1、老速腾了，2009年购买的，电瓶一直工作良好，汽车经常处于不太使用状态，又原地不动两周了，今天准备让速腾动动，不活动，不利于车辆使用，启动，起动机不动，仪表盘灯都亮了，想想，估计电瓶不行了。

    这电瓶服务于我的7年，车子跑了7.3万公里，一直一打就着，不需要第二次，最近已经发现打火没有过去那么有力，且CD机打火时，有中断现象，寿命到了，我一般或者一周开一次，或者半月开一次，我估计，老是充电不足，短命了，救活他，也撑不了多久，换了吧。

    2、先把车救起来，我这个是手动挡，如果周边有人，也可以推着就启动了，但没看见适合帮我推车的，算了，周边找个汽修摊，启动吧，周边有个修轮胎兼换电瓶的，要价30元，给了，这位兄弟把电瓶放在电动车踏板处，刷的就到了，连线，启动，迅捷，他推销他的统一蓄电池，我没有要，我对风帆蓄电池还满意，就换风帆的。

    要换，就找规模大的，专门卖蓄电池的，价格便宜，也犯不着捣鬼，驾车直奔大明宫汽配城，找了一家风帆专卖，实际还卖瓦尔塔。

    3、这是卸下来的汽车原装电瓶，风帆的，参数 输出电压12V，低温启动电流280A，容量60Ah，符合DIN标准（德国标准）。相当与 EN （欧洲标准）美规（SAE)的480A 最大电流。

       旁边，别人换下来的电瓶，应该也是大众车，有大众电瓶零件号.

    4、店家迅速搬出来个新电瓶，和我这个完全一样，大众的1GD  915  105 D零件号也有，和网络上销售的标志不一样，我的理解因为风帆给南北大众供应时间非常长，许多大众车来换，因此为了销量，就按照给大众的生产标签，自己也向渠道投放了这样的产品，方便车主。

    回收旧电瓶，要价340，正常，要求便宜，至少330，成交，小工非常熟练，对大众车电瓶的拆卸，感觉，业务很好，看地上的旧电瓶，今天10点左右，这个店已经卖掉4个电瓶了。

    5、换完电瓶，瞎逛，站在洪庆山上看西安灞桥。