西安“向西大通道”全景:“高速+立交+快速路”,大拆迁也即将启动

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西安“向西大通道”全景:“高速+立交+快速路”,大拆迁也即将启动

2024-01-30 19:52| 来源: 网络整理| 查看: 265

文=城记智库  城城

从各个层面上看,“西咸一体化”推动力度正进一步加大。道路“互联互通”,成为最为显性的推进动作。

目前,多条“向西大通道”迎来新动作:包括西兴高速进入长达两年的封闭施工期、阿房一路开发启动涉及包括十几个村的拆迁改造等。无论如何,“要想富先修路”是先决条件。

动作:大拆迁改造即将启动

在“中心城区-西咸新区”互联互通道路中,阿房一路的启动是全面进展的重要标志。

它向东与西三环和大庆路连通,实现中心城区与沣东和沣西新城的快速联通,并将形成与“科技路-镐京大道”、“红光路-沣东沣西大道”、“三桥新街-世纪大道”等并列的“向西大通道”。

因涉及大量拆迁和改造,无论从周期还是投入,它堪称“互联互通”市政道路中难度最大的一条。

阿房一路改造的相关通知◎NEWS

阿房一路路线所经行的范围卫星图◎NEWS

因此,在“中心城区-西咸新区互联互通”其它道路已先后开工及开通后,直到2023年10月12日,相关公告才正式公布。

“为加快推进中心城区-西咸新区基础设施互联互通项目建设,努力打造一体衔接、快速联通、高效便捷的综合快速交通体系,促进区域经济社会发展,将正式启动阿房一路及辅线项目搬迁工作。”——《关于中心城区-西咸新区基础设施互联互通阿房一路及辅线项目搬迁工作的通告》

通告显示,阿房一路的改造升级单是城中村就多达16个,并涉及其它各种类型。

阿房一路(西三环-咸户路)◎来源/西咸新区

这份名单中,包括以下范围及类型:

三桥街道:阿房宫村、赵家堡村、车张村、蔺高村、闯十村、小苏村;王寺街道:大古城村、小古城村、狮寨村、大苏村、西苏村、黄堆潭村、中隆寨村、跃进村、五一村、北陶村等宅基地及企业搬迁,以及沿线部分国有土地上企业搬迁。

因拆迁面积达、涉及面广,通告中明确了“四个不得”并要求:自发布之日起“在搬迁范围内市场监管部门暂停核发营业执照;资源规划、开发建设部门暂停办理土地、房屋建设等手续。”

从卫星图上,可以看到这巨大的改造工作量。同时,因为其远期涉及西部车城和沣东自贸区,阿房一路改造一直是片区众人关注的重点。

改造:为期两年的高速改扩建

与此同时,西兴高速也进入封闭施工期。

从现状来看,咸阳市区与西安主城区连接的大通道只有两条:世纪大道和西兴高速。随着两城流动性的增加,世纪大道已严重饱和,唯一的快速路——双向四车道的西兴高速,也早已不堪重负。

公开消息显示:自2023年11月7日起,西兴高速全线实行交通管制,结束时间为2025年9月30日24时,实施期为23个月。

西兴高速改扩建范围及分布◎制图/城记智库

改移咸阳互通式立交效果◎来源/西咸新区

在此期间,涉及主线双向、帽耳刘立交除绕城主线外所有匝道及经西吴立交驶向西兴方向匝道均禁止所有车辆通行。与此同时,该高速沿线的三桥、咸阳和咸阳西三座收费站封闭。

那么,西兴高速改造将如何改造?

西兴高速改扩建工程起于西安三桥收费站,向西沿既有道路扩建,跨越沣渭两河,最终止于兴平西吴枢纽立交,全长约24.44公里。

西兴高速改扩建交通管制通告◎NEWS

“三桥收费站(起点)-帽耳刘立交段”为路基宽34.5米双向六车道,“帽耳刘立交-西吴枢纽立交段(终点)”加宽到42米双向八车道,形成“兴平市-咸阳城区-西咸新区-西安主城”快速通道。

全线设渭河特大桥一座、互通式立交六处,沣河立交(沣河东侧)、咸阳高新立交系本次新增,咸阳互通立交将移位重建,咸阳西、帽耳刘枢纽与西吴枢纽立交随主线改扩建,立交平均间距4.65公里。

因西兴高速途经沣东和沣西新城,改造后其也成为西安中心城区与西咸新区互联互通的重要通道。改造提升后的西兴高速,按时速120公里建设标准。

发展:机遇与挑战

回顾历程:2022年2月24日,西安中心城区与西咸新区互联互通道路集中开工,五个项目总投资130.4亿,总长度51.9公里。

当时公开消息显示,这五条道路包括:陈之路-科技二路、昆明路-连霍高速辅道快速化改造、红光路拓宽提升改造、阿房一路、西兴高速改扩建,计划2024年底前全面建成。

从进度上看,科技二路西段已于去年年底贯通,实现昆明池区域与丝路软件城十分钟的快速通行。

科技二路西段已全线开通◎制图/城记智库

如今,部分开通时间已有调整:比如西兴高速定格在2025年9月30日。

以大寨路西段为例,去年9月相关工程设计方案的请示就已通过。它采用“主线高架桥+地面辅道”形式,均采用双向四车道标准。实际上“向西大通道”,几乎所有道路都涉及高架和立交的建设。

以“昆明路-连霍高速辅道快速化改造”为例,它就分为昆明路高架和连霍高速辅路两段建设。

除工程量外,以阿房一路现状来看,如此大规模的“互联互通”道路的推进,不仅都面临着拆迁建设的难度,在当下大环境下必然要解决与资金有关难题。

工程跨绕城和西户铁路效果图◎NEWS

红光路拓宽提升改造项目效果图◎来源/西咸新区

这点,似乎已有曙光初现:10月18日“西安推进经济高质量发展融资对接会——西咸新区曲江新区政金企战略合作暨项目对接活动”举行。

从官方新闻可知,十六家“金融陕军”与西咸新区、曲江新区签订协议资金超过2000亿,围绕融资授信、盘活资产、信托保险、项目合作、股权投资、优化服务、城市更新、片区开发、引才聚智、产业投资等领域展开。

这次的资金注入,是否能加速“向西大通道”的推进?这个,我们拭目以待。

文=城记智库  城城

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