一、宽体自卸车行业概述

宽体自卸车，又称为非公路宽体自卸车、宽体矿车，是结合了重型卡车和工程机械技术基础进行系统设计制造的自卸车，一般采用栓接式车架，有效载荷为20t-80t之间，属于我国工程机械行业的新兴产品。非公路宽体自卸车定位于露天场地物料转运行业，主要应用在露天煤矿、金属矿、建材矿以及大型水电工程，在特有复杂工况情况下载重量大，效率高。

二、宽体自卸车行业发展背景

露天煤矿的开采需要大量的运输设备来运输煤炭和其他物料，而且露天煤矿通常具有地势平坦、运输距离短、运输量大等特点，这些特点使得宽体自卸车能够充分发挥其高效、快速、稳定的运输优势。截至2022年底，全国共有露天煤矿357处，产能11.62亿吨，平均产能325万吨/年，约是井工矿的3倍，千万吨级露天矿超过30处。此外，2022年我国露天煤矿产量首次突破10亿吨，完成10.57亿吨，以占比约8%的煤矿数量贡献了全国23%的煤炭产量，较2000年提高了19个百分点。

三、宽体自卸车行业产业链

1、产业链

从产业链来看，上游为原材料及零部件的供应环节，主要涉及钢铁、橡胶、塑料等原材料和发动机、驾驶室、变速器等关键零部件；中游主体为宽体自卸车制造商，主要进行整机装配、关键零部件的制造和系统的集成开发；下游应用领域包括但不限于矿山开采、大型基础建设工程、港口码头运输领域。

2、下游分析

当前，我国宽体自卸车主要应用于矿山开采、大型基建领域以及大型水电工程领域。在矿山作业中，宽体自卸车主要用于运输矿石、废石等物料，其强大的承载能力和适应恶劣环境的能力使其成为矿山开采中不可或缺的运输工具，2022年，矿山开采领域的需求占比约达八成。

相关报告：华经产业研究院发布的《2024-2030年中国宽体自卸车行业市场深度分析及投资策略研究报告》

四、宽体自卸车行业现状

近年来，得益于经济复苏，矿山开采、基础设施建设等领域均呈现出相对景气的回暖趋势，为我国宽体自卸车市场带来广阔的增量空间，特别是国际市场对能源开采及基础建设需求逐渐扩大，直接成为行业新增长点。2023年，中国宽体自卸车市场规模为124亿元，尽管整体市场受疫情影响而尚处低迷期，但随着我怕国产业结构的优化和露天煤矿持续扩产促成需求扩张，消费市场有望逐步恢复。

五、宽体自卸车行业重点企业

陕西同力重工股份有限公司是专业生产非公路运输设备的高新技术企业，是非公路宽体自卸车行业的开创者，是行业标准的制定单位，是国内具有实力的非公路运输设备生产企业。同力股份的主要产品为各类矿山开采及大型工程物料运输所需的非公路宽体自卸车、非公路矿用自卸车以及井巷开采所需的坑道车等。2023年，同力股份营业总收入为58.6亿元，同比增长12.67%；其中，整车-宽体自卸车实现营收54.47亿元，毛利率为22.07%。

六、宽体自卸车行业发展趋势

总体上，我国宽体自卸车将朝着大型化、绿色化、智能化发展方向。由于露天煤矿具备安全性较高、经济性好、资源回收率高、对环境长期影响小等优势，我国政府大力支持和倡导露天煤矿建设，伴随着露天煤矿开采量的增加，运力总需求存量也会持续提高，宽体自卸车有望持续享受下游需求增量带来的增长红利。为了满足市场需求和提高产品竞争力，宽体自卸车制造商将不断进行技术创新和升级，这包括提高车辆的承载能力、运输效率、安全性和环保性能等方面的创新。同时，新能源宽体自卸车也将逐步成为市场的新宠，以满足日益严格的环保要求。

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