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2024-07-13 18:29| 来源: 网络整理| 查看: 265

激动的心,颤抖的手,发帖之前来杯酒。好久没有这么正式的打开网页,端坐在电脑前发帖了。***比较长,主要讲了提车、开始改装的一些问题,以及一些自己动手操作的难点,填补了相关的***的空白,***比较流水,所以字数多,没耐心的别看,没流量的别看哈哈哈哈。停在顶楼的钨钢灰轩逸。此时的他,还不知道即将面对的是什么。看官老爷且听我娓娓道来:今年11月,在经历了长达三个月的看车选车过程,终于,我和家里人统一了意见,决定购买一台东风日产十四代轩逸。

在选择14轩逸之前,看了大概30款不同品牌型号级别的车型,期间也有很多朋友给出建议,最后我们考虑到了我用车的实际情况,以及整个大家庭当下已有的车辆,所以最终选择了这款今年7月才推出的车。

金九银十,十一月就差点,去4S店看车谈价,过程不赘述了,最终确定以老车(14年车龄)置换的形式购入这台钨钢灰十四代轩逸奢享版(顶配)。很多人觉得花这个价格买顶配轩逸“那里”有问题,把置换减去,我实际只出了一台悦享版的价格,所以我和我的家人认为还是挺划算的。

交首付前先看看车,对对编码,看看有什么问题,座椅膜都没有拆,地板也是光秃秃的。交完首付和保险,回家等提车,在此期间我买了一些实用取向的装饰物。

1、防水软胶后备箱垫(RMB:4X)购买原因:去年春节开着奔驰,回来有一桶茶油在后备箱里倒了半桶,整个后备箱茶味芬芳,所以防水的后备箱垫必须配上。我嫌全包的难看,就买了这种比较素的黑垫子。

2、后备箱上护板(RMB:1XX)购买原因:众所周知,由于一些(省成本)原因,轩逸,甚至很多同级车型,后备箱上部的钢板都是暴露在外的,音响、线束、后备箱盖支撑杆都裸露在外,所以我买了一个板子遮盖一下,另一个原因是,我后备箱里有时候会放1-2辆公路车,我不希望我“并不比汽车便宜多少”的自行车在颠婆时被上面的钢板划伤车漆。

3、手缝方向盘套(RMB:8X)购买原因:我很奇怪,原车方向盘舒服,又是真皮的,但我握着就是不停的出汗,开个长途,整的方向盘湿漉漉的,所以为了个人感受和减缓方向盘“包浆”,我还是买了这个方向盘套,自己缝,几个小时搞定。

4、手机支架(RMB:1X)购买理由:圆形的空调出风口出了名的挑手机支架,所以我选择把手机支架放在驾驶位左侧的空调出风口上。零重力支架,手机带着手机壳也可以放,行驶过程中不颠不抖不滑动,好评。

5、收纳盒(RMB:2X)购买理由:中央扶手虽然比较深,但是没有中间的隔板,东西放起来、取起来有些麻烦,这个隔板可以合理收纳大件、小件物品,单据票据、证件都可以妥善收纳,隐私有一定的保障,充电口有额外开口,还有放置零钱的格子,还挺好的。

