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导购 | 适马60-600S和150-600S如何选
2023-03-01 18:19:20
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查相机资料,就看相机笔记。 60-600mm F4.5-6.3 DG DN OS | S与150-600mm F5-6.3 DG DN OS | S都是适马针对全幅微单设计的超远摄变焦镜头。同样的品牌、同样的600mm、同样的Sports系列,它们应该如何选择呢?
购买建议 在60-600 | S正式发布前,我在两款镜头中是更看好150-600 | S的 —— 同一个品牌、大差不差的价位,4倍变焦镜头肯定要比10倍变焦镜头画质好、重量轻。
重量 150-600 | S 轻约385g 画质 150-600 | S 长焦端MTF更好 但在上手60-600 | S之后,我心里的天平开始向另一边倾斜:搭载“OS2”算法的防抖系统效果太明显了,直接将单镜头防抖能力提升到了接近“协同防抖”水平;而HLA高速线性马达也大幅提升了合焦速度 —— 这两点直接关系到超远摄镜头的使用体验,以及实际拍摄中的成功率 。 防抖 60-600 | S效果更好 对焦 60-600 | S速度更快
到目前为止是2:2打平,那么结合市场售价,是不是应该更推荐150-600 | S呢? 价格 150-600 | S便宜约40%! 除了买新不买旧,以及60-600 | S确实在防抖、对焦方面有显著提升外,我个人在选镜头时还很看重“特别性” —— 从单反时代的APO 50-500mm F4-6.3 EX / HSM、60-600mm F4.5-6.3 DG OS HSM | S,再到现在的60-600 | S,这种从中焦到超远摄的10倍变焦镜头是适马独有的。拍摄火车、赛车、航展等题材时,也只有这样的镜头可以在整体和局部特写中快速切换。换做其他镜头的话,你就要考虑用两个机身分别接装不同镜头了,这样想来还是60-600 | S的价格、重量更合适。 ↓适马60-600mm F4.5-6.3 DG OS HSM | S的官方样片,非常好的说明了从60到600mm快速切换
最后,由于索尼并不允许第三方厂商开发增距镜,所以适马这两款镜头只有L卡口版本可以接装TC-1411、TC-2011增距镜。从官方MTF来看,150-600 | S使用增距镜后画质损失更小(即使在2倍增距后,30lp/mm径向曲线依然保持在0.6的及格线以上)。如果你是L卡口用户且拍摄中确实需要用到1200mm这样的超长焦,那么150-600 | S也是目前唯一的原生卡口选择。
进一步了解 最大光圈: 60-600 | S在79mm为F5.0、139mm为F5.6、365mm以上为F6.3;150-600 S在174mm为F5.6、365mm以上为F6.3。两者差别不大。 近摄: 两款镜头在180-200mm中焦位置都有还不错的近摄能力。在生态摄影中,可以客串小微距镜头。
可靠性: 作为SPORTS系列产品,两款镜头都具备防尘防滴和防污镀膜,同时也都支持拉拽式变焦。在镜筒前端的固定方式上,60-600 | S是有一些改进和优化的。 需要说明的是,60-600 | S取消了150-600 | S上的变焦环阻尼开关(T/S)。我个人觉得这个开关确实不太好用,但阻尼调整对于外变焦的超远摄镜头还是有需求的,希望未来产品能改成类似其他品牌的阻尼调整环。
附件: 两款镜头都标配了TS-121三脚架接脚(标称重量是包含接脚的),可以直接固定在阿卡标准云台上。这个接脚尺寸有点小,习惯通过接脚提着镜头的朋友可能会有些不顺手。我自己使用时候会替换成长的、低重心接脚(与其他适马SPORTS系列镜头、佳能部分远摄/超远摄镜头通用)。
实拍样张 个别照片使用了后期超分辨率 索尼α7IV + 适马60-600 | S
索尼α9 + 适马150-600 | S
松下S5II + 适马150-600 | S
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