传统的检测方式主要是使用卡尺、样板，这种方式虽然操作简便，但是却存在项目检测不全、测量精度偏低、测量重复性差等问题。为了解决这一问题，海克斯康提供了关节臂数字化钢轨断面轮廓检测方案，可以快速、轻松、准确地完成钢轨断面的扫描测量，并能生成直观且内容丰富的数字化报告。

该方案以RA8七轴绝对臂测量机作为数据采集设备，搭配RS5高性能激光扫描测头，以及Inspire等专业的检测分析软件，能实现钢轨样件的3D尺寸检测以及断面轮廓的2D分析。RA8绝对臂具备轻巧、灵活、准确等产品特性，可快速完成钢轨样件的扫描测量，用户将捕捉到的点云数据与CAD模型对齐后，即可获得三维彩图分析结果。此外，根据图纸的具体的2D尺寸及公差要求，用户还可以对样件断面进行全尺寸分析，完成轨头宽、轨高、轨底宽、腰厚等关键尺寸的精确检测。

轮对轴箱装置是转向架的重要组成部分之一，其中：轮对的作用是保证车辆在钢轨上的运行和转向，承受了来自车辆的全部静、动载荷并传递给钢轨；轴箱则是联结轮对和转向架的关键部件，作用是把车体重量和载荷传递给轮对，减少摩擦并降低运行阻力。这二者的加工精度和产品性能，将直接影响车辆运行的平稳性、安全性以及乘客乘坐时的舒适性。

为满足用户对于该类零件的检测需求，海克斯康提供了基于绝对臂测量机而开发的轮对轴箱装置现场测量及检修方案，不仅能够解决新产品在加工过程中所面临的检测需求，而且还能快速完成车轮及其他辅助部件的定期检修任务，从而有效提高产品质量、提升检测效率，并能尽量减少列车服务中断，降低安全隐患。

RA8绝对臂测量机采用碳纤维臂身和绝对编码器设计，支持WIFI无线连接以及电池供电，并且满足IP54防护等级要求，可借助三脚架或磁性底座，快速完成设备安装并开始测量，这些产品特性能够帮助用户轻松解决轮对、轴箱等大型部件因为不易运输而必须在现场测量的应用难题。RA8绝对臂测量机同时支持接触式测量和激光扫描，无论是部件关键尺寸检测，还是产品需要逆向测绘进行修复，都能快速提供高精度、高分辨率的测量数据，以便于用户后期分析和后续处理。

E型弹条是一种常见的弹条零件，也是是高速铁路钢轨扣件的重要组成之一，它主要通过弯曲和扭曲变形产生扣压力作用于轨道，以实现钢轨之间的可靠连接和轨距正常，并确保列车行驶安全。由于铁路系统所处的环境往往复杂且恶劣，加之又长期处在震动、磨损的使用场景下，因此弹条的质量就变得非常重要，如因为外力导致裂纹乃至断裂，将可能造成重大的安全事故。

*图片源于网络

如何保证弹条质量满足使用要求，是行业用户所一直面临的检测难题，究其原因主要包括：（1）弹条类型和规格众多，需要柔性灵活的通用测量方案；（2）弹条外形各异，有着复杂的曲面，需要高精度的非接触测量方式，以便对曲面轮廓进行全面分析；（3）在轨道线路检修过程中，为确认弹条的使用和磨损情况，需要检测设备能够在户外直接进行现场测量。

海克斯康提供的E型弹条检测方案，将RA8七轴绝对臂的便捷性与AS1蓝光扫描测头的高性能相结合，借助后者独有SHINE技术，可对各种高亮、黑色的弹条零件直接扫描，快速完成所采集点云数据与CAD模型的对比分析，准确判断不同曲面的加工情况，以便后期调整。此外，该系统还提供了WIFI无线扫描和双电池供电技术，并支持IP54安全防护，即使是在环境恶劣的野外使用，用户也能快速、高效的完成对比检测任务。

小结

RA8系列绝对臂测量机使用便捷、高效灵活、精度可靠，可提供从1.2米至4.5米不同规格、不同精度的多种机型，能全面满足轨道交通行业用户的多种测量需求。除了上述应用之外，RA8绝对臂还支持大型结构件验证、焊装夹具调整、弯管检测及加工指导、转向架尺寸测量、座椅及内饰检测等多种典型测量应用，这些解决方案的成功推出，已经得到了庞巴迪、四方机车、唐山客车等众多国内外知名用户的一致认可，为推动轨道交通行业的高质量发展注入了澎湃动力！返回搜狐，查看更多