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-这 是 自 驾 地 理 的 第 257 篇 原 创 路 书-

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川藏中线，一条鲜有人涉足的隐世秘境线、顶级越野线。

川藏线，广为人知的不过川藏南线G318、川藏北线G317。

但近年来，随着国家实施乡乡通公路，道路进村等政策，村子与村子间不再受大山阻隔，再凭旅行者们的一腔热血与孜孜不倦的努力，那夹在G318、G317之间的川藏中线，出现了。

川藏中线并不像川藏南北线那样“进化”为成熟的国道，而是一条以四川段的G350加上西藏段的G349（原S303）为主，再依靠两条国道之间的省道、县道、乡道、村道甚至是野道混编而成的一条进藏线。

它既有不输南线的自然风景，又兼具北线的人文景观，还有不亚于丙察察的挑战性。

沿途存在大量的非铺装路面，诸如砂石路、搓板路等，一般的轿车甚至SUV都无法走完全程，哪怕坚持走完，也会落得底盘严重受损的结果。

从川藏中线的说法、线路被提起，到如今已过去很长的时间，但目前搜罗全网信息，全程走完川藏中线的人，不足千人，很大一部分原因是路况问题，而不得不改道。

毫不客气的说，这是一条目前唯一能够让旅行者体验老318的川藏线。但由于整体线路过长，我们不得不进行细分：川藏中线四川段、川藏中线西藏段。

今天带来的就是川藏中线四川段自驾线路，另一段将会在五一回来后择时发布，记得关注，不要迷路哟~

川藏中线四川段自驾线路示意图

制图@《中国自驾地理》

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［ 老司机也未必走过 ］

邛崃金川段

这一段最大的亮点，是从平原地貌，一下子钻进横断山区那高耸而巍峨的群山里，海拔一下子就“飙”了上去，这或许比《速度与激情》更令人感到亢奋。

#第一站 成都

天府之国

你或许早已来过成都，或许经常路过成都，或许从未认真看过成都。

作为中国西南地区的一座中心城市，成都拥有国内许多城市无法企及的旅游资源和人文底蕴。

成都皇城清真寺

摄影@VIP读者·程启宏

（请横屏观看）

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每年数以百万计的游客往来于此，从大熊猫基地到武侯祠，从杜甫草堂到宽窄巷子，从咖啡馆到酒吧，都有游人的身影，无数人被这座城市所惊艳。

基地里的熊猫

摄影@VIP读者·小猪

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而除了著名的景点以外，成都还有很多新鲜且有趣的事物让人不觉间感到惊喜。

成都武侯祠

摄影@VIP读者·JT

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那飘着川普的茶馆、弥漫香辣的火锅店……无数独具魅力的事物散布在成都的各个角落，气定神闲而巴适地等待旅行者的到来。

成都市井

摄影@VIP读者·彭进

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别错过

四川大学，有空时逛逛这所中国最美大学之一，巴金、郭沫若等人都曾到此求学，梁思成为它设计过行政楼，当然也不要错过1926年的钟楼与那群冉冉升起的朝阳。

自驾小贴士

成都市距丹巴县约344公里，行车用时约7小时20分钟；自成都出发，过都江堰市而入映秀，后一路走G350，过四姑娘镇、小金县而到丹巴。

#第二站 丹巴

千碉古国

从成都出发，当你穿过都江堰，转入那茫茫群山时，意味着进入了中国最著名的一条道路——中国熊猫大道。

都江堰南桥

摄影@VIP读者·黎聪

（请横屏观看）

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这条道路在地图上，从映秀镇开始，经过卧龙、四姑娘、小金、丹巴、八美、道孚，最终止于炉霍，为G350的一部分。

有人说，这是一条全国景观最密集的大道，雪山、草地、湖泊等风景，浓缩在这短短的几百公里。

映秀，5•12大地震的震中， 10万同胞因这场地震而长眠于目之所及的群山里。

映秀震中遗址

摄影师@宗刚

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虽然经过十多年的灾后重建工作，这片区域到处是崭新的楼房与完善的交通。

