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　　作者署名：航空知识

　　自从运20迎来了自己的“首批乘客”，她出色的表现就获得了大家的一致好评。

　　运20创造了国产飞机搭乘人员最多的中国纪录。此前，运8、运9等中型运输机，最多可搭载100多名乘客，由此可以推断，运20创造的记录肯定远超百人。要知道，美国C-17运输机也只能搭载102名全副武装的士兵，从运输能力上讲，“胖妞”已毫不逊色。

　　运8

　　起飞重量61吨，装有4台涡桨6型发动机。运送货物时一次能运载2辆卡车或散装货物20吨，运送人员时一次可乘坐全副武装士兵96名，可空降伞兵82名。货舱内可安装60副担架床，一次可转运重伤员60名、轻伤员23名，还可随乘3名医护人员。

　　运9

　　中型中程多用途运输机，载重为20吨级。运9投入装备改变了中国空军只靠运8飞机完成中程空运的历史。运9运输机是61吨级运8F-400运输机的放大版，与美国的C-130运输机性能相似。运9运输机的航程达到4200千米，能运送98名军人，最大单投重量为8.2吨。

　　在国家安全利益和军队使命任务不断拓展的当下，如何提升空中战略投送能力，成为人民空军战略转型需要解决的时代课题。

　　近年来，空军运输机部队在一系列重大演训活动和非战争军事行动中，炼羽长空、振翅九天，空中战略投送能力得到有效提升。

　　让我们透过三个任务场景，感受中国空军战略转型发展的新气象。

　　重装投送

　　实战化训练锤炼精兵

　　随着运20大型运输机的列装，中国空军战略投送能力站在了新的起点。 （摄影/肖燕锦）

　　飞出国门

　　海外驰援彰显大国空军自信

　　快速装载

　　完善空中战略投送保障体系

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