防护性：“拳击手”车体由全焊接轧制钢装甲构成，钢装甲上部再配有防震螺栓固定的AMAP复合装甲，车内乘员舱完全被AMAP-L防剥落层衬垫所覆盖，可效防御穿甲后弹片造成的伤害。“拳击手”基本型车体装甲达到STANAG 4569第4级标准，可以全方位防御14.5毫米穿甲弹射击，升级附加装甲可达代达到STANAG 4569第6级标准以上，车体前部可防御30毫米穿甲弹射击。乘员舱防雷座椅与车内地板分离，防止了雷爆的冲击直接传递给乘员，可承受车轮、车体底部或侧面攻击下一定当量的大型反坦克地雷和简易爆炸装置。“拳击手”车体的顶部装甲可以承受炮弹碎片和一定量的顶部攻击武器直接打击，如攻顶反坦克导弹配备的高爆反坦克战斗部（HEAT）。“拳击手”还可以配备反应装甲和主动防御系统，进一步提高防御水平。

机动性：“拳击手”动力单元使用一台MTU 8V199 TE20柴油发动机，功率720马力，采用艾里逊HD4070全自动变速箱，七个前进档和三个倒档，拥有全8×8驱动，所有车轴上都带有差速锁，前四轮转向，最大行程1100公里，最大公路时速达103公里/小时。轮胎配备415/80 R 685米其林XZL 2轮胎，在全地形岩石/泥浆路面性能优越，采用中央轮胎充气系统（CTIS），并且泄气插入件允许在放气后行驶100公里，悬架是完全独立的双横臂式螺旋弹簧。“拳击手”可由A400M战术运输机运输。

瑞士“食人鱼”5轮式步兵战车

2. 瑞士“食人鱼”5轮式步兵战车

“食人鱼”8×8轮式装甲车5是“食人鱼”装甲车系列中最新型号，且是防护性能最好的型号，是“食人鱼”4的进一步发展型号，摩纳哥、丹麦、罗马尼亚、西班牙等国已经广泛已经订购，其中就包括步兵战车型号。空重17吨，战斗全重30吨，有效荷载达13吨，车体长8米，宽2.99米，车体高2.34米，车组3人，乘员8人。

火力：“食人鱼”5配备一座挪威康斯伯格公司CMT无人遥控炮塔，炮塔配备有一门MK.44“大毒蛇”Ⅲ型30毫米链式机关炮，一挺12.7毫米同轴机枪，一具“标枪”反坦克导弹系统，车顶一座遥控武器站集成了一挺7.62毫米机枪。“大毒蛇”Ⅲ型30毫米链式机关炮射速在100发～200发/分，炮口初速超过1000米/秒，发射高爆穿甲弹时，最大射程超高3000米，最大有效射程为1830米，在使用尾翼稳定脱壳穿甲弹的情况下，静破穿甲能力达到100毫米以上，也就是一代主战坦克主装甲的水平。“标枪”则是先进的三代轻型反坦克导弹，可以打击2.5公里的装甲目标，可以有效摧毁早期T-72主战坦克。

防护性：“食人鱼”5采用全焊接钢制装甲车体，并可以集成附加模块化复合装甲，升级防护水准，基本型车体具备全面防护14.5毫米穿甲弹和炮弹碎片能力，附加装甲防护等级升级到最高可提供正前方防御30毫米穿甲弹水平（还有资料认为可以达到全车防御25毫米穿甲弹的防护水平）。车底盘采用双层地板和V形车体，可以很好地防止地雷和简易爆炸物爆炸，可承受任何车轮下的10公斤反坦克地雷爆炸，所有乘员都配备防雷座椅上，还配有NBC保护系统。“食人鱼”5还具备配备LEDS-150主动保护系统的能力，可以提高对反坦克导弹、反坦克火箭弹的全面防护能力，所以其防护性能非常优越。

