汽车零部件作为我们国家的支柱产业，一直是支撑消费增长非常重要的行业。

最近不少股民朋友都在公众号问我，贵州轮胎 000589怎么样呀？值不值得上车？今天咱们就来详细讲讲，贵州轮胎这支汽车零部件板块的热门股。

一、从基本面看汽车零部件的投资逻辑

关于配件制造和汽车零部件是汽车制造业下属的子行业，是汽车工业发展必不可少的基础产业。受益于新能源汽车的发展，汽车零部件行业的地位越来越关键，近些年，全球汽车工业的蓬勃发展前进逐步推动着汽车零部件行业的市场繁荣稳定发展。

下面就给大家从产品技术和需求的角度去分析汽车零部件行业的投资逻辑：

★从产品技术来看

经过多年的积累，我国汽车零部件行业在部分细分领域已达到或接近国际先进水平，凭借稳定的产品质量、良好的客户服务、较低的生产成本，对于我国汽车零部件企业来说，它在国际竞争中展现出的市场竞争力很强，汽车零部件出口规模呈现出快速扩大态势，汽车零部件行业获得快速上升。

★从需求侧来看

凭借着汽车行业的快速发展、汽车保有量的提高和汽车零部件市场的横向发展，我国的汽车零部件行业现在在快速发展之中。从数据显示来看，预计2022年我国汽车零部件销售收入达5.2万亿元。

综上，汽车零部件行业与新能源汽车的发展关联较大，新能源汽车的发展将加快汽车零部件行业的发展。

二、从近期盘面技术面、资金面看汽车零部件后市走势

盘面基本情况

汽车零部件行业

截止收盘，汽车零部件指数，涨跌幅。

近7日以来该行业走势，大盘。

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一、贵州轮胎公司基本情况

你关注的这支贵州轮胎000589，总市值亿元。

包括商用轮胎研发、生产及销售等等这些都是贵州轮胎股份有限公司主要从事的业务。公司的主要产品包括卡客车轮胎、工程机械轮胎、农业机械轮胎、工业车辆(含实心)轮胎、特种轮胎。公司的品种规格非常多，是全球商用轮胎规格品种较为齐全的轮胎制造企业之一，在全球轮胎厂商中位列第29位。同时，贵州轮胎是贵阳市规模最大的生产制造型企业，取得了显著成绩已被列入国企改革“双百行动”和贵阳市首批“百亿企业”名单。

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二、贵州轮胎产品分析——产品多样化、研发优势明显

营业收入上，公司收入主要来源于商用轮胎研发、生产及销售等主要经营业务。

公司名下已经有了五大品牌分别是“大力士”、“前进”、“劲虎”、“金刚”、“多力通”，”其中“大力士”品牌的“Speed”系列产品目前来看具有高耐磨、防偏磨、低噪音、刺水膜等优越性能，很多卡客车司机们都很喜欢，产品的综合性能在国内行业品牌中处于领先的势头，已成为贵州轮胎的“关键产品”之一。

多样化的产品与差异化的产品成为竞争优势：公司目前已成功地研发3000多个品种，基本上实现了商用轮胎主流市场的全覆盖，主要能够以高品质、高性价比、高稳定性满足不同区域、不同层次、不同性质顾客群体差异化的需要。

产品研发速度的确很快、创新程度也很高、质量比较高：公司主导产品的关键技术掌握率达到100%，轮胎研发、设计和生产关键技术处于国内领先水平。另一方面，公司的部分产品主要性能指标，完全符合国际先进水平。

三、贵州轮胎运营分析——完善的精益管理体系

根据我们调研得到的情况，公司成功塑造出来了精益管理体系（GTPS）,主要负责对标国际一流精益管理水平目标，逐渐将建立、实施和保持精益化工作标准、精益能力评价标准全方位展示出来，系统普及推广和运用精益生产的工具和方法，持续揭示着潜在的质量、成本和效率提高空间。

而且，公司GTPS与信息化以及智能化不断进行着深层次的融合，将信息化系统建立起来，即MES（制造执行系统）系统和APS（高级计划与排程系统）等，要想完成全程自动管理就必须要把对自动化设备的投资给扩大。另外，公司于2021年2月项目“5G全连接工厂”完成验收，在贵州省，是5G全连接工厂的首位。

因此能够看到，依据公司制订的“十四五”规划和三年行动计划，通过行业对标、供应链整合、流程再造、工艺变革等系列措施，将顺利地实现物耗能耗减半、产品质量一致性水平进一步提升。

四、贵州轮胎财务分析——原材料成本增加，净利润同比下降

贵州轮胎发布2022年一季度业绩公告。

2022年一季度，该公司实现营业收入18.63亿元，同比增长4.57%；归属于上市公司股东的净利润，为5626.48万元，同比下降45.06%。

业绩变动原因为：

由于橡胶、炭黑、帘线等轮胎主要原材料价格较上年同期出现大幅度上涨发展，使其原材料成本控制难度系数加大，成本出现大幅上升走势。

不过，贵州轮胎作为汽车零部件数一数二的企业，依据原材料价格和市场需求等情况，继而实施对应的轮胎涨价措施来稳定局面，公司未来有望进一步发展。

根据2022年一季报，我们对贵州轮胎的主要财务指标表现进行了总结分析：

盈利能力：

贵州轮胎盈利能力有所削弱。处于一年中平均位置。

成长能力：

贵州轮胎成长能力有一定的恶化。并且处于一年中相对高位。

偿债能力：

贵州轮胎偿债能力有所削弱。处于一年中相对高位。

运营能力：

贵州轮胎在运营能力方面有所削弱。

现金流：

贵州轮胎现金流能力和之前相比有所下降。

其中，可持续经营能力整体来看转向好转，销售回款能力短期内有一定的恶化。

排雷分析：

固定资产占总资产37%，为重资产模式，维持竞争优势成本较高。其余五大排雷指标正常，整体无爆雷风险。

不过，轮胎企业属于重资产行业，轮胎生产的设备损耗比较大，对固定资产投入较多，固定资产占比略高属于正常情况。贵州轮胎作为汽车零部件行业优质的龙头企业，有能力维持企业健康的运营状态。

五、贵州轮胎今日股价分析

1、技术面分析

压力支撑：

该股的支撑位在元附近，压力位在元附近，

结合大盘和行业走势来看：

市场表现：

过去7个交易日，该股走势。

2、资金面分析

贵州轮胎的资金流向情况：

近5日内该股资金总体呈状态，5日共万元。

贵州轮胎买卖五档分析：

该股委比为，卖盘比买盘；委差为，说明；外盘内盘，后期存在可能。

贵州轮胎成交量量比分析：

今天我们对汽车零部件板块和贵州轮胎的基本面、政策面、技术面、资金面都做了详细的分析，那么对于咱们散户而言，后市是应该继续增持还是减持？点击下方链接，一键获取分析结果：

数据来源：同花顺财经、股掌柜；图片来源：网络

【风险提示】本文内容中提到的投资品种不构成投资建议，请投资者注意风险独立审慎决策。投资有风险，入市需谨慎。