5G基站AAU散热看这篇就够了 |
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AAU中频芯片则采用自研的ASIC,性能上也有优化。 陶瓷介质滤波器方面,相比原来的金属腔体滤波器单器件重量和体积减小约40%,数量更多,对应的功放数量也相应提升(一个滤波器对应一个功放)。 (4)散热模组、光模块、保护罩等组合结构: 由于5G结构及天线等的变化,AAU相对于4G方案的主要变化之一是散热等模块的升级。 接下来看看AAU的散热方案都有哪些? AAU传统散热方案 1、降低芯片与外壳的温差,采用高导热界面材料和热桥接导热块或热管; 2、降低外壳表面温度,增加设备的外壳体积,加大表面积; 3、改善外壳温度均匀性,采用铸铝加厚外壳。 在实际产品中,方案1的改善效果有限,当外壳被太阳光暴晒时,其表面温度可高达60℃至90℃。而很多芯片的Tc要求在90℃以内,此时将无法满足散热要求;对于方案2和方案3,通常产品的外观尺寸和产品重量有一定的限制,不能随意的增大。因此5G散热将是一个很大的挑战,需要更有效的散热设计。 AAU基站新的散热方案 基站内部发热模块产生的热量,会使密闭腔体内的温度升高,当温度一致后,再传至外壳,通过空气对流散热。AAU散热可以从新材料,新结构设计及新的散热方案入手。 (1)新的散热方案,液冷散热。 液冷散热模组:散热片连接的导热管下方有特殊的散热液体,其沸点比较低,吸收热量后会蒸发为气体到顶部,散发热量后重新液化,回流至原来的地方,从而提高散热效率。 图为带副板液冷散热模组 然而由于散热模组与散热片均适于刚性材料,两者之间存在界面热阻,因此内部必定会使用到TIM材料。如导热凝胶、导热硅脂、导热垫片等。 光模块方面,其本身有一个最佳的工作温度范围。AAU在室外工作温度范围变化比较大,比如东北气候偏冷、南方气候炎热,为此光模块周围采用了新的材料,通过控制材料电流出入方向就可以实现光模块温度的调节,升温可至30度,降温可至10度,相当于“空调”。 (2)新材料。AAU除了内部使用TIM、散热材料及方案外,半固态压铸件具有重量轻和散热性能好的优势,吹胀板具有热传导效率高、制冷速度快的优势,结合半固态压铸件和吹胀板的散热器件有望大幅提升5G基站散热价值量。 图为吹胀板 (3)新的结构设计。另外厂商在AAU散热片结构上通过结构创新设计优化整机体积重量,引入新工艺,在整机结构上实现了轻量化。例如传统设计的散热齿,下部热量上部扩散,造成散热齿结构上部温度高,降低散热效率,成为散热瓶颈。中兴通讯独特的V齿结构设计,改进散热气流,使冷空气正面进两侧出,避免热级联,散热提升20%,成为业界首创。 图为V齿结构设计的散热片 AAU散热做不好,将导致设备功耗上升,这对运营商来说是一个严峻挑战,也是我们推进5G建设的一个重要障碍。如果无法有效解决散热问题,5G的落地推进和长远发展将受到一定影响。 即将爆发的汽车抬头显示技术HUD,散热很严峻 别看车载逆变器这么丁点大,导热材料确实最多的 这款户外电源用了这么多导热材料,散热绝对很优秀 5G时代将大量用到这类散热技术,散热原理到底有多高深? 5G快不快就看它了,看华为BBU散热用了什么导热界面材料 这款无人机用的导热材料是导热垫片or导热硅脂? 编辑、设计:翔哥返回搜狐,查看更多 |
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