6、钥匙包(RMB:3X)购买理由:这个就不多说了。

7、XXX牌一键升窗(RMB:11X)购买理由:我家里人的车借给朋友,结果晚上后窗没关上,晚上还下雨了。我爸有次晚上也是没关车窗就锁车回家了,幸好停的都是地库,没有发生盗抢。有了这些经历,尽管我每次都会确认车窗关闭再锁车,但难免有疏漏,所以这个玩意还是配上比较好。原厂对接,不用破线,不影响质保。8、后备箱弹簧(RMB:1XX)购买理由:后备箱打开后没有办法自动弹开,所以加一个弹簧,只用加一根就可以了,和后备箱上盖同时安装会有干扰。9、LED阅读灯、后备箱灯(RMB:3X)购买理由:原车车内的阅读灯是卤素灯泡,比较暗黄,换了白光LED,晚上找个东西看的清了。10、车门防尘胶条+中空条(RMB:2X)购买理由:轩逸的车门缝隙比较大,群里有不少车友反映门框会有灰尘,所以买了这个。四门16米,但我没贴车门顶,所以余出了一些,顺便把后备箱贴了。交完首付,等了差不多一周,销售让我去取提车,看到灰车从电梯出来的一瞬间,觉得还是很帅气的。为啥选择钨钢灰:1、不用加钱,除了黑色和灰色,其他颜色都要加2000。2、看习惯了,我家所有的车都是灰色,所以这个颜色我也觉得OK。3、白色有些普通为啥选顶配:1、由奢入俭难,家里的车基本都是B级以上,本来觉得悦享版已经够用了,但是感觉奢享版的配置会更丰富一点。2、只有顶配有棕色拼接内饰,我觉得黑色内饰有些普通,米色内饰不如棕色内饰有质感,所以最后选了顶配。3、顶配的落地价也在预算内。4、喜欢更大一点的轮毂,悦享版的16寸轮毂看着有点显小,17寸的也不显大,这可能是轩逸车型设计的问题。提车我注意查看的点【外观】1、四门玻璃的生产日期、车灯的生产日期、前档后档的生产日期、轮胎的生产日期,看是不是都在差不多的时期生产的。2、前机盖螺丝、发动机舱、水箱框架、翼子板内侧焊接位置,车门铰链螺丝有没有拆卸痕迹。

【内部】1、座椅表面有无破损、污渍。2、试用各种电器、电灯。3、查看各种开关、安全带是否能收紧。4、连接车机、充电口,看功能是否正常。

虽然现如今不太可能遇到翻新车、运损车,但是多看看也是稳妥的。TIPS:顶配的钥匙是四键版本,第一个按键是远程启动,很容易买错钥匙包。

等待银行放款的时候,一个大妈过来问我这是什么车,花了多少钱,是不是要跑滴滴。致命三连问,我就想有人买顶配跑滴滴吗?从4S开回家,不到20公里,单程油耗就已经可以达到7.4了。家里的车,平均油耗没有低于8的。说明书、维修手册一定要看。虽然据我所知很多轩逸车主都不看说明书的,但车友群里很多车友问的东西,说明书里确实都有。实名点赞这个手机支架。确实好用,又便宜,只会把ECO模式挡住,但是也没人会经常去点这个按钮的。阳光下的钨钢灰,确实很漂亮。正式开始改装了,原车后备箱560L,由于用了扭力梁,所以空间会比同级别使用独立悬挂的车型大一点。底下的垫子并不防水,下方是备胎与随车工具。添加了防水软胶后备箱垫,形状非常合适。这下行李箱的轮子或是购物车的轮子也不会在地板上留下痕迹了。后备箱上部,太简陋了。盖上盖板至少不那么廉价了。我买的盖板比较便宜,有些更贵的,全包的效果会更好,我这个还有很多缝隙。安装盖板非常简单,用盖板自带的螺丝直接塞入就可以,都是原车孔位,不用改动。音响、线束、插头,都不会干扰。后备箱照明灯原来是黄色的卤素灯,比较昏暗,打开小盖子,用力把灯泡拔出。没有难度,大力出奇迹即可。插上替换的LED灯泡,就完成了。注意,替换任何带电物品时,必须要关闭车辆的发动机以及关闭电源,以免发生意外。前排阅读灯,后先要拆卸灯罩,灯罩都是卡在底座上的,用手或者用工具都可以,继续大力出奇迹。要点:前排灯罩拆卸需要从眼镜盒方向开始拆,会方便很多。灯泡有个角度,手上有汗有油很难把灯泡拔出来,这时候可以借助一个一字螺丝刀,小心的把灯牌撬出来。安装LED阅读灯后效果。后排的灯罩也是大力出奇迹,不要怀疑自己,大力出奇迹就可以了,拆卸安装灯泡的过程和前排一样。这是刚换了一颗LED灯泡的效果。这是晚上的效果,LED灯光比黄光卤素灯泡亮度要更亮,开灯找东西更方便。有人说车内灯光太亮会影响隐私,嗯。。。你开车的时候又不会开着阅读灯。扶手箱储物盒,深度很适合放零钱、票据、证件、小本子和笔。拿取也比较方便。硬币不建议放,会有异响。手缝方向盘套比较耗时间,而且需要一定的手艺和耐心,所以有DIY需求的朋友最好先在网上多看几遍视频。一定要在白天缝,晚上缝简直是煎熬,眼睛都快瞎了。第二天白天的效果,3-9点方位是打孔皮,这个方向盘套比较软和,手感舒适,缝好之后,比原车的方向盘要稍微厚一点,很舒服。还有一个问题是塞边,一定要耐心,而且不要怀疑自己,大力出奇迹。前档、中控台隔音条。不知道有没有用,反正刚提车两天,我也不知道声音有没有降低。安装很方便,拿小工具直接怼就行,长度一般会多,剩下一点没啥用。由于门缝比较大,容易进灰也会有风噪,所以我买了B型通用隔音条,从前门的后视镜位置开始安装,往下张贴。在底部门框处裁切,在内侧重新开始贴,因为贴的太靠外关门会露出来。一条直接贴到后排,千万不要贴去B柱,因为那样太难看了,而且也没有什么意义。后排直接沿着外侧贴到后三角窗位置就可以了。

