车已经很热，声音肯定就没有了，维修师傅听不到声音，无法辨别异响源，然后停下车打开机盖晾了俩小时，这么冷的天愣是没彻底降下温来，由于赶时间就回来了，准备第二天再去，把车放4S店过夜。

    2014年1月12日

    下午开车去4S，给车找了个地方放在那里了，做公车回来，在车上还碰到个小偷，偷一女生手机，被女生发现了，夺回手机后吓得掉眼泪，小偷没得逞下车跑了，还是个全副武装带着帽子带着口罩的小偷，以后大家坐公车可要小心，尤其人多挤的时候特别注意口袋。

    2014年1月13日

    早晨做公车去4S，由于一早天气冷，4S里很清静，展厅里人也很少，直接找到昨天的接待员，喊了几个师傅来到车前，其中还有一名技术总监，先打开前机盖，然后打火起车，由于天气凉，相对启动时间长，拧了两秒才发动起来，然后嚓嚓的声音也跟着响了，初步断定皮带异响，总监找来一杯水，倒在发电机皮带处，立马就不响了，过了一会水干了，声音又回来了，而且比刚才更响，确定是皮带等部件的问题。然后给我解释说天冷负荷大，皮带老化比较硬，出这问题也正常，不影响使用，换了新也不见的撑多少时间，听的我是大冷天的冒汗啊，为了弄清到底是不是皮带的问题，我还是决定换了，总监说既然换就把涨紧轮也一起换了，应该还在保期，可以索赔，皮带保一年需要自费，然后开到架上，两个修理工一顿拆，由于空间小看样子挺费劲，天气太冷我先去休息间躲躲吧，那里相对暖和点，随便拍了两张。小米1s拍的，文件太大后来又处理了下一，大家将就看吧。

发电机皮带在4S那里拍的，表面看前后都好好的，也没有裂痕，具体为什么会响不知道，涨紧轮当时没拍，也是表面看不出有什么故障，后来被我拿回来了，刚拍的，为什么拿回来一会说。。。

       经过1个多小时的忙活，维修完毕，试车，异响瞬间消失，除了发动机的声音没有杂声了，心里顿时爽了许多，开出车来，免费洗了洗，准备去结账，就在这时走到收银台，接待员的一句话，顿时大好的心情消失的无影无踪，刚才换的涨紧轮保修期是1年不是两年，开始弄错了以为是两年，一查编号是一年，我就说开始怎么没告诉我，换完又说了，接待员解释说换了涨紧轮异响的问题消除的更彻底，因和皮带是连着的，说不定已经坏了，真如果不换可以再拆换回来，后来想了想，也别难为他们了，来回拆麻烦不说，也浪费时间，弄不好又拆坏什么，万一是涨紧轮坏了，更麻烦，如果开始只换皮带也就罢了，算了，折腾三天了，可不想再折腾了，花钱买清静了，所以交钱后我把涨紧轮拿回来了，就算是没坏估计以后也用不上了，自我心理安慰吧。

      此次维修4S内共花费260元，其中涨紧轮150、发电机皮带48元、螺丝2元、工时费60元，加上来回3趟油费公车费，大约花了400元，比预期多的太多了，早知道配件都自费就不去4S弄了。

     通过维修来看，确定是皮带或涨紧轮的问题，至于具体哪个引起，没单独换就不好下定论了，应该还属于质量问题，因为总监说，这个皮带应该在换第二次正时皮带时一起才换的，正时皮带换一次怎么的也得撑4W公里以上吧，所以有异响的车友，出保的可以选择不换，但要忍受早晨凉车的异响，想换的可以先单独换一下皮带或涨紧轮，当然也可以想别的办法，比如弄点润滑油之类的，不过要请专业人士操作，弄错皮带打滑可就糟糕了，同时还要确定是不是正时皮带或水泵的问题，那个可要重视。

     对了还有一点，关于冷车启动怠速不稳或熄火的问题，本以为可以刷ECU解决，今天问了技术总监，说博士节气门的车不能刷，风云2分好几个系统版本，是有个升级程序但只针对内部开发的电脑板出现的冷车启动问题，有的可以有的不可以，具体他说的内部问题咱也不懂，反正没刷成，空欢喜一场，总监的意思还是要多跑跑高速，积碳的问题也影响，不要长时间放置，以免馈电，当然他说的也不一定全对，有的车友也是12年的车，不也是刷好的，期待更多的车友可以找到解决的好办法。

     码字很辛苦，累了睡觉，完毕，不知道够射精的标准吗？虽然图少点，但内容够充分了，呵呵，当然也不是为了射精才写，还是想着有类似的问题的朋友可以借鉴一下，少走弯路，少花钱！