关于迈巴赫（查成交价|参配|优惠政策）和奔驰，很多朋友只知道迈巴赫比奔驰先进，但是迈巴赫和奔驰之间的故事实在太多了，甚至可以作为睡前读物出版。接下来，笔者将尽量化繁为简，让大家快速了解迈巴赫与奔驰的关系。

1.曾经属于戴姆勒-奔驰汽车公司。

迈巴赫的创始人卡尔迈巴赫(Karl Maibakh)曾供职于戴姆勒汽车公司。1926年，戴姆勒汽车公司和梅赛德斯-奔驰合并为戴姆勒-奔驰汽车公司，旗下拥有梅赛德斯-奔驰、迈巴赫和smart三个汽车品牌。

1988年，戴姆勒-奔驰收购美国克莱斯勒，随后公司更名为戴姆勒-克莱斯勒，但2007年，戴姆勒-克莱斯勒被拆分，戴姆勒直接被称为戴姆勒股份公司(Daimler AG)。

2.迈巴赫的关闭和复活。

1942年，第二次世界大战爆发，德国人没钱买迈巴赫这种高级品牌汽车，于是迈巴赫停产了60年。直到2002年，戴姆勒集团才重振迈巴赫品牌。

复兴的迈巴赫依然坚持战前的优雅，与劳斯莱斯、宾利等超级豪华车品牌一争高下。虽然拥有顶级技术和精湛工艺的迈巴赫可以媲美劳斯莱斯和宾利的产品，但60年的沉睡让迈巴赫的知名度远不如劳斯莱斯和宾利，以至于迈巴赫品牌一直处于亏损状态，戴姆勒集团也放缓了迈巴赫品牌的研发和更新，迈巴赫似乎又要沉睡了。

3、作为奔驰S级（查成交价|参配|优惠政策）延续生命的顶配

Maibakh的复兴与中国不断增长的市场有很大关系。改革开放后，中国经济发展迅速，人们对豪华车的需求不再满足于BBA。宾利、劳斯莱斯，甚至现代雅科仕（查成交价|参配|优惠政策）等超豪华品牌纷纷进入中国市场。

戴姆勒集团也看到了这一机遇，并于2014年在广州发布了全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫。该品牌首款车型为迈巴赫S级（查成交价|参配|优惠政策）。迈巴赫级是基于奔驰S级打造的，比奔驰S级更豪华，也更贵。

迈巴赫S级最大的特点就是车头和车尾都使用了奔驰的三星logo，而车尾的名字logo则是迈巴赫，所以会有网友混淆迈巴赫和奔驰的关系。可以说Maibakh now是奔驰S级的终极顶配。现在迈巴赫S级用的是奔驰的车标，没有迈巴赫的双M车标可供选择，所以如果你在路上看到有迈巴赫车标的车，要么就是2002年复活的真正的迈巴赫，要么就是S级改了迈巴赫的车标。

如何区分迈巴赫S级和奔驰S级

除了尾部的“迈巴赫”标志，还可以看看C柱。Maibakh-class C柱有Maibakh的双M标志，Maibakh S级C柱比奔驰S级更厚。迈巴赫S级和奔驰S级也可以通过三角窗来区分。奔驰S级的三角窗在后门，迈巴赫S级的三角窗在C柱。