机动性：“食人鱼”5采用德国MTU 6V199 TE21涡轮增压柴油发动机，输出功率580马力，配备ZF 7速自动变速箱，可以做到全时全轮驱动，四轴转向，采用高度可调的半主动液压气动悬架，并改善了越野机动性，配有中央轮胎充气系统。“食人鱼”5装甲车无两栖能力，未来可能会开发出专门的两栖版本。“食人鱼”5可无需准备由空中客车A400M空运。最大道路速度100公里/小时，行程800公里，最大爬坡度60％，最大侧爬坡度40％，垂直越墙高度0.75米，越壕宽2米，涉水深1.5米

芬兰/南非AMV“獾”步兵战车

3. 芬兰/南非AMV“獾”步兵战车

帕特里亚AMV（装甲模块化车辆）是一个8×8多用途军车所生产的芬兰国防工业公司帕特里亚，其因为优异的性能在世界各国广泛出口，共有芬兰、波兰、南非、沙特等8个国家装备，参加了阿富汗战争和沙特针对也门的战争，实战中表现显眼。AMV的步兵战车型号本国没有装备，只有国外用户装备，就有波兰的“狼”式、南非的“獾”式和阿联酋的“阿巴丹”步兵战车三种，炮塔、车辆配置差异极大，以南非AMV“獾”步兵战车作为代表。

“獾”步兵战车由南非丹尼尔防御系统公司与芬兰帕特里亚合作开发，是帕特里亚AMV的经过修改和更好保护的版本，为南非国防军（SANDF）量身打造。根据南非的情况定制的，计划大部分“獾”将在南非获得许可生产，也计划出口客户。“獾”式步兵战车空重16吨，战斗全重26.6吨，有效载荷10吨，车体长度8.27米，车体宽度2.83米，整车高度3.44米，车组3人，载员8人，也有说法会增加至10人，乘员舱顶部有射击和紧急出口。

火力：“獾”步兵战车配备一座南非丹尼尔陆地系统公司设计和制造的LCT30双人模块化战斗炮塔，配备一门 GI-30型30毫米转膛机关炮和一挺7.62毫米同轴机枪，仰俯角从-10°到+ 30°，还配备1门60毫米线膛后装迫击炮，炮塔可以加装反坦克导弹发射装置。丹尼尔公司的GI-30转膛机关炮具有世界首创的单发“狙击手模式”，因为采用全封闭的后膛，射击发射前不会发生任何移动，可以提供更准确的射击，通过双路供弹发射30 x173毫米弹药，配备高爆穿甲弹（SAPHEI），尾翼稳定脱壳穿甲弹（APFSDS），有效射程高达4000米（超多了美国大毒蛇3机关炮），射速100发/分，炮塔火控系统配备炮手和指挥官双火控系统，可以在夜间和白天对机动目标进行打击。

防护性：帕特利亚AMV装甲车是目前防护性能最好的轮式装甲车之一，在阿富汗，两辆波兰的帕特利亚AMV装甲车被RPG-7火箭弹直接命中，但没有穿透车体装甲，车辆设法自主返回基地，防护性能可见一斑。帕特利亚AMV装甲车采用全焊接钢制装甲车体，可防止小型武器直接射击和炮弹碎片，内部配有剥落衬垫。基本型车体可全面防护14.5毫米穿甲弹设计，安装附加装甲到最高等级，前部车体可承受30毫米尾翼稳定脱壳穿甲弹打击的能力（静破甲能力超过100毫米以上的钢制装甲）。车辆还具有顶级的防雷能力，腹部采用整体防护地板，而不是像大多数防雷车一样使用V型船体，可以在任何车轮下或船体下的任何地方承受相当于10公斤TNT的爆炸。还配有自动检测和抑爆系统，NBC系统等。

机动性：“獾”步兵战车一台斯堪尼亚DI 13柴油发动机，发动机功率540马力，配用ZF Ecomat 7HP902自动变速箱，有7 个前进挡和 1个后退档。动力传动系统可以全轮驱动，采用独立液压气动悬挂系统，配有中央轮胎充气系统和漏气保护轮胎，在崎岖地形上具有良好的机动性，最大道路速度102公里/小时，行程800公里，最大爬坡度60％，侧爬坡度30％，垂直越墙高度0.5米，越壕宽2米，涉水深1.5米。帕特利亚AMV装甲车具备两栖能力，而“獾”步兵战车不具备两栖能力。

