停车运营管理方面临运营成本高、收费难、欠费追缴难的困境该如何破?

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停车运营管理方面临运营成本高、收费难、欠费追缴难的困境该如何破?

2024-07-11 06:30| 来源: 网络整理| 查看: 265

古有行路难,今有停车难。停车难不仅是车主停不上车,停车管理运营方更是面临管理难、运营难、收费难、欠费追缴难、融资难、服务难等诸多难题。

车主停不上车追其根本原因是车多位少和车位信息不对称,以及传统停车管理专业化、信息化程度低,车位信息数字化能力不足,未在平台形成线上线下联动等。据公安部统计,2021年全国机动车保有量达3.95亿辆,其中有79个城市的汽车保有量超过了100万辆。在机动车保有量持续增长和城市停车设施建设服务不匹配的情况下,“停车难”和“乱停车”问题日益凸显。

国家层面已经意识到相关问题的严重性,从2015年以来,各部委密集出台了一系列政策,目的就是有效缓解停车难问题。

随着智慧停车建设如火如荼进行,路内智慧停车痛点也逐渐显山露水。相比于路外停车,路内停车是一个非封闭开放式的停车场景,管理难度大是整个停车行业的痛点所在。对停车运营管理方,最主要的诉求是降本增效、增收节支。

一、路内停车运营管理方的痛点

目前市场上关于路内停车设备有高位视频、平板车位锁、地磁、视频桩、巡检车等,收费模式是传统人工收费或电子收费,这些解决方案各有优劣。

其中,传统人工POS+地磁收费存在种种弊端:人工成本高,占运营成本七成以上;由于天气、人力等原因,无法做到雨雪天、夜间值守;跑冒滴漏;收费员需要来回奔走,存在较大安全隐患;人员管理混乱,易引起纠纷,未收费的账单催缴困难等问题依然亟待解决。

另外,高位视频是在高处架设图像监管智能硬件设备,在摄像头所巡视的“电子围栏”范围内,精准识别车辆状态、车位状况与车牌信息。前端设备将信息回传到后端运营平台,平台可以实现用户的计时、计费、车辆数据保管、数据分析和用户管理等。收费方式主要是“先停车后交费”,当车辆离开后,系统下发消息给停车用户在专门的APP/小程序上缴纳停车费。

高位视频解决方案存在不足之处:安装施工周期长,城市绿化较多的城市容易被树枝叶遮挡,会有视觉死角;识别率受天气环境干扰严重,后台需要借助大量人工进行订单纠错;欠费未缴的情况总是时常发生。

停车收费难、欠费追缴难的原因有:

1、未获取车主手机号、微信和支付宝ID,车牌号码未与以上信息关联,停车费账单无法准确投递到车主;

2、数据系统信息未能及时更新,车辆驶离后数小时乃至数天后,APP上才显示出缴费信息,导致车主未能及时缴费;

3、车主用户手机设置骚扰短信拦截,未收到催缴信息;

4、最普遍的现象是车主用户故意不缴费,即使收到催缴短信通知后,恶意拖欠。

综上所述,运营成本高、收费难、欠费追缴难是每个停车运营方面临的困境。复杂的管理现状、高昂的资本投入、缓慢的资金回流及尚不成熟的生态探索是投资方进入的壁垒。

停车运营管理方亟需一种新的路内停车解决方案:保障收费率、有效防逃费,维持企业正常运转,快速回收成本,让融资不再难,保持企业向好成长,更好服务社会,让车主停车更便捷,城市停车环境更有秩序。

二、CTP停车路内解决方案使命而生

针对以上情况,CTP停车采用了创新的方式,从日本引进平板车位锁。经过不断的更新迭代投入市场使用,在路内及零散车位管理方面,取得显著成效。

CTP太阳能物联网平板车位锁是专业解决路内停车和零散车位停车收费、防逃费设备。

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优点

CTP太阳能物联网平板车位锁通过物联网技术、通讯技术、云端控制联动,实现无人值守、自助扫码缴费、空位查询、车位管理等功能。有效规避了传统人工收费带来的弊端,避免出现逃费、财务等各种漏洞,还能大大减少人工成本,提高车位周转率,降本增效,为车位管理者带来实效与收益。采用太阳能低功耗续电,毋须搭接交流电,拆装非常简单,免布线安装,更不会破坏路面。即插即用,每个车位设备独立,可边安装边运营,快速获得效益。

