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vespa300提车两个多月了，我来说说我的一些用车感受，个人浅见说不对的地方还请诸位摩友多指教，按套路来先从选车来说吧，当初原车也是各种纠结，因为之前都是玩小排量车没骑过125以上的，所以这次就想着换个250-400左右排量的车，开始考虑了光阳赛艇，后来pass了原因就不多介绍了怕得罪光阳车友，然后看了三阳巡弋300本来都决定买了，然后朋友介绍去看看vespa再说，后来了解了vespa这个品牌…然后定车又是麻烦，黄的，红的还有我最不喜欢得绿色都有货，偏偏没有这款运动版得灰色，一来二去说宝马x400即将上市，又去当地看了宝马，结果也是没车预订而且等车时间特别长，闲聊中卖宝马摩托车的伙计听说我对vespa也有兴趣，他有朋友帮我问问看有现车…一周后我就提了V。优点：提车前我就已经买好了各种改件，风挡，货架（关于货架特别说一句，之前买了前进口架子，后面国产的架子，因为有时带媳妇想靠一下，就需要买带靠背的，可是进口的就没有带靠背的，结果没回来刚一靠就断了，后来又买一次），边撑踏，脚垫，换了倍耐力红魔轮胎，全车贴了磨砂修复膜，做了一个鲨鱼头贴…装好后跑了一趟沣峪口，哎呀这对于我之前骑1开头动力车的人来说，300简直太爽了，不到170公斤左右的车重对于这个体型非常轻盈灵活，以前上坡那真是急死人，前后abs刹车带asr车身稳定防侧滑也更安全有信心，不亏整体车架形式感觉车特别的整，虽然定位是城市休闲车，可是跑山压弯只要愿意也完全没问题，再有就是经常有摩友过来问，这就是vespa吧，车好看价也好看…虚荣心慢慢的。 缺点：这车维修费不低，网上我看修车有花了五万的，再一个油箱太小了，网报油箱是8.5升左右，电喷车油箱要留有一升左右油垫底防止烧油泵，所以每次加满也就7升左右，油箱小带来的缺陷就是续航段，7升油能跑200公里左右，一般到170油灯亮，再有加油特别尴尬，油箱口特别细小一不小心就溢出来了，每次加油都得特别小心因为不跳枪，灯光我觉得还行晚上很少骑，哦还有就是车马桶太小了，全盔就不想了连个四分之三盔半盔我放不下，没办法西安现在目前不禁摩了，这政策来之不易，咱闻名骑行不能给摩友丢份，所以又买了一个飘盔，我就说vespa设计师能不能要不马桶大点要么油箱弄大点，二选一也行啊！还有就是坐垫了，麂皮绒看着似乎好看，可是刮风下雨就尴尬了，每次还得找个袋子罩上比较麻烦，再有什么呢…前泥瓦不好拆，本来想改短瓦的说是不好改放弃了，丢倒不怕我买了盗抢险，夏天出风口穿短裤烤腿，后脚踏的设计也很尴尬非常不舒服，配件改件太贵… 对了关于选V300还是150，起初我也特别的纠结过，150看着感觉更加精致轻巧，300价格划算动力更强，萝卜没法两头切，我觉得如果你有一辆大排量车，尤其已经有一辆跨骑，需要一辆城市代步多的踏板那就选150，如果就一辆车用或者跟我一样以前玩够小排量车，那就选300吧。谢谢以上就是一些我的感受，纯属兄弟浅见，不喜勿扰多多指点！ 后面图片是一些这些年玩过的车，还有一些找不到图片了。
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