B Engineering Edonis基于布加迪EB110超级运动版，最高时速为227英里/小时（365.3公里每小时），百公里加速的时间为2.9秒。

布加迪EB110 SS Dauer Lightweight由Dauer Sportwagen改装而成，最高时速为英里/小时（370公里每小时），马力为705匹。

梅赛德斯CLK GTR Super Sport是一款公路赛车，最高时速为232英里/小时（373.3公里每小时），仅生产5辆。

第一辆有速度记录的量产车是1894年的Benz Velo，其最高时速仅为12英里/小时（19.3公里每小时）。从那时起，几乎没有任何经过验证的记录，直到1950年左右，捷豹XK120创造了124.6 英里/小时的量产车速度记录（不要与成功达到133英里/小时的改装原型车相混淆）。从那时起，汽车出版物进行自己的最高速度测试成为一种趋势。

2005年，布加迪威龙EB 16.4创造了第一个政府官方速度记录，并在2005年得到了德国检查官员的验证。从那时起，制造商之间的正式挑战拉开了序幕，自此以后，只有少数汽车能够打破纪录。这份榜单涵盖了世界上速度最快的27辆汽车，从最慢到最快依次排列。

汽车世界瞬息万变，每天都有越来越多的汽车出现，其中一些就是为了打破纪录而制造的。例如，就在2022年底，Rimac的Nevera最高时速达到258英里/小时（415.2公里每小时），成为世界上最快的电动汽车。这一成绩也让它与世界上最快的超级跑车同列榜单，但它并不是唯一属于这个榜单的汽车，下面我们就为大家揭秘世界上最快的27款汽车。

这份“世界上最快的汽车”排行榜单的数据和统计资料来自各种来源。

最高时速：227英里/小时（365公里每小时）

B Engineering Edonis是本榜单中较为冷门的车型之一。它以20世纪90年代的布加迪EB110超级运动版为基础，但对外观和内饰进行了大量重新设计。碳纤维底盘完全沿用了EB110 SS的设计，但发动机和动力传动系统进行了重新设计。布加迪的3.5升V-12发动机增至3.8升，四涡轮增压装置改为双涡轮增压装置。

技术规格

全轮驱动系统被弃用，这意味着动力现在只能由后轮驱动。B Engineering Edonis的最高时速为227英里（365公里/小时），但实际达到的最高时速为222.4 英里（359.6 公里/小时）。百公里的加速时间据称为3.9秒，比全轮驱动的EB110 SS慢了近0.8秒。

最高时速：230英里/小时（370公里每小时）

1991年布加迪EB110的推出是为了纪念品牌创始人艾托里-布加迪（Ettore Bugatti）诞辰110周年。布加迪品牌本身也曾多次陷入困境，在20世纪90年代，布加迪曾为罗马诺-阿蒂奥利（Romano Artioli）所有。EB110是在他掌管下生产的唯一一款布加迪汽车。公司破产后，德国改装厂Dauer Sportwagen收购了布加迪的所有资产，包括从未组装的剩余汽车。

技术规格

Dauer进一步开发了EB110 SS，生产了五款完全由碳纤维制成的车型。百公里加速时间与普通EB110 SS相同，但最高时速达到了230英里/小时（370公里/小时）。约亨-道尔（Jochen Dauer）甚至声称可以达到250英里/小时（402 公里/小时），但这一说法从未得到证实。

最高时速：232 英里/小时

CLK GTR是一款公路赛车，配备中置M297 V-12发动机。根据认证要求，该车必须与量产车型共用车身部件，这也是前后车灯直接从更主流的梅赛德斯CLK C208上拆卸下来的原因。

技术规格

梅赛德斯CLK GTR的内饰也与更加沉稳的Grand Tourer非常相似，但相似之处仅此而已。奔驰CLK GTR共生产了28辆。其中包括20辆双门跑车、6辆敞篷跑车和2辆原型车。只有五辆CLK GTR装配了AMG的 Super Sport套装，这是该车最强大的公路版。