俄罗斯K-17“回旋镖”轮式步兵战车

4. 俄罗斯K-17“回旋镖”轮式步兵战车

K-17“回旋镖”轮式步兵战车（代号VPK-7829）是俄罗斯新世纪研制的新一代轮式装甲车，全面向西方轮式装甲车标准靠拢，与之前的BTR系列车辆相比，发动机位于车体前部而不是后部，有后门和车顶舱口，方便供部队进出。战斗全重25吨，车体长8.45米，车体宽3.3米，车体高2.25米，全车高3米，有三名车组人员，载员七名。

火力：配备了一座“回旋镖”BM通用无人战斗模块，主要武器是一门30毫米2A42双链路供弹自动机关炮（备弹500发）和一挺7.62毫米PKTM同轴机枪（备弹2000发），机关炮对敌轻装甲目标发射曳光穿甲弹和次口径穿甲弹的有效射程为 1.5～2千米，而对敌低空低速飞行目标的有效射程达2.5千米。无人炮塔两侧2具双联装“短号”D反坦克导弹发射装置，总共4枚反坦克导弹均处于待发状态，有效射程可达8公里。采用昼夜自动化火控系统的组成，包括2套分别供车长和炮长使用的独立综合观瞄系统，观瞄系统的视野双向独立稳定，带有电视通道、热成像 通道、激光测距通道以及导弹激光制导通道。

防护性：“回旋镖”轮式步兵战车车体和炮塔采用全焊接钢装甲，附加模块化装甲为陶瓷装甲，和西方装甲战车一样根据任务升级防护等级。据推测，车体基本型防护水平达到了全方位防护14.5毫米穿甲弹水平，升级等级未知，车底部采用V形设计和防雷设计，减小地雷杀伤效果，并且配备了NBC三防保护系统和自动灭火系统，还装备有俄罗斯最新的“阿富汗石””主动防护系统。

机动性：其发动机采用JAMZ-780新一代涡轮增压柴油机，输出功率为 750马力，配备可自动和手动换挡（6个前进档和1个倒档）的自动变速箱，8×8全轮驱动，采用液气悬挂系统，配有中央轮胎充气系统和泄气保护轮胎，具备两栖性能。公路最大车速不低于100千米/小时，越野时速最大车速达50 千米/小时，最大行程800公里，最大爬坡度60％，最大侧爬坡度40％，垂直越墙高度0.6米，越壕宽度2米。

意大利“箭”式步兵战车

5. 意大利“箭”式步兵战车

意大利“箭”式步兵战车是意大利陆军装备的“箭”式轮式装甲车族发展起来的步兵战车，只装备意大利军队，是意大利军队第一型投入使用的数字化作战车辆。由菲亚特开发并制造了标准车体和部件，奥托梅莱拉公司负责武器系统研发，是北约第一个采用轮式步兵战车的国家。空重20吨，战斗全重28吨，车体长度7.6米，车体宽度2.9米，车体高度2.9米，车辆总高3.0米，车组人员3名，载员8名。

火力：采用一座莱昂纳多公司Hitfist Plus炮塔，配备一门“厄利孔”KBA 25毫米机关炮（备弹200发）和一挺7.62毫米同轴机枪（备弹4000发），一部双联“长钉”MR/LR 反坦克导弹发射装置，8具烟雾发生器，还可选7.62毫米防空机枪遥控武器站，从理论上Hitfist Plus炮塔也可以改装60毫米以上火炮。火控系统配备枪口参考系统和全数字弹道计算机，炮手配备“稳像”式瞄准具，并配备了红外成像仪和激光测距仪，车长的指挥系统配备了全景“稳像”式瞄准具，由增强夜景的图像显示器和显示炮手红外图像的显示器。