但为了铭记灾难，见证砥砺前行的力量，还是留下了许多因地震而残垣断壁的遗址，比如映秀震中遗址、北川老县城地震遗址等等。

鞍子河

摄影师@宗刚

（请横屏观看）

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过映秀而到的卧龙，是大熊猫的故乡，野生大熊猫的主要栖息地，全国有百分之七十的大熊猫生活在这里。

近些年来伴随熊猫热度的上升，这处曾经只是旅游线路上的途经地，今天常有旅行者专门过来寻找那些与熊猫相关的事物。

四姑娘山，由横断山脉之邛崃山脉中四座毗邻的雪峰组成，自北向南，依次排开。

四姑娘山

摄影师@拉蒙

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在当地的传说中，它们是四个冰清玉洁的姑娘的化身，因此而得名四姑娘山。

在海拔上，以幺妹最高，海拔6250米，三姐（5664米）、二姐（5454米）、大姐（5355米）依次下降。

虽然四姑娘山范围很大，但景区看点主要是“三沟一山”，即双桥沟、海子沟、长坪沟、四姑娘山。

自四姑娘山沿达维河而行，就到了小金达维镇。这里有一座比较特殊的桥——达维会师桥，是当年红军长征时，中央红军翻越夹金山跟红四方面军的会师地点。 

小金跟丹巴是两处嘉绒藏族聚集地，也是阿坝与甘孜的交界，各种各样的藏寨散落道路两边，其中又以丹巴的藏寨最为有名。

丹巴藏寨

摄影@VIP读者·唐世才

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有人说，只有走进丹巴，融入其中，才能真正感受到她的美。也有人说，丹巴的美是丰富而出乎想象，如一场奔入眼底的盛宴，令人目不暇接。

甲居藏寨，与中路、梭坡、美人谷共同组成丹巴不得不去的四寨，《中国国家地理》将其评为中国最美的乡村之一，也曾评价：丹麦是北欧的童话，甲居藏寨是中国的童话。

丹巴藏寨

摄影师@宗刚

（请横屏观看）

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丹巴是比较适合歇脚的地方，哪怕补给方面不如成都方便，相信那自然与人文风景，布满星星的天空，会让你度过一个愉快的夜晚。

康区禁忌

川西往往被称之为康区，其实康区很大，川西只是一部分，它大致由甘孜、阿坝、木里、昌都、迪庆、玉树组成。

在这片区域中游玩，注意不能拍别人的肩膀或者脑袋；不能踏过、乱扔有经文的石板；偶遇玛尼石堆时，记得按顺时针方向绕行，若是在苯教场所，则应按逆时针。

自驾小贴士

丹巴县距新龙县约346公里，行车用时约8小时40分钟；自丹巴走G350过八美而到道孚，后从道孚走村道去往仲尼镇，后自仲尼往西北方向走，过拉日马镇、俄里娘阿垭口，抵达新龙县。

雅砻河谷段

这一段将从雅砻江流域过到金沙江流域，基本是穿越线路，路况上不会太好，不过沿途自然风景会因人踏足比较少，而拥有狂野的气息。

#第三站 新龙

甘孜秘境    

过丹巴而到的八美，是川藏三条线的交通要道，无论是往北去炉霍，还是往南去新都桥，都有路况良好的道路连接。

当然，就小镇本身而言，雅拉雪山、墨石公园这俩近些年的热门打卡地，都在这里可以遇见。

雅拉雪山

摄影师@枭狼

（请横屏观看）

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进入小镇前的那一段熊猫大道，设有相应的雅拉雪山观景台，如果时间不赶，就留点时间，远观一下雅拉雪山。

八美的墨石公园，最初应叫八美石林，是一处地质景观比较特殊地方，这里的岩层因地质活动的隆起与挤压，形成了一种名为糜棱岩的岩层。

墨石公园

摄影师@宗刚

（请横屏观看）

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这种含钙量比较高的岩石，经由千万年风化水蚀，渐渐化作尖锐的模样，远远望去，就像是一簇簇林木，颇为震撼。

如果你抵达小镇的时候，天刚好下了一场雨，那这绝不是倒霉的预警，而是上天为你带来最美的礼物。

只因墨石公园只有受到雨水，才会展现出最美的模样，毕竟糜棱岩，就是一种受雨水而变墨色的岩石。

墨石公园

摄影师@宗刚

（请横屏观看）

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否则，你只能将关于墨石公园的照片进行暗调处理，才能发现墨石公园的美。