最高时速：238 英里/小时

帕加尼是较年轻的超级跑车制造商之一，但它已多次证明自己不容小觑。这家总部位于摩德纳的公司生产出了我们所见过的最精致、最能干的高性能汽车，可以说，帕加尼的所有车型都不慢。

参数规格

在速度最快的帕加尼超级跑车中，Huayra R目前位居榜首。仅在赛道上行驶的R版车型没有采用普通车型的双涡轮增压 V-12 发动机，而是采用了排量同样为 6.0 升的高转速 V-12 发动机。该发动机一如既往地来自AMG，转速高达9000 转/分钟。Huayra R的另一个独特之处是，高转速 V-12 发动机与六速手动变速器相匹配。

最高时速：240 英里/小时

迈凯轮 F1 是著名工程师和赛车手戈登·默里（Gordon Murray）的心血结晶。这位南非发明家在打造终极超级跑车的过程中不遗余力。迈凯轮 F1 的每个方面都经过精心设计，每个部件都有双重用途。源自宝马的 V-12 发动机是专为这款英国中置发动机超级跑车开发的，其平衡性极佳，无需飞轮即可平稳运行。

参数规格

戈登·默里（Gordon Murray）没有追求 F1 的任何最高时速记录，但在测试了名为 XP5 的开发原型车后，他们的平均时速达到240.1 英里/小时（386.4 公里/小时），三次尝试中的最高时速为243英里/小时（391公里/小时）。时至今日，迈凯轮F1仍然是配备自然吸气发动机和手动变速箱的最快量产汽车。

Saleen S7不仅是一款古老而罕见的跑车，也是一款动力强劲、速度极快的超级跑车。S7 于 2000 年首次发布，几年后又推出了S7 Twin Turbo。该车型搭载了同样的 7.0 升 V-8 发动机，并配备了加勒特双涡轮增压器。因此，现在的输出功率为750马力，扭矩为700磅英尺。

参数规格

S7 Twin Turbocan百公里加速仅需 2.7 秒，从0到100英里/小时仅需5.9秒，跑完四分之一英里只需10.5秒。最高时速为 248 英里/小时。

最高时速：249 英里/小时

仅限50辆的 Aspark Owl 为市场带来了许多有趣的特性。它是日本有史以来第一款全电动超跑，也是世界上动力最强劲的电动汽车：其四个永磁同步电机合计可产生2012马力。

参数规格

Owl采用碳纤维底盘，重量仅为 264.5 磅，重量之轻、耐用性之强、速度之快令人惊叹。它可以在1.69秒内从实现百公里的加速度，最高时速可达249英里/小时，同时还提供了280英里的全电动续航里程。Aspark Owl 的售价约为 280 万美元，并不便宜。

最高时速：250 英里/小时

Valkyrie AMR Pro是阿斯顿-马丁Valkyrie的赛道专用版车型，在2018年日内瓦车展上亮相。Pro 车型搭载与 Valkyrie 公路版相同的 6.5 升 V-12自然吸气发动机，但没有 KERS 系统。不过，V-12 发动机的性能同样令人印象深刻，总功率达到1000马力。

参数规格

虽然 Valkyrie AMR Pro 的重量可能不及标准版 Valkyrie，但超轻碳纤维车身、碳纤维悬挂弹簧、Perspex挡风玻璃和侧窗等一些减重措施使 Valkyrie Pro 的速度非常快：最高时速可达 250英里/小时。Valkyrie AMR Pro仅限量生产 25 辆，目前已全部售出。

最高时速：250 英里/小时

迈凯轮 Speedtail 于 2019 年推出，它被认为是标志性 F1 的精神继承者。但这主要是因为它采用了三座布局，驾驶座位于中央。与本榜单中的其他汽车不同，Speedtail 是一款混合动力汽车，将双涡轮增压 4.0 升 V-8 汽油发动机与电动机结合在一起。

规格性能

迈凯轮表示，Speedtail 的时速可达 250 英里/小时，是该公司目前速度最快的汽车。不过，这家英国公司尚未公布 Speedtail 确实能达到如此速度的证据。

