前段时间UP主买了个前后监控的行车记录仪（不是重点。。），然后自己装了下。在这里主要说下自己保险盒取电的经验，车内保险盒。

这里主要说用空位取电，如果需要拔出原厂保险丝的话我会在最后放出另一个接线原理说明链接，写的巨详细。

只有接ACC和长电的外接设备才用到保险和取电，图方便可以用点烟器取电，不过会占用点烟器接口，线也是外露明线，尤其是多摄像头的，巨丑。

有高压电！！有高压电！！有高压电！！

我用的是红框框出的两个空位，再往上碍住要拆面板不方便。黄圈圈出来的地方里面没有铜片，估计应该是车内没有用到这个地方的设备，所以只有一个正极有铜片，另一端空着。

测试的时候用笔尖接触铜片，拔出钥匙状态下有电的是长电接口，钥匙插进去扳倒ACC位才有电平时没点的就是ACC接口

找到位置后就来接线了，应为记录仪的原配插头不是很好，所以我改装了下

双路取电器的好处是后加的设备的保险丝和原车的保险丝是分开的，其中一个烧了不会影响另一个，并且可以插不同安培的保险丝，不用必须拔和你设备一样安培的原配保险丝才行

保险丝不能大了也不能小了！！我接之前问过卖家，并且自己用表测过所以才知道是10安的，不知道不要乱用，不安全！！

我插入的是行车记录仪那一路，下面两个是插原车保险丝的，应为我用的空位只有正极所以没必要插。

千万不要吧长电和ACC插反了！！插的时候我是测一个插一个的。

后摄像头的话我是装在车内，只做监控，本来还有倒车影像功能，不过我已经有了，就没装屁股上（后摄像头上的细细的一米左右的红线一般是倒车触发线，我用不到剪了，这里忘了拍照片了）

完工开机测试（天黑的好快），忘记拍布线的照片了，我走的地线，驾驶员A柱向下走边上从C柱上去，再把摄像头固定在后玻璃上的中间位置，为了牢靠底座一半塞到了顶棚里面（塞线是真的累）。后视镜开机就显示后面的画面，代替反射画面，视野更好，不怕遮挡。反观问题可以铺个遮光垫解决。

另外，车内记得常被一些保险丝哦~

接线原理说明链接：

http://go.peakauto.cn/bxs99.html