聊到车载手机支架可能就绕不开iOttie这个品牌，iOttie是一个美国品牌。他家的车载支架销量不论在美国还是国内都有不错的表现，而且本身iOttie的车载手机支架价格并不低，但是其用户倒是有点都不少。而且经常可以看到有车圈大佬、明星在使用。虽然国内有很多便宜的解决方案可以选择，但是不难看出设计可以说都是模仿iOttie而来的。而且要说到车载吸盘式手机支架的话，可能也只有iOttie做的是最好的，这样一款车载手机支架更是更新到了第五代。那么这款支架到底哪里那么吸引用户呢？我也趁着双11价格优惠入手了一个跟大家分享一下。

包装方面这款平时200左右价格的手机支架倒是十分简单，iOttie为用户设计了三个不同的安装方式。我入手的是最经典的吸盘式的，此外还有出风口式以及CD夹式设计三款。吸盘式的当然是iOttie的车载支架中的主打。

主要附件一览，夹板、支架底座、垫片和线缆整理器。

第五代吸盘式支架更新后其支架杆可以伸出更长的距离，方便用户可以根据自己的需求调整。相比前代的Easy One Touch 4伸缩杆额外延长了接近2cm。可调节的自由度更大，使用感更好。

夹板部分依旧采用一键触发按键设计，更灵敏。虽然是机械式结构，但是反馈一直都有不错的体验。升级后触发按键采用了斜纹设计。

连接方式依旧采用360°万向球关节连接，可调整的支撑架加入了更多设计。这里买个关子，后面分享。

安装后效果，更长的伸缩臂体验确实更加方便。另外伸缩臂还支持旋转调节，可调整角度为0-225°。iOttie的整体做工还是非常不错的，整体并没有什么毛刺。

增强的吸盘底座面积也有所增大，而且粘贴更牢固。日常如果吸力减弱可以用温水清洗一下。另外对于车上没有合适吸附位置的用户，也可以通过垫片的方式来解决。

吸盘固定有个锁扣，吸住之后可以通过锁扣固定。

iOttie更新到第五代也依旧采用机械结构设计，通过一键触发按钮实现手机的固定。按住两端释放开关，可以使两侧的固定架展开以方便固定。而且其夹板还像DELL显示器设计一样，支持旋转。在开车的时候手机横屏导航也是不错的使用场景。

手机安装效果：

底部的支架分为两脚安装，充电口位置正好被空了出来可以方便充电。

灰色的斜纹区域是触发按键位置，手机放上去后可以靠手机自身重力轻轻按压，两侧的固定架就会自动锁定。实测即便在颠簸的减速带上也会让手机掉落，感觉整体稳定性还是ok的。

如果手机较长，可以通过调整支撑架按钮即可上下调节支撑脚，以兼容更多大尺寸手机。这个开关位置其实还是个小机关，椭圆形的按键其实还是一个磁吸附区域，日常可以配合线缆整理器收纳充电线。

一个让我惊喜的细节就是这个磁吸附线材收纳设计，日常手机在车内充电的使用场景是刚需的。但是考虑安全驾驶问题，如果线材总是散落在纠缠在一起的话可能还是影响使用，iOttie为用户设计了一个线缆理线器，通过磁铁的原理，可以吸附在手机支架夹板后面。

线缆整理器内置磁铁，可以吸附在夹板背后的区域。

这样的设计确实非常方便，日常随手就可以拿去充电线。也许这就是iOttie的产品价值，我愿意为这样的好设计买单点赞。

总的来讲，如果你看到这篇文章就入手的话，100+的价格会感觉很香（注意价格是双11前三天+双11当天有效）。虽然作为传统手机支架来讲，iOttie的价格并不低。但是经过几代的设计升级iOttie的这款吸盘式的手机支架还是比较打动我的，本身做工对得起价格，吸盘的吸力很足。各种细节像是充电线的磁吸收纳、可调节伸缩杆长度、可以方便手机旋转的设计细节我都十分满意。如果要选择支持无线充电的车载支架的话iOttie也有解决方案，但是到底是无线充电还是Carplay呢？各位自己选择吧。