最高时速：253.8 英里/小时

我们榜单上的第四款布加迪汽车：标准的威龙，是第一款时速突破 250 英里大关的量产汽车。早在 2005 年，它就打破了迈凯轮（McLaren）在 1993 年用 F1 创造的长期记录。威龙配备了早期版本的 8.0 升 W-16 发动机，在 2005 年 4 月 19 日达到了 253.8 英里/小时的最高时速。

规格性能

布加迪跑车的最高时速纪录保持了两年之久，但后来被超级运动版（SuperSport）和其后继者Chiron夺回。这是我们名单中唯一一款马力不足1000匹的布加迪跑车。原版威龙使用的 W-16 发动机可输出 987 匹马力和 922 磅英尺的扭矩。

最高时速：255 英里/小时

Regera以科尼赛克Agera为基础，目前是一款性能猛兽。它搭载 5.9 升 V-8 双涡轮增压发动机和三个电动机，总功率达 1500 马力。它百公里加速仅需 2.8 秒，是为打破记录而打造的。早在 2019 年，Regera 就显示它只需要 31.49 秒就能达到 249 英里/小时。科尼赛克Regera创造了新的世界纪录，0-400-0公里/小时仅需28.81秒，0-250-0英里/小时仅需29.60秒。

规格性能

尽管科尼赛克宣称 Regera 的最高时速可达 255 英里/小时，但所有这些都是在 1613.2 米的距离内完成的。当然，不会有太多人有机会测试这一点，因为 Regera 将限量生产 80 辆，每辆售价 190 万美元。

最高时速：256 英里/小时

Ultimate Aero曾短暂地从布加迪威龙手中抢走了记录。2007 年，SSC凭借一款双涡轮增压版跑车创下了这一纪录。Ultimate Aero 在西里奇兰的某个地方创下了 256.1 英里/小时的极速，并将这一纪录保持到了 2010 年。

规格性能

Ultimate Aero 在推出几款限量版车型后于 2013 年停产，但 SSC 目前正在开发一款新的世界最快量产车 Tuatara。这辆创纪录的汽车拥有 1183 匹马力和 1094 磅英尺的扭矩，SSC 在生产接近尾声时将马力提升至 1300 匹。它还将原来的 6.3 升 V-8 发动机换成了 6.9 升发动机。

最高时速：258 英里/小时

Rimac Nevera 是世界上最令人印象深刻的电动超级跑车之一。它采用四电机驱动，总功率达 1914 马力，扭矩达 1741 磅英尺，是目前动力最强劲的电动汽车之一。

规格性能

Nevara百公里加速仅需 1.85 秒。最初的事实表明，它的最高时速可达 256 英里/小时，但车主的最高时速仅为 219 英里/小时。但是，2022 年 11 月，在 Rimac 首席测试和开发车手 Miro Zrnčević 的驾驶下，Nevera 的最高时速达到 258 英里/小时，成为世界上最快的电动汽车。

最高时速：260 英里/小时

Agera RS 可能是同类车型中速度最快的，但 Agera R 也紧随其后。Agera R 在 2011 年至 2014 年期间生产，配备了该公司传奇的 5.0 升 V-8 发动机，最大功率可达 1124 马力，最大扭矩为 885 磅英尺。2011 年，瑞典公司利用这款跑车创造了多项量产车记录，但最终被 Agera RS 重新刷新。

规格性能

Agera R 虽然没有创造最高时速纪录，但其 260 英里/小时的速度几乎与布加迪威龙超级运动版不相上下。这一基准使它在我们的榜单中名列前茅，也使它成为第二款进入前十名的科尼赛克跑车。

最高时速：261 英里/小时

标准版布加迪Chiron作为布加迪车型之一进入了我们的榜单上。作为威龙的替代车型，Chiron于2016年推出，保留了四涡轮增压W-16发动机，但动力升级至1479马力和1180磅英尺的扭矩。

规格性能

官方将 Chiron 的最高时速限制在 261 英里/小时，比威龙超级运动版略低。另一方面，Chiron Super Sport 以超过 300 英里/小时的速度位居榜首，因此我们知道其引擎盖下蕴藏着巨大的潜力。

