迪拜大家比较熟悉，最高建筑阿拉法塔，迪拜豪车，七星级帆船酒店，还有棕榈岛，这些都是奠定了迪拜在世界和中东的商业中心和金融中心地位，特别是迪拜的富豪多，购物便捷，在中东都是数一数二的，还有很多好玩的项目，比如冰屋，地下购物中心，高科技电玩，这些都是不容错过。基础设施发展得比较好。 　　而利雅得城市小，环境恶略，现在利雅得比以前好多了，树多了，街道整洁了，它是一座非常安静的城市，清真寺特别多，宗教气氛浓厚，但比较传统的一座阿拉伯城市，城市的风沙比迪拜小，特别是近年来，沙特重视绿化和淡水转化，让利雅得环境变化很大，它是一个内陆城市，非常干燥，一般人去了都受不了。

　　迪拜的免税区越来越多，涵盖从媒体到体育、金融的所有领域。房地产分析师现在看到的风险是：一旦下一波大型房产项目完工，这些免税区将开始相互抢生意。相互竞争的海湾各国都在效仿迪拜的成功，想用耀眼的全新房地产开发项目，吸引企业和银行建立区域总部，因此上述一幕可能在整个地区上演。沙特阿拉伯本周宣布，计划2010年前在利雅得建成投资67亿美元的新金融区，目标是利用可与全球主要金融中心媲美的技术和监管标准，迎合其不断拓展的金融业，并使之现代化。然而，沙特政府已表明，利雅得的长远目标是成为中东的金融之都。此话若出自较小的海湾国家之口——其中半数宣布要成为中东金融之都的雄心壮志，包括巴林、迪拜和卡塔尔——可能会让人觉得好笑。但沙特作为该地区的经济火车头，其雄心通常不容小觑。“沙特阿拉伯成为主要金融中心毫不奇怪，因为它是最大的经济体和最大的市场。这不是要贬低迪拜国际金融交易中心(Dubai International Financial Exchange)，”利雅得Bekheet Financial Advisors的贝沙尔·贝希特(Beshr Bekheet)说道。他表示，最终迪拜可能扮演香港的角色，而利雅得则相当于上海。但在利雅得以外，分析师们对此不那么肯定。“要成为具有一定规模的区域金融中心，必须服务一个较大的地区。市场必须自由开放，还必须成为有吸引力的居住地，适应金融从业人员的多语种特性，”迪拜的一名分析师说。虽然巴林作为离岸及伊斯兰银行业区域中心的历史最悠久，但近期它的势头落到了迪拜后面。包括摩根士丹利(Morgan Stanley)和高盛(Goldman Sachs)在内的许多全球投资银行，正把业务大规模迁入迪拜，以抓住石油繁荣带来的业务。迪拜国际金融中心的建设包含了两方面的考虑，既要完善当地快速增长的贸易与旅游业，也要利用欧洲与亚洲之间的金融服务空隙。卡塔尔既没有发达的金融业，除了能源产业外也没有多少商业。它拥有的是天然气带来的几乎无限的资金，以及今后4年里逾1000亿美元工程所带来的诱惑力。菲利普·索普(Philip Thorpe)去年搬到卡塔尔金融中心(Qatar Financial Centre)之前，帮助建立了迪拜国际金融中心的监管框架。他表示，客气的说法是，各海湾金融中心将发展各自的细分市场，最终形成互补关系。“不过，更有可能出现的情况是，随着时间推移，有些中心比其它更成功，”他说。“如果沙特建设一个中心，其它所有条件都达到了伦敦或法兰克福的水平，它将成为相当吸引人的方案。至于它能否达到那种水准，现在难说。”

　　迪拜位于阿拉伯联合酋长国(阿联酋)，不是沙特阿拉伯的首都，沙特阿拉伯的首都是利雅得。 　　迪拜：现代化的国际大都市，阿拉伯联合酋长国(阿联酋)人口最多的城市，中东最富裕的城市，中东地区的经济和金融中心，被称为中东北非地区的“贸易之都”。 　　利雅得：沙特阿拉伯的首都和第一大城市，利雅得省省会，位于阿拉伯半岛中部的哈尼法谷地的平原。利雅得在阿拉伯语为庭院之意，是一个典型的绿洲城市，国际大都市，阿拉伯半岛第二大城市。

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　　迪拜到利雅得飞行距离874公里，合543英里；航行时间1小时40分（阿航），时差一小时。

　　王老师您好，我准备按揭买房，有几个相关问题想向您请教一下：1、按揭的流程都有哪些？

　　我觉得沙特和阿联酋最热了，这两个地方在沙漠里都鲜有降水的，相比之下重庆、曼谷都不算什么的

　　最好询问中国驻阿联酋大使馆:00971-02-4434276，有中国人给你回复的，很友善．