汽车早餐|宁德时代回应被剔除出特斯拉供应链相关消息;现代汽车将出售两家在华工厂 |
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国内新闻 交通运输部:全国公路22日预计发送旅客3095万人次 据交通运输部的最新消息,6月22日全国公路预计发送旅客3095万人次,比2022年同期增长66.3%。全国水路预计发送旅客100万人次,比2022年同期增长164.82%。
国家发改委与宝马、奔驰、大众签署合作意向书 当地时间6月19日~20日,国家发展改革委主任郑栅洁先后与大众汽车集团管理董事、大众汽车集团(中国)董事长兼CEO贝瑞德在柏林签署《中华人民共和国国家发展和改革委员会与大众汽车集团合作意向书》,与德国宝马股份公司董事长齐普策在柏林签署《中华人民共和国国家发展和改革委员会与德意志联邦共和国宝马股份公司合作意向书》,与梅赛德斯—奔驰集团董事会主席康林松在柏林签署《中华人民共和国国家发展和改革委员会与德意志联邦共和国梅赛德斯—奔驰集团合作意向书》。 香港智慧交通基金批出逾1200万港元 资助三个智慧交通项目 香港特区政府运输署6月21日公布,智慧交通基金管理委员会已批出第九批共三个项目,涉及总资助金额约1270万港元。最新一轮获批的三个项目涵盖5G联网车辆智能协同的关键技术、智能运输数据系统,以及便利视障人士出行的人工智能电脑视觉解决方案。 乘联会:6月1-18日乘用车市场零售82.8万辆 同比下降6% 乘联会发布数据显示,6月1-18日,乘用车市场零售82.8万辆,同比去年同期下降6%,较上月同期下降8%;今年以来累计零售846万辆,同比增长3%;全国乘用车厂商批发88.3万辆,同比去年同期下降1%,较上月同期增长15%;今年以来累计批发971.5万辆,同比增长9%。 国际新闻 大众集团将放宽自主权于旗下品牌 专注加快Cariad软件部门产品开发 当地时间6月21日举行的大众集团“2023资本市场日”上,大众汽车首席执行官奥博穆称,集团将给予旗下品牌更大自主权,并专注于加快其Cariad软件部门的产品开发。该集团的目标是到2027年平均年销售增长5%至7%。 现代汽车将出售两家在华工厂 日前举行的现代汽车集团投资者日上,现代汽车宣布将出售两家在华工厂。现代汽车CEO张在勋表示,“最近几年,中国业务因国内外各种负面因素变得艰难。为了提升已受损的品牌形象,现代将专注于高性能车型”。除了削减产能之外,现代汽车还将调整在华的产品阵容,将从目前的13款车型减少至8款。 特斯拉寻求收购德国无线充电初创公司Wiferion 6月22日,据美国汽车新闻网站Electrek报道,特斯拉有意收购德国一家小型无线充电初创公司。来自德国无线充电初创公司Wiferion的一份文件中显示,“股东打算通过认购协议将其持有的公司股份出售给特斯拉国际公司”。 企业新闻 重庆市与吉利控股集团签署战略框架协议 6月21日,重庆市人民政府与浙江吉利控股集团有限公司签署战略框架协议。根据协议,重庆市与吉利控股集团将在新能源生态建设、新能源汽车制造、金融科技、工业互联网数字化平台、汽车后市场商业生态圈等领域进一步深化战略合作,实现共赢发展。 长安汽车:动力电池行业产能严重过剩 长安汽车6月21日在互动平台表示,新能源方面,“缺芯贵电”迅速转化为产能过剩。预计到2025年,中国需要的动力电池产能约为1000-1200GWh,目前行业产能规划已经达到4800GWh,产能严重过剩,产业必将回归到理性状态。 宁德时代:公司被剔除出特斯拉供应链相关消息不属实 宁德时代6月21日在互动平台表示,公司被剔除出特斯拉供应链相关消息不属实,公司与客户战略合作关系没有发生变化,会持续深化和提升。 蔚来CEO李斌称新能源购置税减免政策利好换电模式 针对新能源购置税减免政策,蔚来创始人、董事长、CEO李斌6月21日在微博表示,为这次的政策制定点赞。他提到政策对换电模式的创新实践给予了充分肯定,买车租电池的情况下电池价格不计入计税基价,对换电模式是非常大的支持。 贾跃亭发文就FF二阶段交付推迟致歉 6月21日,贾跃亭在微博发长文就法拉第未来首款车型第二阶段交付推迟致歉,称此次交付推迟的几个更深层次的系统性原因,即FF团队的工业化能力不足和融资能力不足。贾跃亭称,只要有合理的资金投入,有信心迅速提升FF新老工业化团队的整体能力。 宝能集团姚振华被恢复执行22亿元 企查查APP显示,近日, 姚振华、宝能地产股份有限公司、宝能控股(中国)有限公司、宝能汽车集团有限公司、深圳市宝能投资集团有限公司、深圳市钜盛华股份有限公司等新增一则恢复执行信息,案号为(2023)渝05执恢237号,执行标的达22亿元,执行法院为重庆市第五中级人民法院。 推荐阅读 ▶ 大众集团资本日,利字当头 ▶ 淘汰赛来了,车企“存活线”到底是多少? 文:赵玲玲 编辑/版式:齐萌 |
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