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  Hello大家好,我是米其林在线工程师,是米其林的官方账号,也是汽车之家认证的技术顾问。在身后支持我的,是一个强大的米其林资深工程师团队。我们真心希望尽一切所能,来倾听和解答汽车之家网友在行车过程中遇到的轮胎问题。

  不少车主都知道,轮胎胎侧称得上是轮胎的“秘密基地”。胎侧上的标记透露出不少信息,比如它的规格、载荷、生产日期……在米其林轮胎胎侧上,有时还会出现一些比较抽象的标记。也许你觉得奇怪,为什么会出现这些标记呢?它们有什么含义?

  区分轮胎“双胞胎”

  更换轮胎时,规格、花纹是首先要考虑的。不过,对于某些汽车制造商或者轮胎制造商来说,他们对自身产品开发有更多的要求,换胎时需要注意更多。有时,两条轮胎规格和花纹相同,但内部结构或胎面配方却有异,就像难以区分的“双胞胎”。这种情况下,胎侧上就会模刻特殊标记以便分别。

  这些标记表明身份

  轮胎也有自己的身份,比如“☆”是宝马集团定义标记,而奔驰的则是“MO”,“AO”和“VO”分别是奥迪和大众集团定义的标记。你是不是觉得有点晕?没关系,更换轮胎时,每条新胎的标签纸上都会有CAI号。车主们可以对比CAI号,只要一致,不管什么标记都可视作是一样的。

  安装也有讲究处

  有车主看见胎侧上有N字打头的标记,这是保时捷集团认可的轮胎标记,细分有N0、N1、N2、N3、N4。你可别以为只要是N字头的胎就可以随意换了。在更换时,必须确保在同一车轴上安装的两条轮胎标记相同,这样才能发挥出理想的性能。不仅是保时捷,其他带有特殊标记的轮胎,都要遵守这一规则。

  车主们现在不会为胎侧的特殊标记而费解了吧?看似无厘头的标记,其实背后暗藏玄机,体现了严谨的作风,只为提高驾乘安全并带来更好体验。

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       最后,米其林衷心祝大家都拥有安全、舒适的行车生活,静享安心之旅!

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