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大众迈腾原车的高配汽车音响（选装）是丹拿音响，相信很多买车的朋友在大众车的时候销售会把丹拿作为一个卖点来为客户推荐吧。在4S店选装的丹拿价格在9000左右，但是所谓选装的高配汽车喇叭-丹拿，在后市场音响改装开来，只不过是入门级别的汽车音响，出声的效果也是入门级别的丹拿232效果。所谓的原厂选装喇叭是针对于大众来说，对于不同的人对于音响的需求就相对忽视。

车主刚提的大众迈腾B8，原车前声场是三分频的喇叭位，对于不同的客户来说喜欢听的歌曲不同，两分频的喇叭听音质，三分频的喇叭听舞台效果。经过多次对比丹拿272、丹拿372，车主最后选择为爱车加装丹拿272作为爱车的发声喇叭。

丹拿272与丹拿372的高音一样、丹拿272的中低音与丹拿372的低音一样，相对比下来丹拿372比丹拿272只是多一对中音（后期可丹拿加装中音）。

大众迈腾B8汽车音响升级配置：

前声场：丹拿272两分频套装

功放：德国零点4230X 4路功放

超低音喇叭：美国JL 10W3V1

隔音：前门俄罗斯STP 小炸弹+后门俄罗斯 STP AutoFun

其他：线材、高转低、工时...

汽车音响改装一般要做门板隔音，我们一般选用的材料是俄罗斯STP AutoFun作为门板隔音的材料。此次车主前门选用俄罗斯STP 小炸弹作为隔音材料（减去风噪），后门采用一般的环保隔音俄罗斯STP AutoFun。

前门隔音俄罗斯STP 小炸弹上车效果图

后门隔音俄罗斯AutoFun上车效果图

迈腾B8前声场是三分频的位置，可以装两分频的喇叭，可以装三分频的喇叭。经过车主多次试听丹拿272、丹拿372，最后选择丹拿272作为前声场的喇叭。

德国零点的4230X功放，放置在后平台。下方放置美国JL的10寸超低音。

调试的时候线有点乱，安装好以后，都是采用走暗线的方式，明面是看不出来的。

低音喇叭是可以移动的，需要大量使用后备箱空间的时候可以去下低音炮。

上车的效果经过车主的试听非常满意，相对于试音间的效果，车主更满意上车的效果。

发出这篇大众迈腾B8的案例也希望给大众迈腾B8车主一个汽车音响改装方式。比较迈腾B8的前声场喇叭是三分频的位置。很多的车主朋友心里想的：“有三分频的位置，我肯定安装三分频的喇叭”，三分频的喇叭听舞台效果，两分频的喇叭听音质，看个人的喜欢，并不是说我安装喇叭就一定要把喇叭位全部用完。只要合适自己就行了。

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