对于该消息，远成物流回应称：此次是员工个人行为，远成已经在做相关工作，同时表示“目前公司确实遇到很大的困难，我们也在积极应对。”

知情人透露，本次申请人或为远成集团财务总监。近段时间以来，远成资金十分困难，屡屡曝出“拖欠员工工资”。

今年5月，海航旗下供销大集曾发布公告称，计划购买四川远成物流发展有限公司70%股权，但此次收购仅是昙花一现，最终以失败告终。

而这家即将破产的老牌物流公司，在11月4日终于迎来了曙光，北京体育文化在其官网发布公告公告称，公司的全资附属公司Sino Insight Investments Limited与卖方GroupsourceInvestments Limited就收购事项订立谅解备忘录。破产老牌物流企业最终等到了“接盘”。

关于远成物流

远成物流是国内较早一批成立的民营物流服务供应商。其成立时间可追溯于1988年6月18日，起家于铁路、汽运，逐渐发展至旗下拥有物流、快运、供应链、物流城、冷链五大业务板块，曾被称为“中国最大的民营合同物流企业”。发展历程中由于战略失误、转型业务失焦、管理失职等等因素错失了有利时机。甚至于现今面临破产的尴尬局面。

曾被DHL看上的老牌快递公司宣布停运

近日，全一快递多地停摆，其广州分公司更是发布《告客户书》宣布：公司最终的服务日期为10月31日。原因是“基于公司业务转型调整，部分快递类服务模式将会发生改变”。

预示着又一家二线快递企业倒下

全一快递是中国最早一批成立的快递公司之一。根据公开资料显示，全一快递渊源成立于1992年，总部位于上海，是友和道通集团旗下的全资子公司。

拥有13架飞机，一万多名员工。

公司拥有12000余名高素质员工，以珠三角、长三角、京津唐、港澳台为核心布局，服务范围覆盖全国主要经济区域，全一快递最大的优势是其航空服务优势，同属集团下属公司的友和道通航空拥有13架大中型全货机，拥有数十条国际货运航线及包机航线的运营经验。

2010年，全球最大的物流企业DHL花费3亿元收购了全一快递，原本全一快递希望借助DHL重返巅峰，但全一快递的经营状况并未发生好转，短短一年时间，DHL就以1亿元的价格把全一快递“贱卖”给了友和道通。

从规模上看，全一快递还是颇具实力的，那么，为何如今会宣布停运呢？

全一快递最大的问题在于股东结构复杂，由于全一快递是10多家小型快递公司整合而成，因此在公司的运营管理上，经常会出现意见不一的情况。对于一家公司的发展而言，做出决策的人越少越好。

尽管全一快递为此缩减了股东数量，但却依然没能解决以往的问题，股东之间的矛盾依然屡见不鲜。最后，全一快递其中两名股东在上海创办了新的快递公司，其他股东也将自己手中的股权出售给了这两位股东。

此后，全一快递再也没有重回巅峰时刻，在我国电子商务市场快速发展的背景下，许多快递公司不断崛起，慢慢地，全一快递被长江后浪拍在了沙滩上。

昔日的老牌快递公司，就此落幕，着实令人唏嘘。这样的惨淡收场是国内二三线快递企业生存的缩影，不知还有多少快递物流企业正在这个“寒冬”中苦苦挣扎。

巨头陨落，5万名员工全部停工、放假

如四通一达、顺丰、京东都已经在开始招聘临时的快递员以应对双十一的高峰，然而却有这么一家快递公司不仅没有招人，反而还让全部的5万员工一起停工、放假，它就是国通快递。

国通快递是一家来自上海的快递公司，隶属于上海红楼快递集团，曾荣获“中国快递十大影响力品牌”。

今年4月份开始，国通快递就开始不断出事，与多家公司出现合同纠纷、借贷纠纷。其中判决文书达124份，一人入失信执行人名单，遭遇行政处罚两次，股权冻结4例。

在今年三月下旬的时候该公司直接宣布全网5万余名员工休假，具体上班时间另行通知，工资正常发放，但是直到近日，距离双十一还有不到五天的时间，国通快递都还没有宣布复工。

不过不幸中的万幸是国通快递虽然让员工停工、休假，但是工资都是照常发放的，这一点比起之前“一夜之间”被查封的某快递公司要好得多，员工的工资有的直到现在都还没有结清！

据悉，国通快递正在进行内部大整改，员工休假也只是暂时的内部调整，毕竟虽然全员停工，但是也没有传出拖欠工资的消息，或许是真的在进行重大的内部改革。到底国通快递能不能涅槃重生，还有待我们继续观察。

我国的快递物流行业在过去几年迎来了高速发展，很甚至超越了美国，成为全球最大的快递物流市场。然而去年年末的时候有人预测今年将是物流行业最难过的一年，但当初大家还把这当做一句玩笑，而现在似乎一语中的了！

物流行业的寒冬时刻真的来了，或许这可能仅仅只是一个开始！你觉得呢？

来源：搜航网、深圳外贸圈等返回搜狐，查看更多