大约是25万到30万。我们当时买的是高端款，现在卖二手的时候不计入价格。进口glk已停产

2，奔驰glk3502010年的二手车报价

奔驰glk350 2010年二手车，如果不出大事故，程序正确，没有泡过水应该在22万左右。

3，2010年奔驰glk300二手车值多少钱

如果不出意外，手续没有问题，应该在22万到3万之间。毕竟车子用了五年

4，北京奔驰glk200标准型车最低价格多少钱

看选择的配置和内饰。现在的价格在35万到40万之间。推荐选择260，四驱更稳。请接受价格存在地区差异。一般北京等限购的地方比较便宜。反而有的地方不是很实惠，重点还是进店吧。不好意思，建议店主进店咨询。如果对您有帮助，请设为最佳答案，谢谢

5，2010年奔驰glk300二手车值多少钱

付费内容限时免费查看答案您好，我正在帮您整理问题的答案，请稍等~ 好的亲，车师傅为您服务，用心、用心、专心为您解答您的爱车问题问题这款车在二手车交易市场的价格在89000到89000之间102,000。细节取决于汽车的状况。购买二手车需要注意以下三点。首先，车辆的发动机状况。车辆能否正常起步，起步后有无异响，怠速是否稳定，然后试驾看转速增加情况如何，发动机异响是否大，有无异响烧机油现象！如果观察车辆发动机噪音不大，加油门后面也没有明显冒蓝烟和白烟的现象，说明发动机一般问题不大。二是整车有无重大事故，主要是四轮空转，前后部有无重大撞击，有无明显钣金或切割痕迹？如果没有，说明车况没问题。三、车子泡水了吗？最好请专业维修人员为您检查。重点是检查后备箱内或驾驶室地毯下是否有痕迹。如果进水。这辆车是不能接受的。如果车子泡在水里，后期出现的小问题和故障率会更高。如果以上三点都没有问题，车价合适，可以入手！希望我的回答能帮到你！

6，请问09年的奔驰GLK进口能卖多少钱

您好！ 2009款奔驰GLK（进口）2009款GLK 300 4MATIC豪华手自一体变速箱浙江上市。市场价48万左右。二手奔驰GLK（进口）。 2010款奔驰glk(进口) 2010年10款奔驰glk(进口)市场价在46万元左右。 1010 嗯，这个，如果顶配是2010，那还真的可以买。行车灯等等都是LED的，比前几缸好看很多。当时的全景天窗售价58万多。我不明白的是为什么要开3000公里要2年。找人对汽车的状况进行现场评估。如果车况好，是2010款的GLK，还是可以买的。现在的国产GLK和全进口的2010款没有可比性。个人觉得2.0t比较合适。首先，3.0的引擎技术已经过时。另外，3.0的年车船税比2.0t多了1300多。最后，我们可以看到发展趋势。目前的新glc没有3.0的规格。所以建议买2.0t的。我开的是GLK300低配版，起步价42，无天窗，开起来还算灵活，但提速不是很给力。如果不太在意三叉戟的牌子，奥迪A5和英菲尼迪G系列可以考虑下，还有，我准备了45万，为什么便宜几万，买别人玩过的东西同

7，朋友有台二手2010年的奔驰GLK 46万能不能买

常用的一般二手车估价计算公式：估价=新车当前市场价[15%（固定残值）+85%（浮动值）（阶段折旧率）]+估价.二手车价格评估法计算的结果仅属于最终成交价范围，不能作为最终成交价。因为以上方法是在车子基本完好无遗漏手续后计算的，具体的成交价格需要根据市场行情，比如车况，是否遗漏手续，如何配置、里程、新车市场价格动态、品牌及车型知名度、配件及保养等。评估车辆当前市场价格=置换成本*成新率。重置成本：为与被评估车辆相似的新车辆支付的金额（不包括装饰）。成新率：计算方法与使用寿命法比较简单。成新率=1-使用年限/规定使用年限*100%。

一辆新车使用满10年可以报废100分，15%作为未折旧的固定部分是残值，剩下的85%是浮动折旧值。可分为3年-4年-3年折旧三个阶段，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年贴息11%，合计贴息27%。然后将残值相加形成折旧值，计算公式为：评估价=新车当前市场价格[15%（固定残值）+85%（浮动值）（阶段折旧率）]+评估价值。折旧率计价法。对于使用年限不超过10年的车辆，可采用折旧率计价法。新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%和7%。折旧率约为5%。 “第54321 号法案。”其实就是里程估算法。以车辆有效使用寿命30万公里为基准，平均分为5个区间，每个区间为6万公里。那么每个区间的新车价格是5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。例：一辆车的价格是20万，行驶距离是12万公里。此时车子的估价为200,000 x (3+2+1)/15=80,000。重置成本法。指在现有条件下重新购买新车评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。