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怎么看怎么像广告……对于这种两侧***的行李架,我唯一纠结的是安装时间久了再取下来,车门密封条在卡勾位置会有变形产生视觉间隙,虽说不至于漏水但是看起来4个豁口终究让人不爽………… 另外因为这种行李架不是那种固定在车顶导雨槽的而是直接接触车辆门框顶部的车身外板,也就是说主要受力点在车身钣金A级外观面上,钣金变形不至于,但是长期使用会因为车辆震动产生的细微位移摩擦导致钣金表面损伤,而且四个立柱接触面因为长时间晒不到太阳而与周围产生色差………… 不过总之这也是轿车想装车顶架的不得已选择也是现阶段的最优选了,不在意以上问题的或是像楼主这哥们儿贴了全车膜的倒是可以考虑 |
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