转眼间我的荣放已经开了五年，不得不说这车作为家用买菜车是真的不错，实用性很强，而且这么多年也没出过什么毛病，油耗方面也比较低，虽然这车也有一些明显的缺点，比如开高速会感觉有点飘，隔音方面也不怎么样，但作为款20万级的紧凑型SUV我觉得能达到这个水平已经是很不错了。这次想换车其实主要还是因为哈弗大狗这种硬派风格的不停召唤，尤其是在价位上也没有什么压力，相比于荣放的平淡安宁，我想这款车或许能够给我的生活带来一些新鲜和激情。 买这种车，我觉得还是得保留它的纯粹和野性吧，说白了主要还是为了玩，所以完全没有考虑新能源版本，必须得是燃油，对它的油耗也没有报多大的期望，现在买车也不太考虑经济性了，差一不二的也都无所谓，体验才是关键问题。新款大狗一上市，就赶紧预约了试驾，总体来说体验没有现象中那么好，但这车的优点还是非常让人心动的： 1.首先外观方面真的是非常拿捏我了，这款车的原创度很高，相比其他国产车来说，它没有那种很明显的模仿痕迹，但却把硬派的风格演绎的非常到位，同时还有一种古典而精致的档次感，从外观的质感来看，虽然明显比不上那些豪华品牌，但在同价位的车型里还是能够鹤立鸡群的。对于这种硬派风格的车子，对外观的考量其实要站很大的比重，要的就是那么一种感觉。 2.新款一共三个版本，我必然要选2.0T四驱了，238PS的马力确实很给力，搭配9挡DCT双离合变速箱，顺畅度也算不错，大狗的悬挂是很常见的前麦弗逊后多连杆，试驾的时候也明显的感受到，它的悬挂还是偏软的，更注重舒适度一些，其实个人对于这款车的理解，也是认为它的越野风更多的是一种感受，而不是真正的硬派，它其实还是更偏向一款城市SUV，至于它的一些脱困能力，驾驶模式的切换，我也并没有很在意，但让我感觉比较惊喜的是它的经济模式带来的驾驶感挺舒服，有点自吸的感觉，很适合市区。 3.配置方面可以说是特别丰富，而且很实用，这也是国产车的一大特点吧，像自适应巡航，还有360度全景影像+车底视野，都是我非常需要的配置，其实配置多了反而显得不够纯粹和野性，不过确实是方便啊。 4.多大的有点或许还是价格吧，年龄大了没什么攀比心了，价格便宜的感觉就是香，这车的性价比也确实是相当可以。 ​

1.感觉最明显的一个问题就是方向盘偏重，可能也是因为我开惯了荣放吧，助力模式切换之后还是很重，本来因为悬挂偏软，过弯的支撑感就不是很好，再加上这个方向盘偏重的问题，转向的体验确实不是很好。 2.隔音方面也不怎么样啊，感觉还不如我那荣放呢，之前在网上经常看见有人说这车隔音方面做的比较好，我是没感觉出来，不知道他们都是什么评价标准，无法理解。 3.内饰的设计我不是特别满意，设计方面整体看上去没什么大的问题，但是很多造型拼接，一些花里胡哨的小元素，让我看着有点别扭，既然是硬派风格，我还是喜欢更多的直来直去，大气简洁，弄这么多小心机，显得有些凌乱。

作为一款紧凑型SUV，空间上没有什么突出之处，也就是够用的级别，没有多宽敞，但家用足够，舒适度还可以。 后备箱宽敞度没的说，装载能力肯定比轿车好很多。

前面说了不少了，动力上还是能体验到野性的，但转向的感觉不是很好，支撑感差点，方向盘还比较重。

油耗方面试驾中其实看不出来，听别人说也没有啥意义，每个人驾驶的情况都不一样，对我来说，反正就往高了想呗，免得失望。

外观是我最满意的一个方面，也是最重视的一个方面，开车一方面是代步，另一方面就是感受，就是要有那么个范儿。

其实内饰客观来说还是挺不错的，只是我个人不太喜欢这种复杂的风格，尤其是我心中的硬派，应该是简洁大气一点。

目前没有优惠，估计后期价格肯定会有一定幅度优惠。 至于入不入手嘛，我还是打算先观望一下，万一后期会出某些福利政策呢！ 新车刚上市，也没什么优惠，不过我对这车的性价比还是比较认可的，当然我也不急于入手，好的福利政策早晚是会有的。

配置不用多说了，我看这车车评的时候吹的最多的就是配置了，确实是丰富，科技感很强，有些配置也真的很好用。