最满意是外观和内饰，进口版本少了加长之后操控感比北奔开起来要轻快一点，整体没有异响，标配无钥匙进入非常方便，柏林之声音响是最爱，找了一些高清人声的歌，平时没事听着自己喜欢的歌确实很享受，360环影及自动泊车对女司机非常友好，老婆点赞三连，验车之后换了个网上淘的AMG竖条中网，感觉前脸比原来的好看多了，不会老是被人看成C级了。（就是换的时候把前脸整个拆下来，看得心疼）

倒车自动制动非常恶心，刹车刹得咔一声非常响，吓一跳那种，还以为撞到东西了，大家知道怎么关闭么？求指点🙏🙏🙏

本人身高170厘米，体重170斤，前排轻松，后排没有坐过，家里人反馈说比较宽松，横向空间足够，后排中间凸起太高，影响中间乘客乘坐舒适度。另外后排风口的问题，夏天有朋友穿短裤坐后排中间，说真的是风吹裤裆凉飕飕😂😂😂。

后备箱很深，开口也够大，底下放备胎位置取消了备胎后有一个很大的空间可以放很多东西，家用完全足够，也没有说拿这个车拉货的打算。

以前一直开自吸的日本车，加速慢但是平顺，没有开过大马力的车子，这个2.0T低功率197马力个人感觉完全够用，本人不喜欢激烈驾驶，买这个车的车主应该都是看重内饰豪华，看重品牌，大部分应该都不会拿来激烈驾驶的吧。

感觉比北奔好，毕竟少了加长，牺牲了后排140mm的空间。自己也没开过什么好车，也不懂什么是指哪打哪，反正开着挺舒服，日常家用已经足够。

深圳城市路段刚提车几天显示15升百公里，开一个星期显示大概13升，跑了两次高速显示6.5左右，希望磨合期后能再低点，毕竟现在油价也不便宜😁😁😁

自己基本不坐后排，都是老婆小孩专享，自己安心做司机。大部分时间也就是一个人开，所以标轴非常适合。

各花入各眼吧，这一代E级没有了上一代的气场，但是感觉越来越年轻运动了，喜欢的人很喜欢，也大把人喷，个人觉得还行了，改了中网颜值有提升。喜欢豪华，稳重，商务接待多的建议选加长的立标版本，立标版本保值率好像也更高。

内饰是最满意的，无异味，无异响，有氛围灯，看起来够豪华，虽然柏林是小柏林，但是效果也还是不错的。

还没有保养过，保养了之后再补充。买这个车就不是性价比的问题了，需要就买了。