再说国内市场，此前就有传闻称“一汽马自达将解散”，那么在美国市场之后，国内的马自达阿特兹会不会停产呢？笔者认为，假如销生产资质和销量网络变为长安马自达之后，一汽马自达阿特兹的名号可能不会存在，但是长安马自达估计也不会放弃这一市场，既然直列6缸后驱车型引入希望不大，那么其或许会推出“别名”的阿特兹以丰富车型矩阵。

阿川评车

总的来说，在美国市场马自达两款车型的停产，实际上都是又接替车型的存在的。CX-3的接替车型为已经上市的CX-30，而马自达6的接替车型则是全新的中型轿车。而对于国内市场，一汽马自达阿特兹的形势也不容乐观，一是一汽马自达面临解散，二是阿特兹的销量也的确一般。那么大家做好了一汽马自达解散，阿特兹停产的准备了吗？（文/Shen）