这个就更好理解了，瓜车是公路车的细分类型，区别于竞速公路车、铁三公路车，但又有耐力型公路车、越野公路车的基因，能够应对更多、更复杂的非铺装路面，所以也有骑士称之为全地形公路车。瓜车的几何设计，相比于竞速向的公路车更为舒缓，偏向稳定的操控和长时间骑行的舒适性。其兼容的轮胎宽度也远大于其他公路车类型，让它在不平整的路面上骑行的舒适性大大超越其他公路车类型。非硬化路面的建造标准一般比较低，甚至根本不会按照道路标准修建，所以坡度有时候也会非常大，加上Bikepacking或者长途旅行一般会携带一定重量的行李，所以瓜车一般会配备更强劲的刹车，以及齿比更低的瓜车专用传动系统，早期甚至是直接挪用山地车的飞轮和后拨。1X传动在瓜车上相当常见，而在公路车上则很少见到。