钓鱼炸线什么意思?

炸线是指用渔轮抛线时没有掌握好力度与角度，造成渔轮内的线混乱缠绕。台钓和传统钓没有这个问题。

路亚水滴轮炸线怎么解决谢谢 5分

给你个水滴轮的使用说明吧，我也网上找的，说的挺好。看过之后还有什么问题就加我Q，图片上有我Q，桑尼钓具，吉川专卖。

水滴轮的知识和使用

一，水滴轮以常见来分，主要分两种：1，磁性刹车轮。2，离心刹车轮。

1，磁性刹车轮，它的主要特征，外部有一个磁力调节的旋钮，0-10级可调，10为最大刹车力。

2，离心刹车轮，它的主要特征，侧盖很方便打开，主要调节刹车豆位置控制刹车力，刹车豆全部往最外层推出是最大刹车力。

二，常用的部件名称：1，星形板（调节摇线时的卸力）2，主轴调节螺丝（这螺丝在星形板旁边，调节出线的顺滑度）

3，出线按钮（按下时，线轮可以出线，摇动一下摇把就可以复位）4，磁力调节旋钮（标郸0-10级刹车力）

三，调节方法（以磁性刹车轮为例）

1，首先将磁力调节旋钮，指向刻度10。让轮子拥有最大的刹车力。

2，举杆45度，调“主轴调节螺丝”，让假饵可以迅速顺滑地下落，假饵落水后，线轴仍然继续转动为佳，只有这样，你才可以获得最佳抛投距离。

3，星形板，可以调到最紧，或者有收线卸力的状态。

调节完成！！！

四，抛投方法

水滴轮的投抛要特别注意！首先，把假铒控制在离杆尖约10CM的位置上，然后把杆尖指向4点的位置向10点的方向挥杆抛饵。

注意杆尖运动的点数轨迹4，5，6，7，8，9，10。正如打高尔夫球挥杆一样。

力度：刚开始时，可以使用中度的力，多练几次以后就可以使用大力挥杆。

技术重点：在抛饵后，你的眼睛就要开始看着假饵运动，在假饵落水前10CM-20CM的距离，你要用大拇指按住线轮，让线轮不再转动，不再出线，不会炒粉。

有人会问：如果来不急按住线轮，情况会怎样？

如果真的来不急按住线轮，炒粉的情况就会出现，有时严重一点，有时只是很轻微的小炒，只要用手拉线40-50CM左右就轻易解决了。

如果你的拇指控制好，水滴轮是很好玩的。

五，注意事项及补充

1，新手在练习时，请使用平价的尼龙线，以免造成不必要的浪费。

2，建议使用尼龙线的号数为2-3号。

3，近距离抛准时，用的是台钓式的下钩方法，把假饵荡出去，到达所希望的点上面去。

4，为追求更远的距离，请根据饵的重量而调节“磁力调节旋钮”向更小的刹车力迈进，在炒粉与远距离之间找出平衡点，把你的水滴轮发挥到最大的极限。

5，请用较重较大的假饵做练习抛投，不适宜用重铅代替。（重铅不利于目测它落水前的一刻）

6，为求抛投更远的距离，建议使用超硬杆！

7，不建议用水滴轮抛投4克以下假饵，虽然本人能把2克的铅头钩+小软虫抛到7-8米，但是抛轻饵始终还是纺车轮的优点。

路亚竿用串钩怎么老炸线

接串钩下面不用铅球用去了钩子的亮片。最好10克左右的亮片。我经常这么玩

路亚钓法线组炸线每一次抛杆就炸线怎么解决

水滴轮炸线或许是你的微调没有调到位，对于新手来说，一般微调稍紧一些或者能让饵的自重匀速下滑至地上而不弹出多余的线为好。还有就是甩竿不用过力，在饵即将入水时用手指轻按线杯防止继续出线。纯手打，望采纳哦。

路亚水滴轮如何抛竿不炸线？

在使用路亚钓法垂钓时，使用水滴轮，抛竿不炸线的操作方法：

1、右手将路亚竿平直的举向身后，路亚竿在头顶的位置，竿尖指向后下方，假饵自然下垂即可。

2、右手拇指放在抛线开关的位置，右手用力做向前劈砍的动作，并在鱼竿与地面形成45°夹角时按下抛线开关放线（此角度放线炸线概率最小），放线的过程中鱼竿与地面呈25°左右的夹角即可。

3、随时观察假饵是否落水，如果假饵落水需在3秒钟内擡起抛线开关（假饵未落水时和假饵落水3秒钟后擡起抛线开关最容易炸线）。

怎样使用路亚竿不炸线中文版视频教学

不用这么麻烦，先调紧刹车，轻轻抛投，找找感觉。那个新手不是从无数炸线中活过来的，我第一次就是炸了一卷线。水滴新手切勿大力抛投，要应用竿稍的弹力，将饵抛出。多练练熟悉了再逐渐减少刹车力。

路亚鼓式轮怎么防止炸线

将刹车调到最大，磁力拨到max端，离心全打开，然后开始抛投，如果不炸线，逐渐减小刹车力，找一个平衡点就好了，多练几次，很快就好了

路亚水滴轮如何抛竿不炸线？

先称饵，按饵重调刹车，七克以下的饵一般调三到三点五档，离心刹车开二到三档。但各款轮子有所不同，需要经验来确定档位。竿尖上挑四十五度，释放线杯，观察饵下落的速度，调主轴螺丝（星板旁礌那个），调至饵落地后线杯不再出线。抛竿发力要顺，切记大力抛投。手机打字不容易，多谢采纳。

纺车轮抛线为什么会炸线?