为什么不贴车顶?因为车门带了防水条,再贴这个隔音条会互相干扰。

车门框需要分开两个部分贴,一段贴在前门的车窗部位。另一段贴在后门的车门位置,这样关门后,两段可以合并成一段,代替原本应该贴在B柱内侧的隔音条,节省下来的隔音条足够再贴一个后备箱。关闭车门,可以看到基本缝隙都填满了。外面看又不会很明显。后门也是如此,缝隙一档上,不会有尘土在里面堆积,高速时也不会产生太大的湍流,降低了一定的风噪。后备箱也一样。后备箱升降弹簧,这个没啥好说的,和后备箱上盖有些干扰:上盖把钢板全部包裹,原来的那些洞洞都被遮住了,我切开了一小块,来挂住弹簧。建议弹簧调到最松,这样打开后备箱就可以以一个不是很快的速度打开。关闭时需要更大的力气。

后来我看到了液压挺杆,早知道买那个了。。。

车钥匙第一次买的是三键版,结果顶配多了个远程启动功能,所以又买了两个四键版,结果按键又错了,心累。幸好,日产前排有无钥匙进入,一键启动,所以也不用经常掏钥匙。凑合用吧。去加装一键升窗和电折耳。由于懒得等快递,就找了家实体店。钨钢灰,显得还有一些商务感。重点来了,手把手教你14带轩逸拆门。首先要撬开拉手里面的盖板。注意不要从我手指的地方撬,那里是死扣卡住的,要在后侧开始撬。装饰板正面装饰板反面,可以看到,左侧那个地方的卡扣,如果硬撬,断了就麻烦了。撬下饰板之后就可以卸下第一颗螺丝,需用到10mm套筒扳手,所以如果你要自己DIY,工具要备好。然后沿着边撬下车窗控制器,拔掉背后的线束插口。背面长这样,就是若干个卡口卡在门板上的。从下往上掰动门板,此时你应感觉得到卡扣被拔出。然后从下往上掰动门板。注意,不要直接扯掉门板,门板后面还有很多线束相连。比如:氛围灯电源、升降机电源、中控、门锁物理拉线、门锁接口等等,这些东西都要小心处理。轩逸的车门防水依靠一层打了胶的塑料膜。在下雨、洗车的时候,雨水在车窗缝等位置流进车门,在车门底部的排水口排出,防水膜是避免水进入驾驶室的第一道屏障。拆掉盲区监测模块,卸掉三颗螺丝,后视镜就可以拆下了。拆下后长这个样子。日产的车门并不是一体冲压车门,而是焊接车门,所以能在内部看到各种焊接痕迹。师傅在拆另一边的门。拆下的门板放在后排。由于这栋楼正在装修,所以我的车只能在露天进行作业。后视镜螺丝同样需要10mm套筒扳手。其实换电折耳并不是换总成,市面上常见的方案是更换后视镜中间的部位。这个后视镜配件里安装了马达,原车开模,无损安装。在师傅更换后视镜模块的过程里,我就只能在边上干等着。十四代轩逸钨钢灰和棕色内饰的搭配很少见,所以一开始我也不知道效果怎么样,连定金都多交了很多,现在看起来,也不是很难看。主驾驶车门控制区域。车门控制区域背面。车门内侧隔音棉。并不厚,所有有条件的有需求的最好还是做个隔音。开门拉手背后的物理机构。一个是开门的拉绳,一个是锁车的拉绳。盲区监测模块,两侧都有。在某侧盲区有障碍物,某侧的小灯会闪烁(但不会发声),当你对着那一侧打方向灯,会有蜂鸣声提示,配置这玩意就是由奢入俭难,你一旦用过这些配置,就忘不了。盲区监测背面。其实这个模块只是个灯光的显示,真正的传感器在车身周围。