最高时速：268 英里/小时

截至2022年，布加迪威龙可能已经有17年的历史了，但它仍然是有史以来速度最快的超级跑车之一。事实上，布加迪在 2010 年创下的记录让威航以 267.8 英里/小时的最高时速名列榜首。

性能参数

为庆祝这一事件，布加迪特别生产了 30 辆名为“世界纪录版”的汽车，但为了保护轮胎，这些汽车的时速被限制在 258 英里/小时。Super Sport也是威龙最强劲的版本，其8.0升W-16发动机的额定功率为1184马力，比普通车型多出197马力。

最高时速：270 英里/小时

Venom GT 于 2011 年推出，一直生产到 2017 年。尽管看似很长，但只生产了 13 辆。Venom GT 以 Lotus Exige 为基础，经过广泛改装，引擎盖下装有一台双涡轮增压 7.0 升 V-8 发动机。该发动机基于通用汽车公司的 LS7 V-8 发动机，可输出高达 1244 马力的功率和 1155 磅英尺的扭矩。

通用汽车公司的LS7 V-8，该装置可输出高达1244马力和1155磅英尺的扭矩。

规格性能

2014 年 2 月，Venom GT 在佛罗里达州肯尼迪航天中心的航天飞机着陆跑道上达到 270.4 英里/小时的最高时速。虽然这一速度超过了当时的世界纪录，但由于 Hennessey 只在一个方向上行驶，因此没有资格被载入《吉尼斯世界纪录大全》。此外，限量生产的 13 辆汽车也违反了吉尼斯规则。

最高时速：273 英里/小时

这个名字可能有点奇怪，但它的含义很简单：这辆车拥有一比一的比例。一匹马力对应一公斤动力。至少到目前为止，除了科尼赛克，还没有其他汽车制造商能够做到这一点。科尼赛克 One:1 配备了从 Agera R 借来的改进型双涡轮增压 V-8 发动机，与七速双离合器变速箱相匹配，并通过电子差速器将扭矩传递到地面。

规格性能：

科尼赛克 One:1 是一款手工组装和运输的超跑，因此数量非常有限。其中只有一辆将运往美国，两辆运往欧洲，其余的将运往亚洲。之后，它们将随着收藏家之间的买卖而被运往各地。

最高时速：278 英里/小时

2017年11月，Agera的最强版本Agera RS成为世界上最快的汽车，当时科尼赛克创下了平均时速277.9英里/小时的纪录。该纪录持续了不到两年，但Agera RS仍然拥有多项基准。

规格性能

科尼赛克（Koenigsegg）的Agera RS创下了278英里/小时的速度纪录，与布加迪不同的是，科尼赛克并没有制造限量版的 Agera RS 来庆祝这一纪录，但 RS 本身却限量生产 25 辆。

最高速度281英里/小时

Kevin和Lukas是总部位于洛杉矶的Czinger父子团队，他们跳出了开始时的正常生产参数，决定在内部制造所有部件。他们设计的动力系统是一台原装的 2.9 升平面发动机，几乎可以使用任何燃料，包括碳回收甲醇。七速序列式变速箱也是独一无二的，允许驾驶员像双离合器设计那样跳过挡位，但使整个部件的重量大大减轻。

规格性能

不过，汽车本身并不是这对组合和他们所取得成就的关键所在。他们试图改变汽车的生产方式，因为他们认为，这是一种过时、野蛮的生产方式，需要改变。他们声称，通过使用 3-D 金属打印技术，可以简化和完善生产流程，使整个生产过程变得更简单、更具成本效益。至于这种新的生产方式是否会取代传统生产方式，还是会被更新颖的生产方式所取代，我们拭目以待。

最高时速：295 英里/小时

围绕最高时速记录的争议并不少见，尤其是在打破一度被神话、简直不可能实现的 300 英里/小时大关时。这一切都始于 2020 年 10 月，当时 SSC Tuatara 据说达到了每小时 331 英里的高速，这将使它成为世界上最快的汽车。仅仅过了几个小时，人们就开始指出视频中的不一致之处，果然，本来可以破纪录的速度却无法得到验证。