纺车轮是路亚新手入门的最好选择，纺车轮较水滴轮容易操作，但若操作不当也时会造成炸线的情况.。现在谈一谈造成纺车轮炸线的主要原因：1、线子上气--什么是线子上气呢？就是指回收路亚时，线子经过了路亚的一些不规则转动使线子也多次地跟着路亚在扭曲，回收上去了，会见到路亚不定的还在自转，证明线子的上气情况很严重，第二竿再抛出去时..就是很容易的做成炸线...注意..大家在使用转片路亚时..线子上气的情况会是最明显的...解决线子上气的问题有两个a).在线子的前端接上一个可活动的八字环...不过有一个缺点..就是钓组的重量加大了，路亚不能处于最自然的状态b).不接八字环..回收路亚上来时..发现路亚在自转不定的话..可以先稍得路亚的自转停下来再抛..这都是新手才会有的问题..老手的话.因为经验比较好..用纺车轮炸线的情况比较少。2、跟线的粗细材质有关，线粗硬就比较容易炸线、打结；主线要挑选有韧性软硬适中的，现在路亚线一般选用PE线，碳素线用来做前导可以，不太适合做主线。3、跟线收紧的程度有关。太松，不用说，当然会造成打结；太紧，不容易出线，抛的时候，出线速度不会均匀，后面的超过前面的就打结。所以，收线是关键，特别是饵轻、快速收线的时候，线不怎么受力，不容易收紧，这时一定要保持竿头是受力弯曲的，持竿手要配合线的松紧摆动钓竿，尽量均匀收线。在收线到饵即将出水面的时候，要保持竿是弯曲的同时停止收线，等饵、线不太旋转的时候，再收紧余线。4、抛线的时候，松线太早，线不受力，就容易蓬松从线杯脱落出来，饵一带动，就先后不分，造成打结。个人经验：抛竿到即将指定的方向，饵有个速度接近这个方向，这时线给手一个力度，顺势松开手指，竿达到指定位置等著饵入水即可。5、迎风抛竿时会易导致炸线，这是因为线子抛出后，会被风力吹回，而线杯内的线还不断的放出，所以会造成线子的某部份因风吹问题而扭曲夹在一起，就会出现炸线的情况了。6、线杯内的线太饱满，如线杯内的线子太饱满的话，抛竿时会导致表面较松的线一并导出，这时就会容易做成炸线，一般..线杯的最好线容量应是8~9成~，不要入得太多的线使线杯过分饱满。以上只是个人经验，一时想不周全，望更多有心得的钓友给予补充，给初学者更大的帮助。

路亚直柄竿怎样防炸线?(纺车轮)

绕线的时候绕的紧一些

收线的如何不要虚线过多 这样会导致绕的线松紧不一致 投的时候很容易扎线

线杯不要绕的溢出

纺车其实很不容易炸线的

我路亚玩了五六年 就出现过2次

新手路亚想要防止炸线，可以选择较重的饵料，抛的时候也不要太用力。之所以会炸线，通常是因为线组安装有问题。在安装路亚竿线组的时候，首先要将浮球穿上，然后穿一个七星漂的豆，再传一个太空豆锁紧。下面要穿入铅坠，再装太空豆，装上八字环并绑好子线即可。

原因多种多样，归根结底，是技术的原因。

前导影响抛投，可能有两个原因，一是线的弹性，二是GT结的大小。你的前导是碳线，可以说前导弹性对抛投的影响可以忽略不计。另外一个原因就是GT结的大小了。其实，这一点我也不是很明白，因为即使GT再大，也不至于到卡导环的地步，如果GT结点在抛投时没有造成明显的卡顿感觉，对抛投的影响也可以说是非常小的。如果因为装上前导而导致的炸线，我建议你首先看看你的GT结大小，和过导环时的顺畅程度。

抛投是技术，打GT结也是技术。如果不是GT结的原因，那就是你抛投的原因了，说明你的技术没有非常过硬，因为你说了，把刹车加大就不炸线了，就很说明问题了。

还有，我突然想到一点，会不会你的前导线太长，抛投时你的前导线已经进入线杯里面了。如果是的话，建议剪短，以抛投时前导线GT结的位置在线杯与第一个导环之间为宜。

路亚抛投断线俗称放枪，这是在抛投时力度过猛线出速慢出现炸线导致的。

水滴轮炸线或许是你的微调没有调到位，对于新手来说，一般微调稍紧一些或者能让饵的自重匀速下滑至地上而不弹出多余的线为好。还有就是甩竿不用过力，在饵即将入水时用手指轻按线杯防止继续出线。

先把水滴轮顺滑度调到低档，大拇指压线练习多次，逐步掌握控线力度，随后慢慢调档，这样反复联系，就可以减少炸线次数。总之，慢慢联系，熟能生巧。

扩展资料

鼓式轮或水滴轮炸线原因素：

1、刹车的部份调得不好。路亚抛出去的速度低于线杯的自转速度时.就会出现炸线的情况。当更换不同重量的路亚时，一定要对刹车及飞轮阻力部分作出适当的调较，这样才可避免抛路亚时的炸线情况。

2、线杯控制不好。当路亚落水后，鼓式轮的线杯还会继续自转的，若不作出及时的控制让线杯的自转停下来的话，就会出现炸线。

3、用力过猛。当刹车部份调好后，用力过猛或不正常抛竿也会导致炸线。