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迈凯伦汽车公司以创造过去二十年中一些最伟大的驾驶机器而闻名。最初以 MP4-12C 为法拉利目标，后来它推出了一系列超级跑车，例如765LT，这是该品牌超级系列的一部分。但如果你渴望更多，这家汽车制造商还提供终极系列，包括复古风格的 Elva等车辆。

现已停产的 P1 也是 Ultimate Series 的一部分。使用 903 马力的电动 V8 发动机，提高性能将是一项艰巨的任务。但总部位于英国的 Lanzante Limited已经做到了这一点，为特殊客户增加了 3.8 升 V8 的排量。现在尺寸为 4.0 升，已经很强大的 V8 现在可产生超过 1,000 马力。

根据Evo，幸运的买家要求升级引擎。为此，兰赞特敲响了考斯沃斯的门寻求帮助。除了更高的功率输出外，据报道，扭矩曲线比原来的 P1 更线性，提供了更好的响应。能够在 16.5 秒内达到 186 英里/小时的速度，迈凯轮 P1 已经是一款速度非常快的超级跑车。我们无法想象升级后的 4.0 升发动机有多快。

Lanzante 不仅仅停留在引擎改进上。这家英国公司还为 P1 车主提供独特的高下压力套件车身，该套件应该可以追溯到标志性迈凯轮 F1 车主可用的 HDK。最终结果是美丽的，为 P1 提供了充足的存在感和侵略性。下面看到的绿色示例是根据客户的严格要求建造的，丰富的色彩与令人惊叹的棕褐色 Alcantara 座椅相得益彰。

为了支持新的美学改进，Lanzante 安装了升级的悬架组件，以应对 HDK 车身提供的额外空气动力负载。为了向 F1 的各种镀金发动机部件致敬，该公司还在 P1 的发动机舱中使用了金色隔热罩。

独特的造型风格包括缎面金色制动卡钳、HDK 徽章和轻质碳纤维车轮，而机舱则拥有碳纤维装饰和新踏板。

没有提及价格，但去年，P1 的第一个例子被拍卖，估计价格超过 100 万美元。从工艺水平来看，我们猜测所需的大量工作很容易达到几十万美元。但是，如果您已经买得起 P1，则增强功能应该是零钱。

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