独家!最强宝马的前世今生:宝马V12发动机详解! |
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导读: 为什么V12最牛逼? 宝马的V12发展史 M760Li发动机最全解析 发动机是汽车的“心脏” 谁不想要一台有着强大心脏的爱车呢? 而对于传统内燃机,通常来说,气缸数量、排量决定了这个心脏够不够强大。发动机形式有许多种,直列四缸、直列六缸、V型6缸,V型8缸等等等等, 而发动机食物链顶端的王者,非V型12缸莫属! 直列六缸发动机以其平顺运转而出名,BMW的直列六缸发动机完全不需要平衡杆,减轻重量,自我平衡。然而六缸发动机还算不上“大排量”。 那么如何才能达成最强大的心脏?直列8缸?不平顺,太长。V型8缸?不平顺,而本质上是两个四缸。W12?本质上是四个三缸拼一起。 最完美、最强大的发动机形式,有且仅有:V型12缸!两个完美运转的直六拼在一起!(你想问,能不能拼4个直六做成24缸?别闹...) BMW早在80年代,就将顶级的V12发动机搬上了量产的7系轿车、8系轿跑,请看: 宝马的V12发展史 M70B50(87-94年) >>>BMW第一款12缸发动机BMW第二款12缸发动机BMW第三款12缸发动机BMW第四款12缸发动机——曲轴箱——油底壳——活塞——连杆——曲轴——发电机 |
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