掀开底板,地下是带着塑料袋的泡沫块。我也不知道车底到底该是什么,所以我也不发表评价。等待过后,师傅开始安装改好的后视镜总成。安装总成只是万里长征的第一步,最重要的还在后面。控制区域也更换了。多了一个按钮,可以在车内控制后视镜折叠,其他不变。接着就是安装升窗器以及后视镜的布线工作。升窗器很简单,就是接口对插。后视镜布线却很麻烦,由于原车的后视镜只是带电调和后视镜加热功能,两组线束是独立的,更换电动折叠后视镜后,要将两个后视镜用一根线串联起来。所以在车内横跨左右的走线就花了很久的时间。这里本来应该插个效果视频的,但是我也没有琢磨出来怎么加视频。其实跟网上的效果视频一样,看不看都可以。最后一个改装项目就是门槛贴纸了。十块钱一卷,价格倒是不贵。贴完大概这样。这是提车之后第三次开车,跑了一段高速,平均油耗就降到了6.8,其实开了ECO模式,14代轩逸非常好开,哪怕开了ECO模式在高速上,体验也比上一代轩逸好很多。合理利用自动启停,合理控制转速,温柔驾驶,相信平均油耗还能更低。提车到发帖已经第四天,根据历史单程油耗柱状图可以看出,10以上的都是在4S店的,7.4是我从4S开回家的油耗,此时平均油耗11.几。而最近的两个4.8的单程油耗应该就是我跑高速来回的两段,这是的平均油耗已经从11掉到了6.8。所以哪怕他动力肉一点(其实也还好,高速一路超车),这么省油,我还是很欣慰的。最后总结下这135公里,十四代轩逸的感受吧。1、方向盘,低速转向轻柔,赞,速度一高,方向盘变重,这套逻辑没毛病。2、(ECO模式下)油门轻柔,起步要踩到1/3深度才能顺利起步,但速度上来后,就可以滑行了。3、80以下低速的发动机制动比较明显,在20左右有较为明显的类似“动能回收”的拖拽感。20时速下偶尔有顿挫感。4、噪音比我预期的好很多,100以下主要是胎噪路噪,100以上是风噪。发动机噪音不明显(ECO模式),转速基本维持在1000-2000转左右。关闭ECO可能比较容易上到高转速,但我没有试。5、刹车前段不是特别明显,要踩得比较深才能获得明显的制动力。6、胎压前230 后210,整体舒服的很,扭力梁没有拖后腿,原以为17寸轮毂会没有那么舒服,结果确实就是很舒服。7、多媒体系统挺简单的,上车自动连接,方便。8、轩逸车主真的是知道自己要什么,安稳、舒适、实用、省油,真的是一样都不少。

9、脚刹我习惯了(老车也是脚刹),所以没有什么问题。定速巡航也没啥问题(老车也有定速巡航,十几年只用过2次)。所以整体配置水平,虽然没有,但也不影响使用。

为了纪念家里服役十几年的老车,特意将珍藏的、十几年前买的、老车用了很久的针织汽车座椅套装到轩逸上。一下子年代感就有了。选钨钢灰还有一个最大的好处就是不用那么经常去洗车。家里的车都是灰色的,之前给人当婚车车队也是没有洗车,一点也看不出。。。这篇【爱车作业大征集】,到这里就结束了,希望十四代轩逸能陪我们一起走下一个十年。也希望得到这次活动的四、六、七、八、参与奖(太现实了)。


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