抵达道孚时，不要急急忙忙跑进那些现代化建筑里入住，可以试着寻找那些可供游人入住的民居。

道孚惠远寺

摄影@VIP读者·秦鹏

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毕竟道孚最出名的就是布满藏族情怀的藏式民居，它们的俗称叫做“崩科”，学名为“井干式建筑”，无论远观还是近看，都有一种恢宏大气的感觉。

道孚民居

摄影师@宗刚

（请横屏观看）

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从道孚开始，我们的线路不再是之前的大道，而是一条钻进横断山区的穿越线，这条线路自驾的人比较多，基本由省道、乡道、村道所组成。

其中比较艰难的地方是在俄里娘阿垭口，这里需要走一段坡陡路差的路，弯曲的盘山公路会带来一定的挑战性。

道孚灵雀寺尊胜白塔

摄影@VIP读者·龙游天下1918

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翻过垭口以后，新龙县城便在不远处。

新龙地处甘孜腹地，为雅砻河谷中的一块宝地。在藏传佛教说法中，雅砻河谷是“地脐”通道，新龙的位置，正好是康区的肚脐。 

这块宝地远离两大进藏主干道，人的干扰比较少，成了众多野生动物的乐土，是全球猫科动物种类最多的地区。 

新龙县

摄影师@宗刚

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新龙的天湛蓝而高远，地开阔且圣洁，这里的康巴汉子，个个体格彪悍、卓尔不群；俊朗的脸庞、深邃的眼睛加上灿烂的笑容，是典型的美男子。 

除了自然景色优美，新龙也有许多人文景观，它是历史上“民族走廊”的核心地带。

新龙

摄影@VIP读者·随便

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特殊的历史加封闭的地理环境，形成了康巴文化中古老、纯朴、豪放的一面。

县南面的措卡湖，被当地成为措卡海子，被誉为“人间仙境，九天瑶池”。

措卡湖

摄影@VIP读者·随便

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虽然面积看起来不是很大，但每逢碧玉般的湖水映照着蓝天，犹如闪烁光辉的“绿宝石”，极为美丽。

勘路者说

道孚-新龙段，网上关于这一段的轨迹线比较多，走时建议下载对应轨迹，根据轨迹来走，以免走错道。

“十三节”是代表康巴文化的其中一种传统节日。每到藏历“十三节”，男女老少都点燃麦杆做成的火把，聚集在田野里，口念咒语驱除妖魔鬼怪，祈祷一年的平安吉祥。

自驾小贴士

新龙县距白玉县约255公里，行车用时约6小时30分钟；自新龙县往西南方向走G227，过博美乡而进入乡道X037或省道S314，过通宵镇、友谊乡、纳塔乡、阿察镇、安孜乡、麻绒乡、章都乡后抵达白玉县。

#川藏中线：道孚-白玉穿越线：

制图@《中国自驾地理》

川藏越野段

这一段，是“劝退”无数旅行者的“魔鬼路段”，山高路险、道路崎岖也比较难形容，只知那些走过的人，回想起来都觉得后怕。

#第四站 白玉

吉祥盛德的地方

从新龙出发，去到白玉。这一段今已编入省道S314，有的地图软件会标乡道X037，其实都是一样的。

这一段上经过的城镇比较多，比如皮察、通宵、友谊、纳塔、安孜、麻绒、章都，不过最值得停留的，还是出纳塔不远的亚青寺。

亚青寺

摄影师@宗刚

（请横屏观看）

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很少有人去探究无尽深山里，为何偏偏存在这一片“佛国”，只以为它像陨星般坠落在地球上。

它是世间唯一可以媲美色达的地方，却比色达更加隐秘。

色达

摄影师@卢比肯

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朝圣者抵达这里，除了祈祷、冥想、学习以外，似乎连吃喝玩乐都不需要了，哪怕是那些开起来的商店，商品也都与佛文化息息相关，比如衣服、毯子之类的。

亚青寺小木屋

摄影@VIP读者·江南

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如果你想抛去“物质”，追寻“精神”，那么在川藏中线上，没有任何一处地方，比这里更合适的了。

