挖方边坡检修踏步技术交底.pdf |
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技术交底记录表 单位名称:第六项目经理部编号: 主持人(职务)交底时间 主讲人(职务)交底地点 参加人员见签到表(附后) 记录人 技术交底的名称及主要内容: 本技术交底主要针对ZK60+801~ZK60+999,YK60+875~YK61+018段(即六标店子梁 隧道口第一段路基)挖方路基边坡检修踏步施工技术要求及注意事项做出说明,技术交 底中未提及部分依据《公路桥涵施工技术规范》及相关图纸要求执行。 附件1:《填方路基边坡检修踏步施工技术交底》 技术交底签到表 序号姓名部门(单位)职务联系 边坡检修踏步施工技术交底 一、编制依据 1、《省级高速公路神米线神木至佳县段施工图设计》(TJ-06标, K59+800~K63+000,第一册); 2、《公路路基施工技术规范》(JTG/TF50-2011); 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004); 4、《公路土工试验规程》(JTGE40-207); 5、《路基工程作业指导书》; 6、施工现场的实际情况; 7、我公司以往类似施工经验。 二、工程概况 按照设计图纸要求,本段路基边坡坡率为1:0.75,设置C20混凝土剪刀型 踏步,坡率1:1.5,检修踏步间隔200m设置一道,厚度为25cm,尺寸为20x30cm, 位置优先选择在挖方段起点或终点处边坡上,且多级边坡的踏步不宜设在同一断 面上。踏步具体尺寸如下图: 立面图 平面图 断面图 三、施工工艺流程 测量放样 基坑开挖 基地压实 模板拼装 混凝土试验 砼浇筑 拆模 养护 四、施工方法 1、测量放样 施工前,根据设计图纸,放出边线桩及砌体基槽开挖范围,在开挖边界外 5m设保护桩,便于施工中随时检查。 2、基坑开挖 采用人工配合机械开挖的方法分级开挖,待挖至每级接近设计标高时检查基 槽标高和轴线偏位情况,对有偏差的及时修整达到设计要求。 3、模板安装 本段拟采用竹胶板模板进行施工,模板内侧应加钉镀锌铁皮,以保证混凝土 表面平整光滑。 (1)制作竹胶板模板时,事先应熟悉图纸,核对各部尺寸,其类型应尽量统一, 便于重复使用,但始终须保持表面平整、形状正确,有足够强度和刚度。木模的接 缝可做成平模或企口缝,当采用平缝时,应采取相应措施,防止漏浆。安装模板时, 须考虑浇筑混凝土的工作特点与浇筑的方法相适应,在必要的地方可以设置活板 或天窗,以便于混凝土的灌注,振捣及模板内杂物的清扫。 (2)模板由侧板、立挡、横挡、斜撑和水平组成。斜撑的下端需有垫板, 垫板的固定,在泥地上用木桩,在混凝土上可用预埋件或筑临时水泥墩子。 但斜撑与模板横带水平交角不宜大于45°。对于模板的固定措施,在保证质量 和安全的前提下,可根据实际情况做轻微改动以方便现场施工。 (3)墙模施工时,必须弹出中心线和二边线,选择一边先装竖立挡、横挡及 斜撑并钉侧板,在顶部用线锤吊直,拉线找平,撑牢钉实,待基面清理干净,在竖另 一端模板。为保证混凝土厚度,现场施工需加撑头或内撑。为便于拆模和混凝土 表面整洁光滑,应在模板上涂刷隔离剂。 4、模板的拆除 混凝土拆 |
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