如果你在双11期间也在选择车载手机支架的话，不如考虑iOttie的车载支架看看。

hello，大家好，我是岁月~这次要晒的，很简单哇，就是倍思的这个手机支架~

购买原因呢，也在标题说了，无论啥车，手机支架都是必须的哇！当然，也包括我那台带有大屏幕的蔚来ES6啦~

虽然原车已经有一个放置手机的位置，并且支持无线充电，但是我有俩手机，这上车后，一个手机放车载充电板上充电，另一个手机就无处安放了，之前都是扔边上杯托里面，就想着，要不买个手机支架，把另一个手机架起来，都用支架了，那就搞个带无线充电的呗，之前买过紫米的，那这次就买个小米20W的呗~！

车载无线充电支架选好了，但是又不想用夹子夹在空调出风口，在车上找了又找，发现这里也许是个好地方~也许可以用个吸盘支架吸这里，然后把小米的无线充电器给撑起来~       

地方找到了，安装方案也想好了，那就是找能用的支架了，淘宝了一下，发现倍思这个也许能行，但具体行不行，买了才知道啊~69块，那就先下单吧~

▼废话不多说了，69的东西，直接晒单呗~~倍思的东西，包装还可以吧~正面就是手机支架展开的样子~       

▼侧面照例是支架的特性，比如说金属夹臂，重力联动设计等等        

▼另一侧则是球头的特写和可伸缩的支架臂。    

▼采用铝合金+ABS材质，192克。

▼最后，这就是倍思支架放车上的最终效果图 。

▼开箱的包装还是挺到位的，塑料模具包裹着支架，一本不用读，一张贴纸。       

▼东西也很简单，就支架底座+手机支架。  

▼支架底部是吸盘，这个吸盘本身就具有不错的粘性。

▼底座上面是吸盘加压的按钮。        

▼使用起来是这样的~先打开，然后将吸盘按在需要安装的位置，再锁死，通过吸盘本身的粘性+空气压力，加固吸盘，所以，这玩意吸玻璃塑料之类光滑表面，是非常稳的！       

▼支架臂通过这个螺丝锁止，可以非常稳的固定角度。         

▼再看一下手机支架吧，背部就是球头固定锁止装置，这个没啥特别的~拧松了，球头卡进去，再拧紧锁止就好了。    

▼再看一下正面，就是中规中矩的重力手机支架，和手机背部接触的地方，有大片的橡胶保护垫。

▼底部爪子，侧面爪子，凡是和手机接触的地方，都有橡胶保护垫，即保护手机，也增加摩擦力，减少手机的震动啥的。   

▼组装后，就是这样的，先在家里试试~        

▼当然，这个整个支架，我需要用的，仅仅是底座部分，换上闲鱼95块收来的小米20W的无线充电车充，准备装车~话说，这个收来的，是真二手，大概95新吧~       

合体无图，主要原因是。。悲剧了，支架底座太大了，我看好的这个位置，吸不上去啊！并且，因为蔚来基本都是真皮的，中控附近完全没办法吸，除非是吸在玻璃上，而我又是很抗拒的~所以~失败

并且，上车实测了一下，小米20W支架是主动散热的，里面有个风扇，这个风扇声音在油车上也许不大明显，但在电车上还是挺大的~所以，小米20W无线车充上蔚来计划“卒”

但是岁月不是那么容易放弃的人~既然吸盘支架不行，那就上最原始的粘贴支架吧~深水宝上找到这货，感觉横过粘应该能用~！遂下单！       

       ▼到货后粘上去发现还真挺适合的~       

▼而小米20W车载无线充电器的主动散热噪音问题就更好解决啦，和V60上正在用的紫米20W的无线充电器换一下就好了嘛，紫米的是被动散热，完全无噪音，并且还更轻一些，这样给这个粘贴支架的压力更小点，至于小米那个，油车怠速时本来就有发动机的声音，散热器主动散热的声音就一点都不显得突兀了~       

最后，为啥说，无论啥车，都需要手机支架呢？

因为啊，我给新入手的小牛也装了个支架~ 等过些时候，我再来写小牛和这个支架的晒单~      

所以，最后的总结就是，花了69+95块~结果，69块的完全没用上，最后靠14块的支架救场！而95的小米无线快充和V60的置换后也算是用上了~

所以，最后的折腾结果是，亏了69块~嗯，倍思的这个支架其实还不错的，就是挂闲鱼半天也没人要~亏大了！

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