奔驰轮速传感器坏了，有什么影响

花钱是小事。真正的是，轮速传感器直接关系到esp、abs等重要的行车安全系统。极易引发严重交通事故，严重威胁车主及其家人的生命安全。

奔驰轮速传感器总是坏，这是怎么回事？

那为什么很多奔驰车主抱怨轮速传感器的问题呢？主要有以下三个方面：

1、奔驰官方不够重视

事实上，轮速传感器经常损坏的车型多为奔驰s、ml、r级车型，尤其是2011年以前的ml、r级车型，可以说是通病，并且有很多投诉。

2、每年奔驰的车那么多，肯定有部分车型的轮速传感器出现损坏的情况，加重了人们对奔驰轮速传感器损坏的认知。

3、4s店为了盈利，从4s店拿货，再加工，为奔驰更换一个轮速传感器需要3000元左右。利润是非常客观的。事实上，轮速传感器并不是一个很复杂的部件。以霍尔式轮速传感器为例，它由传感头和齿圈组成。传感头由永磁体、霍尔元件和电子电路组成。这些东西也是包装起来很可靠很结实的东西，平时不容易损坏。

除了质量和自然损坏外，奔驰轮速传感器损坏的原因还在于以下两个方面：

A。误损坏：脏污的传感器头和被磁性物质污染可能导致轮速传感器失效。如果发现轮速传感器经常出现在走过水道、泥泞路、沙地等后，很可能是脏了。很脏，你可以把它清理干净。

b.轮速传感器线束被外力撕裂：上述2011年以前的车型，当时配备的轮速传感器线束没有预留长度，导致轮速传感器线束在轮转时被撕裂经常被杀。如果遇到好的师傅，会通过校正轮速传感器支架自己制作线束的预留长度，这样更换后不会损坏；轮速传感器报警。好在奔驰更新了配件，增加了预留长度。