值得一提的是，目前亚青寺暂未开放，不允许进入。

白玉地处金沙江流域，沙鲁里山与芒康山之间，河谷地貌是它最大的地形特征。

白玉噶陀寺

摄影师@宗刚

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县城看上去比较简单，毕竟它上世纪八十年代才有合适的道路供汽车通行，城市建设也比较缓慢，加上它那超高的植被覆盖率，导致从上空望去，就好像是绿色的河谷里，凭空出现了一座城。

城中的白玉寺，全称白玉郎吉祥秋切岭寺，建于清代，距今三百多年历史，是康巴地区三大宁玛派寺庙之一，也是德格土司供养的五大家庙之一。

白玉寺

摄影@VIP读者·大漠孤烟

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白玉寺坐落在白玉山上，因地势比较高，加之绵延且恢宏的寺庙建筑群，在每天的清晨、傍晚，都可以拍到很漂亮的大片。

自驾小贴士

白玉县距贡觉县约180公里，行车用时约7小时20分钟；自白玉出发，沿金沙江而走，砂石路面居多，过波罗乡、娘西乡而到贡觉县。

#川藏中线：白玉-贡觉越野线：

制图@《中国自驾地理》

#第五站 贡觉

藏东佛地

白玉到贡觉这一段，既是四川进入西藏的路段，也是川藏中线上著名的越野路段，很多旅行者在这里“折戟沉沙”，而不得不回去白玉，改道G317或者G318。

白玉-波罗路段

摄影@VIP读者·不思量

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因此如果你觉得自己的车，底盘不够高、动力也不够时，记得不要逞强，及时改道。

从白玉随着金沙江而行，抵达波罗乡，再翻山而去娘西乡、贡觉县，沿途海拔从3000米到4500米不等，道路也崎岖难行，出现高反的概率比较大。出发前备好氧气瓶与足够的御寒装备。

白玉-波罗路段

摄影@VIP读者·不思量

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为此，我们制作了一张展示这一段的线路图，希望对你有所帮助。另外，你也可以翻翻你下载的轨迹软件里，有没有这一段的轨迹。

当你带着满身风尘，踏上贡觉的柏油路时，恭喜你做到了鲜有人做到的事情，可以在县城好好歇歇脚了。

白玉-波罗路段

摄影@VIP读者·不思量

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有时间时，可以沿着马曲河散散步，品尝一下当地的特色小吃。

自驾小贴士

 贡觉县距昌都市约245公里，行车用时约5小时30分钟；自贡觉县走X501、S203，过香堆、荣周乡到察雅，后拐道G349、G214而到昌都。

#第六站 昌都

藏东明珠

从贡觉到察雅县城，道路等级为省道，相对好走。

如果你想去察雅县城东北面的王卡罗荣沟石刻群，那么建议越野车走，毕竟去往罗荣沟的道路，是一条比较崎岖的村道，往返需要5、6个小时。

察雅昆曲河谷

摄影师@宗刚

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这里的石刻是石刻中的珍品，其中主供佛为十面观世音，其余分别为释加牟尼、大日如来、文成公主、唐东杰布等。 

察雅麦曲河谷

摄影师@宗刚

（请横屏观看）

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石刻群距今有近千年历史，它巧妙地利用了不同石头的自然原形，略作雕琢，气韵生动，风格独特，是康巴地区石刻少有的精湛之作。

察雅朗曲河谷

摄影师@宗刚

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川藏中线在年拉山隧道通车后，就不需要经过昌都了，可以直接穿过隧道而到吉塘镇，不过出于补给考量，最好到昌都落脚。

昌都被誉为“西藏东大门”，是康巴文化的发祥地，也是西藏与四川、云南沟通的枢纽城市。

解放军进军西藏时

昌都是战略要地

制图@《中国自驾地理》

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每年有无数旅行者长途奔袭到访，这也促进了城区的旅游经济，对旅行者而言，这会是一座非常方便的城市。

在这里好好休息，再以充足的精力，开启下一段川藏中线。

老迈狼视频讲解川藏中线

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游玩食光·川藏中线四川段

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川藏中线

一条美过G318

难过丙察察的景观大道

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