防护性：“箭”式装甲车车体采用焊接钢制装甲和铝制车体，附加陶瓷装甲，基本型可提供全车全方位14.5毫米穿甲弹防御能力，增加附加装甲前部车体装甲可提供25毫米穿甲弹防御能力，增加附加装甲情况下可前部车体提供30毫米穿甲弹防护能力，车底部可承受6公斤反坦克雷爆炸，车轮下可以承受8公斤地雷爆炸，全车配有NBC保护和自动灭火系统。

机动性：发动机采用一台依维柯5HP-1500 V6柴油发动机，输出功率560马力，ZF自动变速箱，有5个前进挡与2个倒挡，功率/重量22.2马力/吨，采用液压气动悬挂系统，最大行程800-1000公里，公路最大速度105公里/小时，最大越野速度25-30公里/小时。最大爬坡度60％，侧爬坡度30％，垂直越墙高0.55米，越壕款1.5米，涉水深达1.5米。

中国ZBL-09“雪豹”轮式步兵战车

6.中国ZBL-09“雪豹”轮式步兵战车

ZBL-09“雪豹”轮式步兵战车是人民解放军装备的一款8×8轮式步兵战车，其研制单位是北方工业公司，首次公开亮相是在2009年10月1日的60周年国庆阅兵上，外贸型号已经出口委内瑞拉等国，采用国际步兵战车标准的布置形式。空量16吨，战斗全重22吨，车体长8米，车体宽度3米，车体高度2.1米，成员3个，载员7人。

火力：“雪豹”轮式步兵战车配备一个双人炮塔，一门改进自苏联2A72型30毫米机关炮（备弹500发）和一挺7.62毫米同轴机枪（备弹2000发），2枚红箭-73C反坦克导弹。红箭-73C反坦克导弹打击距离可达到4000米，增强了破甲能力，与现代反坦克导弹相比，已经落伍，但完全满足对于二代主战坦克和敌方装甲车辆的打击任务，未来预计会换装新的红箭-11反坦克导弹。车长和炮手都有瞄准具，并集成了红外成像仪，火控系统未知，据悉，该车可能配备了数字化电子战场管理系统。

防护性能：“雪豹”轮式步兵战车车体和炮塔采用高强度钢装甲+陶瓷装甲，基本车体可提供全方位防护7.62毫米穿甲燃烧弹和前部防御12.7毫米穿甲燃烧弹的防御，增加附加模块化复合陶瓷装甲之后，使车体前部在可以承受1000米处发射的25 毫米穿甲燃烧弹射击，侧后可防护12.7毫米穿甲弹射击，车体和车内采用了防雷射击，可保护乘员免受地雷和建议爆炸装置爆炸伤害，具有NBC保护和自动灭火系统。

机动性，发动机为一台道依茨BF6M1015C水冷柴油机，功率440马力，机械自动变速箱（型号未知），水陆两栖，最大道路速度100公里/小时，水上两栖速度8公里/小时，范围800公里，最大爬坡度60％，最大侧爬坡度40％，垂直越墙高0.55米，越壕宽1.8米。

法国VBCI轮式步兵战车

7. 法国VBCI轮式步兵战车

法兰西人似乎对轮式装甲车情有独钟，不断研制多种轮式装甲车辆，VBCI轮式步兵战车出现之时，一度是全世界最重的轮式战斗车辆，VBCI就是法文“步兵战车”的意思。空重18吨，战斗全重25.6吨，最大可达28吨，车体长7.6米，车体宽2.98米，车体高2.26米，总高度3米，2名车组成员，载员9人。VBCI堪称是“数字化步兵战车”，其核心是数字化战场管理系统(FINDER)。

