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每年11月，都是全国军迷最期待的时节，原因很简单，珠海航展就在此时召开。根据组委会发布的最新消息，第十四届中国国际航空航天博览会（“珠海航展”），将于北京时间11月8日至13日在珠海举行。

依托于中国的广大市场，珠海航展的名气和规模都位居世界一流。即便是在全球疫情的时代背景下，珠海航展也吸引美英法俄等42个国家共720多家企业的参展。各方都将会在航展中展现自己强大的航空实力，拿出最具时代性和先进性的产品，满足市场高速发展的需要。

作为主办方，中国自然要借助珠海航展的平台，展现新时代国防工业和航空工业发展的伟大成就与辉煌成果。民用飞机领域，国产C919大型客机、大型水上飞机AG600等有望现身。而在蓬勃发展的无人机领域，中国多家有实力的企业也都将拿出用途不一、造型各异的无人机。

相比较民用飞机，各种军用战机的曝光度显然更胜一筹。在今年9月末举行的新闻发布会上，中国空军发言人申进科大校表示，在此次珠海航展期间，我军“20”系列将全面亮相，同时，公众还有机会领略从未见过的飞行展示和武器装备，真正让“强军梦”落到实处。

所谓“20”系列军机，包括歼-20隐形战斗机、直-20多用途直升机、运-20大型运输机和轰-20战略轰炸机。其中，歼-20、直-20和运-20都已正式装备人民军队，成为中国空军和陆航部队的制式装备，唯一的遗憾是最能代表我军战略转型意义的轰-20隐形战略轰炸机，在过往的多年中“只听其声，未见其人”，始终没有现身。

也正是在多年的望眼欲穿下，申进科大校的上述言论才会引发广大军迷热烈的讨论，所谓“‘20’系列的全面亮相”，换言之也就是轰-20的首度曝光。一旦轰-20现身珠海，那么毫无疑问是整个航展期间最大的热点，将吸引来自国内外无数媒体、专家、军迷群体和军队高层的重视。

深谙“流量密码”之道的央视，也借着珠海航展的东风，进行一系列值得细细品味的报道。近期，央视军事频道采访轰-6K飞行员吴晓东，这位空军优秀飞行员表示，“能飞上轰-6K感到一种由内而外的自豪感！”他继续说到，“希望未来我国新远轰出来后，自己还能飞上新远轰，体会不一样的自豪。”

通过轰-6K飞行员之口，表达对于下一代国产大型轰炸机的期许，这已经不是第一次。但在珠海航展还有一个星期开幕的敏感时间，这则报道背后所传递的讯息，恐怕就不只是简简单单的“期待”二字所能解释得通。

近期，从共青团到央视，暗示轰-20即将问世的报道接连不断。在共青团中央10月18日发布的短视频上，国产轰-6K轰炸机的飞行画面，搭配上“六爷偷偷留下泪水，泪水成分98.2%是H2O”。众所周知，广大军迷常常用H2O来代指轰-20。不同的人对于“泪水成分98.2%”的解读不同，但无一例外地都证明其距离100%的最后一步，只差咫尺之遥。

在央视播出的纪录片《追光》中，中航工业总工程师朱谦表示，中国人不会躺在歼-20、运-20和直-20的功劳簿上，还要研发出更好、更先进的战机。

层出不穷的各种报道与暗示，在印证国产新一代大型轰炸机项目确有其事的同时，也一次次将轰-20的舆论热度推至最高点。那么问题来了，在几天后的珠海航展上，“20”系列真的能全面亮相、齐聚珠海吗？

虽然不能排除这种可能性，但从现在来看，轰-20真机的亮相基本上是微乎其微。这种判断源自于，我国空军并没有在珠海航展期间进行新机首飞的惯例，而是将具有战略意义和高度敏感价值的轰-20，直接放在珠海航展之上，对保密性也提出更高要求。

不过，这也并非意味着空军发言人食言，“20”战机的全面亮相，可能不是军迷认为的四款战机依次停在停机坪之上供人参观，而是已经服役的直-20、运-20和歼-20进行飞行展示，轰-20则以等比例模型的方式现身，这样也等同于“20家族”的团聚。如果的确如推测一样，通过这种方式同广大民众见面，也足以满足大众对战略空军发展的期待。

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