疫情当下,实现无接触支付,计时计费公开透明。人性化管理,路内停车前20分钟免费(根据当地政策),免费期间,平板车位锁挡板不升起,大大方便临停的车主用户。

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应用场景

CTP太阳能物联网平板车位锁应用场景广泛,可适用于各种路内停车、开放式商业广场、酒店广场、社区周边停车位、路边闲散停车位、公园停车位和人车较多非封闭式的停车场所。

三、综合解决方案大大保障收费率

值得一提的是,在不同类城市,可结合城市不同特点使用综合解决方案,例如在一二线城市地势平坦开阔、绿化植被少、视野开阔的主干道以使用高位视频为主,在植被茂盛的支干道、弄堂、胡同等分散区域和零散车位可使用CTP太阳能物联网平板车位锁作为补充。将所有的数据接入平台进行联动,当车主用户停在平板车位锁车位上时,可将当前的订单和历史欠费未缴订单(视频区域形成的账单)一并支付。平板车位锁可达到催收目的,大大提升城市停车收费率,让遵纪守法的公民得到应有的尊重,不守规则的人得到相应的制约。

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在三四线城市的周转率高、收费核心区域以及零散车位,可使用CTP太阳能物联网平板车位锁+视频桩/巡检车,平板车位锁保障收费率、实现无人值守,视频设备抓取图片证据。在停车外围区域,可使用地磁+巡检车+ETC等方案。

在五六线及县域城市停车费单价低、对收费率要求高、管理难度大的区域,可采用CTP太阳能物联网平板车位锁+人工APP巡检拍照,平板车位锁保障收费率、人工APP巡检拍照抓取图片证据。满足低成本,高收费的要求。

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使用CTP城市级智慧停车解决方案,会帮地方政府搭建一个大数据监控平台——CTP停车云,将路边的路面的零散车位、停车场、私人车位共享等全部数据都接入到CTP停车云平台,实现综合诱导。通过智能化设备采集数据后,可传输到城市可视化大数据平台,以及SaaS管理系统,同时,还可以输送到城市联合诱导系统里,输送到车主用户的应用端,满足车主用户预约、导航、共享等需求。

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四、CTP停车城市级路内停车案例

对于停车建设运营方,CTP停车提供的城市级路内停车解决方案,不仅保障了收费率,还可提供一套标准的运营管理体系。

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从已落地城市的运营成果分析中,可以看到运用CTP城市级智慧停车解决方案保障收费率,一次性缴费率达95%以上。另外,可极大提升主城区泊位周转率,车辆运行速度也得到提高,大大提高了市民出行停车体验。另外,很多僵尸车得到了有效清理。

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江西信丰城市级智慧停车项目共有3000多个车位,总共人员编制共计18-25人。其中包括巡检人员、技术员、保洁、客服等。巡检人员主要是设备的检查,例如通过我们提供的软件,查看设备是否缺电,同时可通过手机录入车牌信息。保洁员主要是为了配合当地“双创”城市特色,定期给设备做一次清洁,技术人员主要是对设备的维护与培训指导,客服主要是答疑解问等。

截止到2021年底,CTP停车在辽宁、福建、重庆、山东、江西、广东、湖南、四川、广西等50+城市陆续落地使用,多个城市正在同步推进中,为城市管理者、停车管理方提供专业的停车服务。

CTP太阳能物联网平板车位锁是“新基建”中实现停车场智能化的关键设施,是激发车位改造的催化剂,作为下一个万亿元级规模的新市场,CTP城市级路内停车项目进入快车道!



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