正常行驶的车辆,35%-40%的空气会从车身上面流过。10%-15%从车身下面流过,。 上扬的尾部起到扰流的作用,也让车身线条变得更美,更有质感!汽车尾翼不仅是车。

汽车盖章增加尾翼不仅是为了好了，还有助于汽车更加稳定。其实随着近年来高速公路的快速发展，如今汽车的时速达到100km已经见怪不怪，根据空气动力学原理分析，车速越快同时阻力就越大，升力也会随之提高，上升的气流就会将汽车脱离地面，减少车。

尾翼的作用是在直线高速行驶时提供更大的下压力，使尾部更佳稳定，但同时也会增加前进的阻力，导致车辆极速的降低。现在大多车型安装尾翼主要为了整车外观更好看些。

尾翼除了被普通汽车改装之外，在一些旅行车的尾部也安装有小型尾翼，这些尾翼可以使车顶上一部分的气流被引导到后车窗表面，这样既可以让车辆后方的升力降低，也可利用气流清除掉后车窗表面的浮尘，避免灰尘影响汽车后视野。 现在很多人都认为尾。

汽车尾翼的作用 根据气体动力学原理分析,我门知道汽车在行驶过程中会遇到空气阻力,这种阻力可分为纵向、侧向和垂直上三个方面的作用力,并且车速与空气阻力平方。

①流体运动学，主要是为了保持汽车车身在高速运行中的稳定性，特别是汽车尾部的稳定，增加抓地。由于汽车整体形状貌似机翼，上方弧线长，底盘平直，在高速运行中就容易脱地，造成车身轻飘飘的感觉，打滑，而尾部装有尾翼会在一定程度上缓解，提高。

②汽车尾翼的主要作用是为了减少车辆尾部的升力。 从下面两张图可以看出，汽车的侧视和飞机的机翼有一定相似性。就是说，汽车开快了，有被空气抬起来的趋势。这会减少汽车的抓地性能，增加事故发生几率。 所以一些车会在后方增加尾翼，以提高行驶。

③尾翼最重要的功能就是提供下压力。 我们知道机翼的作用就是提供升力，空气在流经翼面的时候，下方流速慢于上方流速，根据伯努力方程，速度越大，压强越小，那么就会产生向上的升力，而赛车的尾翼（以及方程式赛车的前翼），可以认为是机翼反过来。

它的主要作用是可以有效地减少轿车在高速行驶时的空气阻力和节省燃料。根据气体动力学原理分析，我门知道汽车在行驶过程中会遇到空气阻力，这种阻力可分为纵向、。

① 增加下压力 和空气导向!能让车贴地疾驰!防止汽车高速发飘!。

② 在我国的一些地方常常将“汽车尾翼”称为“汽车导流板”，其实这种叫法是错误的。“汽车导流板”在轿车上确有其物，只不过是指轿车前部保险杠下方的抛物型风罩，。

③ 尾翼,专业的叫法为扰流板,属于汽车空气动力套件中的一部分。尾翼的主要作用是为了减少车辆尾部的升力,如果车尾的升力比车头的升力大,就容易导致车辆过度转向。

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