火力：VBCI轮式步兵战车配备一座人Nexter公司“龙”式炮塔，配备一门M811型25毫米机关炮和一挺同轴7.62毫米机枪、Galix榴弹发射器和红外诱饵发射系统，机关炮备弹409发，射速高达400发/分，可打击敌方装甲目标、车辆、工事和人员，以及进行防空自卫，兼容标准北约弹药，可进行单发点射、三发点射、十发连射或全自动模式设计，在使用尾翼稳定脱壳穿甲弹时在1000米内穿甲能力达到85毫米。炮手采用多合一多光电瞄准具，包括白光通道，红外成像仪，激光测距仪，与火控系统直接相连，车长有一个远程显示器，从炮手瞄准具配备一个控制套件，允许车长操作炮塔和武器，总体性能接近当代主战坦克火控系统的水平。

防护性：VBCI装甲车车体采用焊接钢制装甲和铝制装甲车体，并有附加模块化装甲，进行装甲升级，安装钛合金装甲板增强保护，内部装有防剥落衬垫层。基本装甲可以提供14.5毫米穿甲弹全车全方位防护，还配备有NBC保护系统和灭火系统，如果车轮因地雷爆炸而丢失，车辆会继续行驶。

机动性：VBCI装甲车采用一台雷诺Volvo D12 涡轮增压柴油发动机，550马力，传动装置为全自动变速箱，带有4个中央差速器，最大行程750公里，公路最大速度100公里/小时，配备液压气动悬挂系统，并有轮胎可变压力系统，最大垂直爬坡度60％，最大侧爬坡度30％，垂直翻越高度0.7米，越壕宽2米，涉水深1.2米，准备情况下可达1.5米，不具备两栖性能。

奥地利“游骑兵”2轮式步兵战车

8.奥地利“游骑兵”2轮式步兵战车

“游骑兵”2装甲车族是奥地利斯太尔—戴姆勒—普赫公司生产的轮式装甲车辆车族，有6x6和8x8两种配置，已经在奥地利军队、葡萄牙、捷克陆军中服役。战斗全重22吨，载重8.5吨，车体长7.54米，车体宽2.66米，车体高度2.08米，成员3人，载员8人。

火力：“游骑兵”2轮式步兵战车采用一座德尔科公司的双人炮塔，与美军LAV-25轮式步兵战车一致，安装一门M242“大毒蛇”25毫米链式机关炮和1挺M240型7.62毫米同轴机枪；炮塔顶部分别安装有车长和炮长昼夜合一观瞄具，采用双向稳定，可以在行进间精确射击，其穿甲弹可在1500米穿透30毫米厚的钢装甲，可有效对付现代战场上的大多数轻型装甲目标及有防护的有生力量。

防护性：“游骑兵”车体采用高硬度钢装甲焊接，内部具有剥落衬垫，车体底部采用硬度更高的弹性间隔装甲，具有一定的防雷能力，很大程度上提高车载步兵的生存能力。基本型车体可防御7.62毫米穿甲弹，增加附加装甲可防止14.5毫米穿甲弹。但是该车车底为平板设计，防雷效果较弱。具有NBC三防保护系统和自动灭火抑爆系统。

机动性：“游骑兵”采用一台康明斯ISC柴油发动机，功率为400马力，采用F 6HP 602C全自动变速箱，独立悬架系统，中央轮胎充气系统和轮胎漏气保护系统，具有两栖性能，可由 C-130 大力神战术运输机空运。最大公路时速100公里/小时，水上两栖速度10公里/小时，行程700公里，最大爬坡度70％，最大侧爬坡度40％，垂直翻墙高0.5米，越壕宽1.4米，涉水深1.5米。

中国台湾CM-32“云豹”轮式步兵战车

9. 中国台湾CM-32“云豹”轮式步兵战车

CM-32型“云豹”装甲车是台湾研制的一型8×8轮式装甲车族，由CM31装甲车发展而来，该车于2001年正式立项研制，2005年定型，2007年正式生产，该车族基型车为步兵战车/装甲输送车，其后又在基型车的基础上发展了了一系列变形车。战斗全重22 吨，车体长度7米，车体宽度2.7米，车体高度2.23米，车组3人，载员8人。

