国6B的车带颗粒捕捉器的，买不得啊兄弟们！这玩意就是一个厚厚的口罩套在发动机排气上，第一个是严重损失动力，别看发动机参数高，套上这玩意，就像你带了个厚口罩去跑步，状态能好吗？动力严重下降，A4的零百加速多了一秒，普通车比如英朗零百比之前多了三四秒。。。相当可怕。。 第二个是增加油耗，A4工信部油耗加了捕捉器的从6.9增加到了7.3，普通的大众车增加的更多。。。第三个是减少发动机寿命！你想，这玩意大大增加了发动机背压，就是高温气体被憋在里面工作，涡轮的温度更高了，还有，三元催化里颗粒堵多了，电脑每2000-5000公里里程后提高转速来升高温度（500度左右升到800度）来化学反应挥发掉颗粒物，这个时间一般需累计半小时的样子，如果你平时只是低速城里跑，这个再生功能（挥发颗粒物）启动的里程更短，频率更多，发动机承受的恶劣环境更长，寿命能不大减吗。目前车商技术还没有办法取消掉捕捉器而达到排放标准的，这只是一个过度方案，这段时间的车子将来都会有大问题，排气除了能挥发的物质外还有不能挥发的物质比如铁，钙，磷等称为“灰分”的东西，是永久会堵在过滤层中的，总有一天会堵死，这时候就要换三元，这个价格谁受得了？质保期三年后，这类6B的车会大量出事。拭目以待吧。。。