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Beneli于1911年在意大利东北海岸成立，“狮子”品牌比Moto Guzzi的创立早了十年，是意大利现存最古老的摩托车品牌。经过本世纪初重新启动后，该公司与新的母公司钱江一起，构思并发布了一系列产品。这辆贝纳利幼狮500来自泰国K-SPEED改装工作室，他们做了这个“黑暗辛巴”scrambler，它就像狮子王一样，不过看起来更“邪恶”。

这个工作室凭借其“超级动力”18款本田Super Cub 110在网上引起了很大的轰动，并在最近的曼谷摩托车节上凭借其“未来风暴”（96款本田Bros 400)获得了一个又大又亮的一等奖。于是乎现在又出了一个“黑暗辛巴”，真是没人比他们更会命名了。

它看起来像金刚钻一样硬核

在与店主Eak聊天时，他很快指出，Benelli幼狮有着各种风格的融合。“它有一些攀爬的影子，但我也从冒险摩托车中获得了一些灵感，这些摩托车可以在公路和越野上行驶，看起来更具侵略性。"

Leoncino在意大利语的意思是‘小狮子’艾克继续说道。我们想让这只幼狮看起来像小狮子一样肌肉发达且具有攻击性。经过深思熟虑，我们开始想象迪士尼的《狮子王》中的“辛巴”,但它是原角色的邪恶双胞胎。

这辆摩托车是与贝纳利泰国合作的项目，该公司提供了一个新车给工作室定制。他们唯一的指示："请用K-Speed风格使这个模型看起来特别."

——让我们开始讲述改装的过程吧！——

工具准备就绪，改装工人开始修改贝内利原厂的车把，把它降到一个新的，较低的位置。然后改变离合器和制动系统，使用了Brembo刹车。接下来仪表被从前灯上方移到它的新位置，夹在手把的最中间。在手把的两端增加了两个小圆镜，让人们感觉很协调。继续前进，原来的后车架被砍掉，店里开始建造一个更具K-Speed风格的新车架。为了配合改装，Eak增加了一个小小的后挡泥板、一些新的LED灯和一个新的定制座椅。

接下来，我们将原厂轮胎换成了一套“泥巴佬最爱”的Motoz traction ator Adventure boots，尺寸为150/60/17，并在两端添加了新的Brembo制动器。使得这辆幼狮看起来比原厂更大，而且硬核得多。配合这个更大的前轮胎，我们还在大灯下安装了一个新的定制挡泥板，以增加冒险和耐力赛的感觉。注意新的头灯盖。多帅！是吧？，接下来是新的排气系统，比原厂的更短、更低、更暗。

这辆srambler被涂上了K-Speed一眼就能认出的哑光深灰色签名漆，以确保不会弄错是谁把辛巴推向了黑暗面。“回顾整个改装过程，该项目的头号挑战是修改前叉，以适应新轮胎的宽度。但后来，我们把所有的东西放在一起，我们都很喜欢这辆幼狮的新的，积极的外观。所以最困难的部分也造就了我们最喜欢这辆新车的地方。"

擅离职守的Eak

[完]

标签: 改装

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