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作者：

刘晓晓

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摘要：

汽车在行进过程中轮胎与粗糙地面接触,必然会产生摩擦力,利用物理学知识对这一摩擦力进行分析时,容易陷入某些误区,例如有人认为这种摩擦力与轮胎和地面的接触面积有关,因为当轮胎内气体不足时,汽车行驶需要更大的驱动力,同时油耗增加,因此这种摩擦力属于滑动摩擦力.对轮胎地面在汽车行进过程中的摩擦力进行了研究,具体分析了汽车从动轮(前轮)和主动轮(后轮)的静摩擦力和滑动摩擦力,为改进汽车油耗提供了一定的参考.

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关键词：

摩擦力 ；滚动摩擦 ；轮胎 ；

DOI：

10.3969/j.issn.1006-8554.2017.11.070

年份：

2017