规格性能

SSC仍急于证明 Tuatara 是世界上最快的汽车，并进行了第二次尝试。遗憾的是，第二次尝试的成绩不如第一次，但它确实创造了 282.6 英里/小时的官方记录，将科尼赛克 Agera RS 挤下了第二的位置，布加迪 Chiron Super Sport 300+ 成为目前世界上最快的汽车。

尽管过去围绕着 SSC Tuatara 的最高时速有很多争议，但现在看来我们终于有了结论。这家汽车制造商决定再试一次，让所有怀疑者都不再怀疑。虽然没有达到 316 英里/小时，甚至没有超过 300 英里/小时，但绝对比 282.6 英里/小时要好。Tuatara 的时速达到了 295 英里/小时，从而打破了自己的记录，在这份世界最快汽车排行榜上名列第七。

最高时速 300+ 英里/小时

科尼赛克CC850最初是为了纪念科尼赛克CC8S成功问世一周年而设计和制造的，当时的想法是将产量限制在50辆以内。由于市场对这款车的需求量很大，公司高层决定再增加 20 辆，使装配厂的出厂数量达到 70 辆。尽管 CC850 是向 CC8S 致敬的一种方式，但其部件与原车完全不同。

规格性能

CC850以Jesko为基础，前后采用相同的多连杆悬挂系统，包括液压和气体液压减震器。九速轻型自动变速箱将扭矩传送至后驱动轮，而 Engage Shifter 系统则可让驾驶员模拟手动换档变速箱进行换档。

最高时速：304 英里/小时

标准版布加迪 Chiron 最高时速约为 261 英里/小时，已经是世界上最快的汽车之一。尽管如此，这家法国公司仍希望创造新的记录，因此打造了一款更强劲的跑车。布加迪从 Centodieci 中提取了动力稍强的发动机，额定功率为 1578 马力（比标准版 Chiron 多 99 马力），为变速箱增加了更长的传动比，并对空气动力学套件进行了改进，使车身长度增加了近 10 英寸。

规格性能

这辆改装车的最高时速达到 304.7 英里/小时。为了庆祝这一事件，布加迪以Chiron Super Sport 300+原型车为基础打造了一款量产车型。该车限量生产 30 辆，足以在吉尼斯世界纪录上验证该速度记录。

最高时速：310+英里/小时

这辆超级跑车只需要8.1秒就可以在四分之一英里的路程中冲出跑道。V-10 发动机输出的巨大马力会让你以为自己是在火箭飞船上，而不是在汽车驾驶舱里。由于外层材料采用了航空航天技术，整辆车的设计也使用了 3-D 打印技术，所以这可能是一个合理的假设。当然，前提是你能忘掉脚下有四个轮子让你稳稳地行驶在路上。

规格性能

SP Automotive Chaos 将有两种形式，一种是上面提到的用于打破一些速度记录的形式，另一种是将马力调低到仅 2000 匹的形式。这样做的原因是为了让人们更容易买得起这辆车，将动力较弱版本的标价降至 640 万美元。当然，这辆车不会打破任何记录，但它仍会让你在赛道上惊心动魄。

最高速度311英里/小时

汽车的重量会对赛道时间产生巨大影响，这也是布加迪Bolide能够达到300英里/小时以上速度的重要原因之一。工程师们确保采用尽可能多的现代材料，将干重降至 2734 磅。再加上对 8 升 W16 发动机进行的改装，使其可以使用辛烷值为 110 的赛车燃料，使其成为一款超快速赛道制造的超级跑车。

规格性能

当然，你不能忘记增大的涡轮增压器叶片和涡轮增压器的方向。由于布加迪 Bolide 是一款全轮驱动的赛道跑车，因此动力和扭矩通过七速双离合器自动变速器传递到四个车轮。

最高时速：311 英里/小时

Hennessey 以其多年来的疯狂制造而闻名，因此这家总部位于德克萨斯州的改装厂决定尝试从零开始制造汽车。早在 2011 年，它就推出了 Venom GT，并一直生产到 2017 年，不过只生产了 17 辆。但就在 2016 年，我们得知 Hennessey 正在开发 GT 的后继车型，这款车将比其替代车型更加出色。

规格性能