火力：“云豹”轮式步兵战车配备一座德尔科双人电动炮塔，一门30毫米MK44“大毒蛇”2双链路机关炮，一挺74型7.62毫米同轴机枪。车长和炮长都拥有独立稳像式瞄准仪，车长瞄准镜附有像增强装置，以扩大搜索距离；炮长配有夜视夜瞄装置，用于夜间作战。车长和炮长都可以操作射击，且车长可以超越射击。炮塔还保留了加装2具外挂式“陶”式反坦克导弹发射装置的能力。

防护性能：“云豹”轮式步兵战车采用全焊接钢制装甲车体，基本型装甲正面60度弧形区域可抵御200米外12.7毫米穿甲弹射击，全车可防御7.62毫米穿甲弹，加装附加装甲后；正面可抵御1 000米外射击的25毫米穿甲弹，其他部位可防御12.7毫米穿甲弹。车辆底部采用V形车体防雷设计，可在任何车轮下承受12公斤的TNT当量的爆炸物，还集成了灭火抑爆系统以及NBC三防保护系统。

机动性：“云豹”轮式步兵战车配备一台卡特彼勒C12柴油发动机，450马力，配备艾里逊HD4070（P）七速自动变速箱，最大公路速度120公里/小时，行程800公里，最大爬坡60％，侧爬坡度30％，垂直越墙高1米，越壕宽度2米。

土耳其/阿曼“豹”3步兵战车

10.土耳其/阿曼“豹”3步兵战车

土耳其的“豹”（PARS）式装甲车专门是为出口所研制的轮式装甲车系列，包括4×4、6×6、8×8和10×10多个系列，与当前大部分的装甲车相比较，其设计比较独特，车体前部为驾驶员和车长席，中央位置为炮塔，乘员舱和动力舱位于车体后部，车体右侧有通道，后部装有液压坡道，中间设有手动应急门，乘员舱的顶部还有两个大型舱门，这与苏联俄罗斯的BMD-3/4B步兵战车较为类似，所以车辆前方的双人驾驶室具有180°水平视野和舒适性。“豹”3是其推出的步兵战车型号，目前有阿曼采购，战斗全重达到了30吨，车体长8.0米，车体宽3米，高度2.4米。包括司机、车长和炮手三名车组成员和9名步兵。

火力：“豹”3配备了一座土耳其FNSS公司“佩剑”单人炮塔，配备一门美国ATK公司的增强型M242“大毒蛇”25毫米双链路机关炮（备弹240发），一挺7.62毫米M240同轴机枪（备弹600发），两侧两组三连76毫米榴弹发射器，炮塔火炮仰俯角从-8到+48度。具有数字火控和瞄准系统，包括第三代长波或中波热成像仪、日光学通道、激光测距仪，火炮具有双轴稳定功能，可确保机动时射击的高精度火力，火控系统集成了8公里射程的激光测距仪。

防护性：“豹”3装甲车体采用钢制车体，具有防止轻武器射击和炮弹碎片防护能力，也采用模块化装甲设计，基本型具备全车防御7.62毫米穿甲弹能力，可以升级到STANAG-4569 Level 4标准，防御14.5毫米穿甲弹能力。车底采用V型形状，防雷底板和防爆减震座椅，提高抗雷的保护能力，达到STANAG 4569 Level 3A / 3B防地雷/简易爆炸装置水平，配备三防系统。

机动性：采用“道依茨”涡轮增压水冷柴油发动机，功率为550马力，采用全自动变速箱，配备7个前进档和1个倒档，由于采用了发动机布局和优越的平衡设计，轴载几乎相等，一个特别有趣的功能是能够在五秒钟内将右侧驾驶转向左侧驾驶。最大公路时速可以达到100千米/小时，最大行程800公里。

因为很多轮式步兵战车未参加实战，性能未得到检验，公开数据要么差异较大、要么不准确，尽量以权威数据为准，并且尽量选取保守值。另外，像美国海军陆战队的LAV-25轮式步兵战车、苏联俄罗斯的BTR-82、BTR-90系列轮式步兵战车，尽管是经典战车，但是因为总体性能落伍未能入围。返回搜狐，查看更多