中国第一艘航母怎么来的？花了2000万从乌克兰买瓦良格号改来的。“瓦良格号”的出现，直接让中国航母的研究缩进了二十年。

瓦格良号

当年买回瓦良格号航母的香港富豪徐增平更是不止一次在公开场合表示：

“我买回航母的时候，顺便也将航母图纸藏在舰内带回国了。”

诚然，我国第一艘航母“辽宁舰”的横空出世，离不开“瓦良格号”的借鉴和帮助。

但因我国造出航母的速度实在太快，坊间一直有种传言，说是我国“辽宁舰”的研发，全靠“瓦良格号”上花200万美元“贿赂”乌克兰所买来的的近20吨航母图纸，否则用1800万美元就能买到这艘二手航母。

甚至还有人认为，负责买回“瓦良格号”的徐增平，才是我国第一艘航母出世的头号功臣。

那么事实真是如此吗？多年后，事情真相被揭开，人们才知道当初的“瓦良格号”究竟是怎么一回事。

半成品“瓦良格”号

正所谓尊严只在剑锋之上，国土只在大炮的丈量范围之内。要想实现大国崛起，必定离不开航空母舰这一类的国之重器。

因此，造出属于我们中国人自己的航母，一直都是中华家萦绕心头的一个执念。

尤其是军工技术大爆炸的二战后，谁拥有航母就拥有最高级别的军事话语权，例如二战后称霸世界的美国就是一个显著的例子。

然而当时的我国，一艘航空母舰都没有。

航母

不难想象，当时在内忧外患之下好不容易的建立起来的新中国，没有航母会是怎样的处境。

没错，面对美帝国主义的技术封锁和海域威胁，我们也曾一度发出“不研制出航母死不瞑目”的感慨。

但此时的新中国刚成立不久，一穷二白，连国民温饱都尚未解决，哪里有这么多钱砸在航空母舰上面呢？

无奈之下，“国之重器”只能被迫暂时搁置一旁。“搞钱”便成为了中国这一时期的发展重点。

航母

改革开放初期，眼见着钱包没有之前那么瘪了，中国的航空母舰梦，终于可以再一次提上日程。

起初，为了节省经费，将更多的预算投入到国民经济建设当中，我们本着将钱花在刀刃上的念头，向曾经的“海上霸主”英国购买现成的二手驱逐舰。

可谁料英国狮子大开口，直接爆出我们根本承担不起的高昂价格。

于是乎，中国便下定决心走独立自主的研发道路，凭借自己的能力研制出航空母舰。

但要想将航母的研发实现从0到1，这中间要经历太多的坎坷。

航母

毕竟被称为“海霸王”的航母，一度凭借着超强实力开创了海上作战的新时代，它早已成为了一个战略符号，以及一个国家综合国力的象征。

这种级别的技术，自然不是那么容易就能掌握的。拥有航母的国家，也会想方设法对其他国家进行技术封锁，以保证自己的绝对优势。

所以，独立自主实现航母建造的复杂程度，无疑于是对于一个国家综合国力以及工业体系的最大考验。

在此之前，我们的研究人员，几乎没人知道航母内部的构造，只能凭借着想象和推理来一步一步摸索。

航母

为了加快航母研发速度，我们只好购买国外的退役二手航母，通过拆解来研究分析航母的构造。

而我们的主角“瓦良格号”就是其中之一。

瓦良格号的前身是前苏联海军库兹涅佐夫元帅级航空母舰，是凝结了众多苏联重工业成果的结晶吗，可建造到一半时，苏联便猝然解体。

因此，瓦良格号严格意义上来说只能算是个半成品。苏联解体后，作为“半成品”的瓦良格号，还被当作苏联“遗产”，继承给二毛：乌克兰。

瓦良格号

此时的乌克兰，一心忙着收拾脱离苏联后的烂摊子，建造一半的瓦良格号对它来说，似乎成为了一个累赘。

一方面，乌克兰没有多余的钱用来继续它的建造。另一方面，一直将它搁置在造船厂内沦为废铁似乎又显得有点可惜。

于是乎，乌克兰便想到了把瓦良格号直接卖出去，这样既不会白白浪费，又能赚钱。

此时下定决心打造航母的中国也正有购买瓦良格号的意思，两国一拍即合，立即开始洽谈瓦良格号的购买事宜。

瓦良格号

可谁知，不想让中国拥有航母的国家实在是太多了，尤其是美国！这让中国购买“瓦良格号”之路阻拦重重......